Како да го исечете автомобилот: 11 чекори (со илустрации)

Ако вашата батерија е испразнета, тогаш автомобилот едноставно не е стартуван. Може да има многу причини: и погрешен генератор, а не исклучен на паркирањето на фаровите и ладно време, и само уморна батерија, која повеќе не е во можност да го задржи полнењето. Што и да беше, секогаш можете да го задржите, тоа е, за да ја поврзете телесната батерија со наполнета батерија на друг автомобил со специјални фрлачи. Потоа, "мртвите" батериски трошоци од "Live" и ќе можат да дадат доволно енергија, така што вашиот автомобил ќе добие.

Чекори

Еден. Парк донаторскиот автомобил до автомобилот, батеријата е испразнета. Ставете ги машините, така што нивните батерии се колку што е можно поблиску до едни со други, но телото на автомобилот не го допира.

2. Исклучете ги во двете машини, радиото, фаровите, светлината во салоните и алармите (ако дозволува ситуацијата на патот).

3. Потсмеваат на моторите од двете машини. Вклучете ги паркираните сопирачки и ставете ги кутиите за неутрален (рачен менувач) или паркинг (автоматски менувач).

Четири. Разбирање на поларитетот на терминалите на батериите. Кабелот што води до позитивниот терминал, во огромното мнозинство на црвени случаи. Ако сеуште се сомневате, тогаш проверете ги самите батерии: Поларитетот на секој терминал е наведено на домување "+" или ";".

Пет. Свртете ги почетните жици и одделете ги прстињата од различни бои едни од други, така што тие случајно не стапат во контакт - тоа може да предизвика краток спој.

Сликата под наслов Пукнати кабли Чекор 6

6. Givel Прикачете една од црвените прстиња на позитивниот терминал на испуштената батерија. Осигурајте се дека стегачот не "прошета", а неговите контактни сунѓери се тесни притиснати на терминалот на батеријата.

На некои автомобили, позитивниот батериски терминал е затворен со пластична капа. Пред поврзување на стегачот, капакот ќе мора да се отвори.

Сликата под наслов Пукнати кабли Чекор 7

7. Прикачете ја втората црвена стегач до позитивниот терминал на наелектризираната батерија. Повторно, осигурајте се дека стегачот е сигурно поврзан со терминалот и не скок под влијание на вибрациите на моторот.

Сликата под наслов Пукнати кабли Чекор 8

осум. Поврзете едно од црна рампа со негативен наполнет батерија терминал.

Сликата под наслов Пукнати кабли Чекор 9

Девет. Обезбедете ја втората црна клешта на некои неопределени метални делови од возилото без погон со испразнета батерија - подалеку од батеријата, толку подобро. Во такви случаи, велат: "Поврзете се со масата".

Златен Болт лепење надвор од моторот - совршена опција. Не заборавајте дека стегачот треба да обезбеди сигурен контакт и да се држи тешко на самото место дури и за време на тресење предизвикано од работен мотор.

Теоретски, можете да се поврзете не на масата на машината со испразнета батерија, туку директно на негативниот терминал. Но, тогаш сум запрашан за искра што може да го запали водородот ослободен од батеријата.

Проверете дали алатките, покривите или слободните виси жици се скриени во моторниот простор. По стартувањето на моторот, тие можат да организираат двобој со подвижни делови - ремени, макари и т.Д.

10. Добијте го автомобилот со наполнета батерија и ѝ давајте неколку минути за да работите во неактивен, а потоа почнете да го стартувате вториот автомобил. За време на обидите на неговото лансирање, зголемување на брзината на моторот на моторот до 3000 вртежи во минута.

Сликата под наслов Кемпер кабли Чекор 11

Единаесет. Кога вториот автомобил, конечно, е на чело, исклучете ги прстените за активирање во следната секвенца:

од масата на машината со испуштена батерија;

од негативниот терминал на батеријата на донаторот;

од позитивниот терминал на батеријата на донаторот;

Од позитивниот терминал на батеријата со испразнета батерија.

Совети

Батериите на некои автомобили се покриени со пластична обвивка - пред да се залачи треба да се отстрани. Обично таквото куќиште е фиксирано со пластични завртки кои лесно се одвртуваат со рака или едноставно кара. Дури и пред сите активности, отворете ги аспирациите на двата автомобила и одберете, доколку е потребно, соодветната алатка за да избегнете неочекувани изненадувања.
Не е неопходно веднаш да се приклучите на моторот само инсталиран автомобил. Нека работи петнаесет минути во мирување за минути, така што генераторот може барем минимално да ја наплати левата батерија.
Немојте да го префрлите автомобилот, додека не се најдете на безбедно место или ако не е возможно. Првичниот проблем може да биде предизвикан од фактот дека батеријата или полнењето на генераторот. Тоа е, постои можност дека без поправка на автомобилот, повеќе не можете да бидете во можност.

Предупредувања

Автомобилски батерии испуштаат гасовити водород. Со својата позната концентрација, случајна искра може да предизвика експлозија. Усогласеност со правилниот редослед на поврзување на клиповите на почетните жици и соединението на негативната стегач со масата, а не со терминалот на наелектризираната батерија значително го намалуваат ризикот од искривување и, соодветно, експлозијата.
Секогаш поврзете батерија од 12 волти само на иста батерија од 12 волти. Ако се поврзете со батеријата со зголемен номинален напон, можете да се справите со електричарот на вашиот автомобил.
Никогаш не се обидувајте да се задржите ако е формирана во испуштената батерија, инаку може да експлодира. Ако батеријата домување зафатен, тогаш, најверојатно, електролитот пополнување на електролитот. Некои батерии се опремени со посебен индикатор кој покажува, течен внатре или мраз.