Како да купите со раце користен автомобил

Оваа статија опишува како да се направи купување на користен автомобил на сопственикот или во приватен продавач (за разлика од фирмите кои продаваат официјално). Многу од овие совети се целосно применливи за комуникација со автомобилот.

Чекори

Еден. Осигурајте се дека целата потребна сума е достапна за вас на првиот услов, исто така не заборавајте да го подготвите саканиот износ на готовина. За разлика од дилер, кој може да работи со безготовинско, приватниот продавач ќе бара парична пресметка. Идеално, за да купите автомобил мора да потрошите не повеќе од една третина од износот што очекуваат. Ако со готовински интензитет, тогаш направете апликација за краткорочен заем и не ги повикувајте продавачите додека не добиете потврда.

2. Форма автомобил за кој сте заинтересирани. Погледнете весници со реклами, на пример, "сите за вас", "од рака до рака" и "Автоматски". Не заборавајте за интернет - старт, на пример, од авто-сајтови.Ru, Drom.Ru и avito.Ру. На веб-страници можете да ги користите филтрите, оставајќи ги само приватните продавачи во резултатите од пребарувањето.

3. Внимателно прочитајте неколку реклами и анализирајте ги. Од белешките можете да научите многу за продадениот автомобил и за неговиот сопственик (со оглед на тоа што тој кажува и што е молчи). Детален и јасен оглас вели дека продавачот се сфаќа сериозно и совршено замислува, бидејќи процесот на продажба е. Покрај тоа, ако внимателно го испитате описот на автомобилот, ќе разберете колку е интересно за оваа опција и дали вреди да се сретнете со продавачот.

Четири. Одржувајте го продавачот или контактирајте го преку е-пошта - направете го тоа во попладневните часови или вечер во разумен рок. Обидете се да не се јавите многу доцна или многу рано, бидејќи вашиот соговорник, најверојатно, ќе биде зафатен и не може да каже во детали за автомобилот.

Пред повик, подгответе листа на прашања што ќе ги прашате продавачот. Направете автомобил бренд во оваа листа, нејзиниот модел, година на производство, километража и општа состојба. Прашајте ја причината за продажба. Ако добиете соодветни одговори, и тие ќе ве организираат, а потоа се согласувам на состанокот. Обидете се да изберете безбедно и релативно преполн место.

Пет. Немој да доцниш. Ако разберете дека немате време, веднаш веднаш јавете се на продавачот и промовирате поудобно време.

Пристигнување на место, проверете го автомобилот и детално побара од сопственикот. Оцени со какви проблеми би можел да се сретне за време на оваа машина. Обрнете посебно внимание на можното оштетување на телото и протекување на течности.

6. Испита педали и возачко седиште за абење. Дури и ако километар на километража е покриен со помала страна, состојбата на педали и седиштето ќе ви ја отвори вистината за вистинската километража на автомобилот.

7. Проверете го нобењето на гумите - особено на предните тркала. Ако абењето на гумата не е.

Завртете го левото на воланот со приклучен мотор. Слободната сила на воланот не треба да надминува 2-3 см, и тоа не треба да има чудни звуци за кликнување за време на неговата ротација. Ако тие се присутни, тогаш е можно да го замените решетката или менувачот.

Ако машината е погон на предните тркала, тогаш проверете ја состојбата на родовите и нивните антери. Ако гумените покривки се искинат, а лубрикантот ќе биде покриен од зглобовите, тогаш ќе биде потребна замена на антени и веројатно полу-оски. Покрај тоа. Можеби овие јазли и се извор на непријатни звуци. Покрај тоа, кликне во белешките може да се случи кога воланот се ротира од една екстремна положба до друга. Замена на антени - релативно ефтин задоволство.

осум. Проверете ги амортизерите со шокирани од машината од секое тркало три пати. По одмор на телото треба да брзаат, да се вратат во својата оригинална положба и повеќе не се движат. Направете го тоа на сите четири страни.

Девет. Проверете ја состојбата на праговите на страните на автомобилот. Имајте на ум дека ако рѓата се појави, тогаш запрете го корозивниот процес е исклучително тежок и скап.

10. Пред тест возење, проверете ја течноста за ладење. Тоа не треба да биде кафеава. Нивото на антифриз мора да одговара на нормата, исто така, не треба да има `рѓосано седимент или депозити во резервоарот. Ако контејнерот е празен, и на дното - слој од кафена нечистотија, тогаш, најверојатно, постои истекување на течноста за ладење, и тоа оди во моторот (можеби преку пробиен заптивка помеѓу главата и блок или преку пукнатината глава). Елиминацијата на овој дефект сигурно ќе бара значителни инвестиции.

Единаесет. Подигнете ги нозете и проверете ја состојбата на дното на предметот на вкрстено сечење корозија (меки острови во средината на цврст метал) - исто така не заборавајте да го испитате дното на трупот - исто така може да има настроени области.

Кога ќе добиете автомобил, имајте на ум дека стартерот треба да се врти без притискање, брзо водење на моторот.

Тешко лансирање може да се случи од многу причини - од заштитените воздушни црева или запушен филтер за гориво до стари носени свеќи. Не инсистирајте на голем попуст само затоа што моторот започнува лошо.

За време на патувањето, обрнете внимание на сопирачките: тие не мора да вибрираат, да исечат или да викаат гласно. Ако диск-сопирачките се малку срамни, тогаш ова е нормално. Педалот треба да се почувствува доста еластична, но не е тешко.

Автоматското поле треба да се префрли јасно. За попрецизна проверка, исклучете го неколку пати рачно. Помеѓу промената на позицијата на автоматскиот менувач на пренос и вклучувањето на преносот мора да биде претставена мала пауза, а прометот на моторот мора брзо да се промени, по операцијата на кутијата.

Ако автомобилот има рачна кутија, тогаш преносот треба да се исклучи лесно, а зафат мора да го сфати полиран.

12. Не заборавајте да ја проверите задната брзина!

13. Осигурајте се дека сите електроокрирани електрични прозорци, брави, аудио системи, седишта, Tailless пристап и сигнализација (ако се инсталира).

Четиринаесет. Проверете ги вратите: Како тие се отвораат (од внатре и надвор) ако се заклучени (од внатре и надвор) и дали работат Windows.

петнаесет. Во времето на започнување на моторот, вклучете го шпоретот (дури и ако е топло на улица). Колку брзо отиде топол воздух?

Шеснаесет години. Проверете го уредот. Ако имате термометар со прапница, тогаш земете го со вас за да ја испитате и поставите сондата на централната вентилација млазница за да ја проверите температурата. +10 ° C - тоа е прилично кул.

17. Земете тест возење - замислете дека тоа е твоето вообичаено патување од. Зграби и градот и патеката. Погледнете ја температурата на моторот.

Стоејќи се уште, со моторот работи, скролувајте по воланот додека не застанете прво во една насока, а потоа на друг. Што сугерира звук значи дека возниот појас на пумпата за серво управување е лизгање. Меѓутоа, тензијата на ременот е прилагодлива, оваа ситуација, исто така, може да сигнализира дека ременот, прегревање од триење, испружена и бара замена. Исто така, не треба да слушнете рачни звуци што значи ниско ниво на пренос на пренос, лесно се проверува со поглед на резервоарот за експанзија на ГУР. Недостатокот на течноста може да се објасни со присуство на истекување во системот на хидрауличниот. Можеби тој испукаше некои од цревата или полета на стегачот - Покрај тоа, течноста може да тече од оштетениот управувач, замена на која чини многу пари.

Осумнаесет. Проверете го нивото на течноста во автоматското поле кога работи моторот. Течноста мора да има сладок мирис, да биде течност и да не содржи цврсти честички. Ако течноста на темно црвено или кафеава, тогаш, најверојатно, не го променила долго време. Течни мириса паллен? Потоа, се чини дека во внатрешноста на автоматскиот менувач, пакетот за триење на дискот е личен - за елиминирање на овој дефект ќе мора да поминат низ целата кутија.

Додека хаубата е отворена, вклучете го климатизерот и нека автомобилот веќе некое време работи на неактивен. Слушајте и гледајте го електричниот вентилатор - се наоѓа во близина на радијаторот. Ако прегревање не се случи, тогаш сè треба да работи без никакви промени. Чувајте ги рацете подалеку од работното коло, бидејќи вентилаторот започнува и застанува без предупредување (ако моторот е загреан до работната температура, а потоа се удави, тогаш за краток временски период вентилаторот може да го вклучи сами).

Деветнаесет. По патувањето, проверете го моторното масло. Црната боја на масло не мора да значи дека е непогодна. Најважната карактеристика што маслото е време за промена - ова е присуството на цврсти честички. Исто така проверете го просторот под капакот на вратот за полнење - мора да има чисто. Белата пена под капакот значи дека во блокот, мешање со маслото, тековни текови и скапи моторот поправка е.

Дваесет. Проверете ја батеријата. Ако изгледа стар, тогаш, најверојатно, тоа е, но батериите се релативно ефтини и многу лесно се менуваат. Ако терминалите се покриени со корозија, ова укажува на лошо одржување на батеријата.

21. Проверете го филтерот за воздух. Нема ништо страшно во тоа што сето тоа е во нечистотија и прашина: ова води "само" за зголемување на потрошувачката на гориво и загуба на моќ. Ако филтерот е хартија, тогаш бидете сигурни дека нема масло траги. Исто така проверете дали нема масло на влезниот приклучок на моторот во филтерот за филтрирање на воздухот. Ако сеуште се најде нафта траги таму, таа вели за абење на клипот прстени, кои, пак, може да бидат предизвикани од голем километража или несовесни и тешки операции.

22. Проверете ги празнините помеѓу телесните елементи. Нерамни и / или нееднакви празнини зборуваат за слабиот квалитет на телото поправка по несреќа.

23. Земи мал магнет со тебе. Телото на повеќето автомобили се изработени од челик (сепак, постојат исклучоци: на пример, телото на Corvette е направено од фиберглас, Сатурн - од пластични топло калапи и Audi - од Duralumin). Ако магнет не се држи до површината, тоа значи дека на ова место под бојата има дебел слој од кит, применет во процесот на невнимателно поправка на телото. Со висококвалитетна поправка, дури и ако силно снабдување елемент е впечатлив, употребата на кит се сведува на минимум. Исто така, во откривањето на траги од неуспешна каросерија, тоа ќе му помогне на мала спојка на тупаницата - испитувањето на површините под агол може да идентификува едвај забележливи бранови на бојата и лакот - особено кога тоа сјае сомнително светло. Ако трагите од небрежно поправка се ограничени на некој лесен благодарни елемент, на пример, крилото, трошоците за поправки може да бидат пониски отколку ако внатрешните структури на телото или дури и нејзините главни елементи за моќ мора да го повторат. Висококвалитетното сликарство, исто така, ќе чини доста скапа - сепак, ако имате посебен интерес во овој автомобил, тогаш овие трошоци не се жалат. Како што беше споменато претходно, Ебам `рѓа, особено - крај-до-крај корозија.

24. Ако автомобилот ви одговара - нудат вашата цена. Ако се потсмевате на безбедно место, подобро е веднаш да го имате потребниот износ во вашите раце. Во овој случај, најверојатно ќе можете да постигнете поголем попуст, бидејќи ќе го зачувате времето на продавачот и нервите, не го присилувате двапати возење таму и тука. Друга опција е да се оди на банката и да се повлече пари од сметката, иако тогаш мора да не сте далеку од вашата канцеларија и да имате време да правите во текот на работното време.

25. Добијте потврда од продавачот дека парите за автомобилот се добиваат и ја прават трансакцијата во сообраќајната полиција. Се движат заедно во Мрев на местото на живеење на продавачот, така што тој го отстранува автомобилот од регистарот и влезе во TCP, како нов сопственик. После тоа, ќе мора да одите кај вашиот MREO, ставете автомобил за сметководство и да добиете броеви.

Не заборавајте за техничката инспекција и полисата за осигурување на Осаго. Без оглед на тоа дали супервизорот го направил претходниот сопственик, треба повторно да ја поминете оваа постапка, бидејќи купонот мора да биде испразнет во вашето име. После тоа, имајќи инспекциски купон на рацете, треба да одите во осигурителната компанија за да ја организирате политиката на AutoCarted одговорноста (OSAGO).

Постои поедноставена трансакција опција - регистрација на општо полномошно на автомобилот. Овој метод зема значително помалку време - вие само ќе треба да одите на нотар, што ќе го направи и ќе го увери ова полномошно. Но, оваа опција има неколку сериозни недостатоци. Прво, полномошно е само полномошно, иако генерал. Тоа е, ако сопственикот, не дај Боже, ќе умре, тогаш овој автомобил, како негов имот, може да се пресели во правни наследници - во овој случај, чекате долготрајно судски постапки. Второ, во согласност со законодавството, едно лице, чие име е испразнето, напишано е општото полномошно, нема право да го продаде овој автомобил за себе. Тоа е, брзо се направи договор на нотар, и само тогаш да се посвети погодно време за посета на MREO нема да работи, градината ќе мора да биде. Сепак, најсигурната верзија на дизајнот на трансакцијата е официјалната регистрација на купување и продажба во сообраќајната полиција.

Поранешен сопственик - најдобриот извор на информации за тоа како функционираше автомобилот, беше сервисиран и исчистен. Впрочем, на километражата, иако го покажува километражата, не може да ви каже, во кој режим беа пренесени сите километри и како соодветно ја рефлектира историјата на услугите: Сето ова ќе мора да дојде самостојно. Совршениот продавач е лице кое потроши редовна услуга за автомобили и може да го потврди ова со проверки и записи во услужната книга. Покрај тоа, тој мора да одговори на вашите прашања без крило, а исто така отворено и искрено ги опишува сите добрите и лошите страни на вашиот автомобил.

Совети

Се согласуваат за инспекција на автомобилот во сериозна работилница. Дури и ако совршено ги разбирате машините - гледате, две глави се подобри од еден. Ако продавачот одбие инспекција, тогаш ова е многу сериозно ѕвонче. Ако нема ништо за да се скрие, тогаш може да ја оштети дополнителната проверка, па дури и на ваш трошок?
Нека ентузијазмот на продавачот не ве заведе. Да биде рационално и формира мислење за автомобилот само врз основа на својата вистинска состојба.
Ставете ги инспекциските очила за сонце. Звучи чудно, но темни очила ќе ви помогнат во трговијата. Психолозите велат дека кога не го гледате окото на соговорникот, неговиот авторитет во вашата свест е трепет, а неговата Реч добива одреден дополнителен приоритет.
За да се утврди просечната пазарна цена на автомобилот за кој сте заинтересирани, користете независни извори. Не заборавајте да наведете кога пребарувате километража, состојба и место на продажба. Најпознатите сајтови кои обезбедуваат слични информации се Автоматски.Ру и Pochem-avto.Ру. Па, цената се совпадна или постои необјаснива разлика?
Ако автомобилот што го купите дојде од Америка, ќе бидете заинтересирани за можноста да ја проверите историјата на автомобилот Carfax или Autocheck. Можеби претходниот сопственик ќе ви обезбеди пристап до една од овие основи. Сепак, можете сами да го платите вашето барање - сè што ви е потребно за ова - Vin (идентификациски број на возилото) и банкарска картичка.
Цврсто зделка, но разумно. На сајтови Едмундс и Како да купите автомобили Можете да научите одредени тактики, овозможувајќи ви компетентно да ја намалите почетната цена (статии на англиски јазик).

Предупредувања

Ако продавачот, автомобилот, животната средина или нешто друго предизвикуваат непријатност, тогаш кажете збогум и заминете, не размислувајте - воопшто не сте обврзани да го испитате, тестираат или купуваат овој автомобил.
Ако живеете, постојат тешки барања за чистотата на издувните гасови со мотори со внатрешно согорување (како што се, на пример, во Калифорнија, САД), тогаш пред да купите автомобил, не заборавајте да ги проверите параметрите на издувните гасови. Поправка или замена на каталитичкиот конвертор - Задоволството не е евтино, а машината која не го помина соодветниот тест не е дозволено да работи пред смена на проблеми. Покрај тоа, автомобили кои силно ги носат некои компоненти на моторот, како што се клипните прстени или седиштето на вентилот, не може да се проверат. Неофицијалното прелиминарно тестирање на чистотата за издувни гасови исто така ќе се осигура дека сè е во ред со моторот, и нема да го поставите во средината на патот поради било кој сериозен дефект. Овој тест, по правило, се изведува без проблеми со механичар инспекција на автомобилот. Ако не треба да ја докажете чистотата на издувните гасови, барем, побарајте од механиката да ја провери компресијата на цилиндрите - како резултат на тоа ќе го научите степенот на абење на внатрешните делови на моторот (овој совет е Особено релевантни за машини со километража над 100 илјади. km).