Како да го проверите користениот автомобил пред да го купите

2. Внимателно проверете ја бојата на површината на автомобилот, земајќи ги предвид сите дамки на `рѓа, вдлабнатини или гребнатини. Погледнете ги страните на автомобилот под агол за да одредите дали постои бранована - ова укажува на присуство на бојата. Поминете го прстот низ рабовите на рабовите помеѓу панелите: грубост укажува на траги од леплива лента.

3. Проверете го багажникот за да бидете сигурни дека сеуште е во добра состојба. Тој не треба да има знаци на `рѓа или вода од пукнатини или дупки. Багажникот од внатрешноста укажува на употреба на автомобилот.

Четири. Проверете под хаубата на автомобилот за присуство на вдлабнатини, оштетувања или `рѓа. Сите тие можат да бидат знаци дека или автомобилот е слабо згрижен или бил оштетен. Внатрешната страна на секое крило во местото каде што апостојот мора да има код за возило (идентификациски број на возилото). Ако е отсутен, крилото беше заменето.

Пет. Цревата и ремените не треба да имаат пукнатини. Радијаторските црева не треба да бидат меки.

6. Седнете во автомобилот и проверете ги своите фотелји и тапацир за дупки, парчиња, дамки или други видови на штета.

7. Осигурајте се дека климатизацијата на автомобилот добро функционира со инсталирање до максимум за да видите што работи. Ако достапноста на климатизацијата е предуслов, купи автомобил за течноста за ладење r134. Повеќето автомобили опремени со R134 беше објавен во 1993 година или подоцна и имаат налепница на климатик.

осум. Проверете го дневната километража за да ја разјасните километражата. Ова е важно бидејќи километражата ја покажува возраста на автомобилот. Во просек, нормалниот возач трае 16.000 -25000 км годишно, но тоа зависи од многу фактори. Запомнете: автомобили стареат со време и километража. Купување на 10-годишен автомобил со многу ниска километража - Факултативна успешна приврзаност.

Девет. Повлечете го тестот за тестирање на автомобилот пред да преземете конечни решенија. Ова е можеби еден од најдобрите начини да се открие состојбата на автомобилот. Купувачот мора да има тест возење пред да достигне било заклучоци.

10. Проверете ја услужната книга - тоа ќе ви даде некои информации за инспекции, поправка и дефекти на возилото. Идеално, сопственикот мораше да ги снима повиците до сервисен центар треба да биде подготвен да ви ги покаже овие информации. Некои автомобили немаат рекорд за услуги, бидејќи тие беа поправени дома. Ова е нормално ако сопственикот може да докаже дека го следеше автомобилот правилно. Постојат случаи кога автомобилите се продаваат поради неодамнешните несреќи или поради тоа што се незгодни за употреба.

Единаесет. Не заборавајте да ги проверите автомобилските сопирачки: тие мора да се притисна доволно доволно, така што автомобилот може брзо да се забави, но не толку за слајд. Обидете се да го направите со брзина од околу 50 километри на час во зоната без движење. Вие не треба да ги почувствувате вибрациите на педалите за сопирање, слушајте крик или чудни звуци. Вибрациите на сопирачките укажуваат на потребата да се заменат дисковите на сопирачките или да се подигнат. Воланот не треба да отстапува - ова може да биде предизвикано од растројство на кочница или управувана компонента.

12. Проверете го моторот на било кој вид истекување или корозија. Погледни го моторот блок темно кафеава масло дамки - нивното присуство ќе значи дека постои истекување во врска, што може да доведе до скапи поправка во иднина. Проверете ја течноста за сопирачките и резервоарот за да бидете сигурни дека тоа не го продолжува. Ремените треба да изгледаат нови (што е, да не се пукнатини или знаци на сушење). Старите ремени можат да се скршат, и ако не можете да ги замените самите, тоа ќе чини 100-500 долари во зависност од степенот на оштетување.

13. Отстранете го приклучокот за приклучок. Остатоците од пена на внатрешните ѕидови укажуваат на истекување на главата. Заборавете на овој автомобил. Погледнете ја состојбата на течноста за ладење во резервоарот: валканата кафеава боја на течноста за ладење значи дека никогаш не се промени, и често значи дека има проток во главата.

Четиринаесет. Повлечете ја сондата за пренос. Течноста мора да биде розова или црвена. Во стариот автомобил, тоа може да биде темно, но не треба да изгледа или да мириса на горилникот. SCUP резервоарот мора да биде комплетен (проверете кога моторот работи).

петнаесет. Временскиот ремен е најважниот појас во моторот, како и најскапиот во случај на замена. Ако автомобилот е опремен со челичен синџир на синхронизација, не мора да се грижите за тоа. Нормалниот животен век на забиот појас е повеќе од 60-100 илјади километри (тоа зависи од производителот).

Шеснаесет години. Гумите мора да се совпаднат и да бидат рамномерно скршени. Проверете ги гумите за интегритетот на површината и колапсот. Лошата трагинка на гуми може да биде предизвикано од истрошено од деловите на управувањето или суспензијата, погоди на дупки на патот или оштетувањето. Исто така, проверете го резервното тркало и споредете го заштитник со други гуми, ако ова е резервна патека.

17. Никогаш не купувајте автомобил со оштетена рамка. Проверете го предниот престилка (ги поврзува предните крила и го задржува горниот дел од радијаторот). Не треба да се заварува на двете страни, но мора да биде зафркнато завртки. Проверете ги главите на завртките во горниот дел од крилјата под хаубата - гребнатини укажуваат дека крилјата биле заменети или поправени по несреќата. Побарајте рабови во вратите.

Осумнаесет. Проверете дали има вибрации со брзина од 75/90/105/120 км на час. Лесни вибрации кога се движи со мала брзина може да укаже на абење на водечките механички делови, чие поправка може да чини од 400 до 1500. Тие може да вклучуваат шарки, држела и т. Д. Може да се комбинира со не-униформно абење на предната гума.

Деветнаесет. Проверете ги звуците, вибрациите или глувите удари кога ќе завршите 90 степени. Направете го на мала брзина. Ова значи, повторно, надворешните гранати носат: замена на шарки.

Дваесет. Некои автомобили имаат вградени компјутери. Донесете со вас ефтин компјутер за да проверите за грешки. Во било која продавница за авто делови, овие уреди се продаваат по цена од околу 150 долари.

21. Во автомобил кој има компјутер на одборот, обрнете внимание на предупредувачките сигнали кога автомобилот започнува, вртејќи го копчето или притиснете го копчето Start.

22. Проверете ја светлината и сите вообичаени функции на автомобилот додека ги чини. Овие функции вклучуваат: било какви сензори за паркирање, задната комора за паркирање, радио, CD, стерео и т. Д.

23. Ако постои можност, обидете се да погледнете под автомобилот кога безбедно е подигната на лифтот и проверете го издувниот систем или присуството на `рѓа. Побарајте какви било црни дамки на системот за дипломирање, бидејќи тоа може да укаже на истекување. Преземање на оваа можност, проверете ја рамката и телото за оштетување.

24. Земете сигурен пријател со добро познавање на автомобилот за да ги проверите работите во кои не сте сигурни. Ако немате сигурен пријател во автомобилската индустрија, можете да ги платите услугите за механика, така што ќе ја завршите инспекцијата на автомобилот - тоа ќе ве чини околу 75-100 долари. Бидете сигурни дека овој механичар има добри критики, така што не сте измамени, мислејќи дека сте направиле добра аквизиција.

25. Не застанувајте на ценовникот. Користениот автомобил е предавач. Вие не треба да ја платите цената што продавачот првично го прашува. Дилерот го купи овој автомобил по ниска цена, но го надгледува и го продава автомобилот по повисока цена, сфаќајќи дека можеби ќе треба да го намали. Во зависност од квалитетот на возилото, не двоумете се да ја понудите цената. Бидете сигурни дека ова е разумна понуда. Ако дилерот прашува 15000 долари, не нудат 10.000 долари. Звучи како навреда. Ако автомобилот чини повеќе од 10.000 долари, обидете се да се согласите барем за попуст од 1500 долари. Можете да претходно разјаснете во вашата банка или во кредитна задруга. Тоа ќе помогне да се утврди колку можете да потрошите на автомобил. Обидете се да купите автомобил кој е поевтин од наведениот износ. Повеќето луѓе се обидуваат да купат автомобил поскап отколку што навистина можат да си дозволат. Запомнете, без разлика колку е добар автомобилот денес, тоа ќе бара одржување во иднина. Користете ги деловите на автомобилот што се погодни за вашиот автомобил. Ако автомобилот не е бојата што ја барате, кажете ми го дилерот: "Навистина ми се допаѓа автомобилот, но не ми се допаѓа тоа што е зелен, но ова е единственото нешто што ме држи од купување".Дилерот ќе види што го сакате, и ќе најде начин да ве убеди.

26. При купувањето на приватно лице за време на преговорите за цените, може да биде корисно да се земе рачка, хартија и мобилен телефон со вас. По завршувањето на инспекцијата на автомобилот, не заборавајте да ги запишете сите детали кои биле оштетени или ќе бараат замена. Доколку е потребно, исто така, потсетете ги продавачите дека се однесувате на вашата механика, така што тие не мислат дека оваа листа за нив. По запишувањето на листата на делови кои, според вашето мислење, ќе бараат поправка или замена, можете да повикате неколку продавници за авто делови и да ја проверите цената и достапноста на резервни делови. Откако ќе дознаете колку трошоци за поправка на автомобили, кога ќе го купите, можете да направите разумна одлука за тоа колку би сакале да платите, како и да ја зголемите веројатноста дека продавачот ќе ја намали цената. Бидете внимателни кога го правите тоа, бидејќи некои продавачи може да мислат дека тоа е грубо, и ќе ја изгубите можноста за купување на облачен автомобил.