Мали гребнатини на боја обложување на автомобил може да изгледаат несоодветни, и ако се игнорираат, тоа може да доведе до формирање на `рѓа и да предизвика сериозна штета на телото на автомобилот. Навремената поправка на гребнатинки не само што ќе го подобри изгледот на автомобилот, туку ќе овозможи проширување на работниот век на деловите од неговото тело. Пред сè, треба да ја оцените сериозноста на гребнатини, а потоа да преземете соодветни мерки за да го отстраните.
Чекори
Метод 1 од 3:
Подготовка за поправка на гребење
Еден.
Оцени ја длабочината на нула. За да го изберете оптималниот метод за поправка, неопходно е да се одреди длабочината и сериозноста на нула. Проверете ја нула со добро осветлување. Проверете колку бои се оштетени. Ако само горниот лак слој претрпел, можеби ќе треба само да го полирате нула. Ако нула навлезе во метал, процесот на поправка ќе биде сосема поинаков.
- Обрнете внимание на гребење метал или `рѓа, што можеше да биде формирано таму.
- Гребнатини на слојот Lacquer може да се полираат, додека гребнатини директно на бојата ќе треба да наслика свежа боја.

2. Купи за поправка на боја соодветна боја. Автомобилските бои се од широк спектар на бои, па најдобриот начин да се најде соодветна боја за поправка - за да го дознаете кодот за боја во упатството за корисникот за вашиот автомобил. Знаејќи го кодот за боја, можете да купите боја со идентичен код, кој ви гарантира целосна боја појавување.
Силно избледената боја не може да се совпадне со оригиналниот тон на оригиналната боја, но тоа не треба да биде голем проблем при поправка на мали гребнатини.Понекогаш кодот за боја е индициран на вратите на возачот на истиот панел, каде што е бројот на VIN. Специјалистички одговор
Прашање
Како да се отстранат гребнатини со автомобил?"
Том Ајзенберг
Ајзенберг Авто механичар - сопственик и генерален менаџер Западниот брег гуми и сервис во центарот за услуги во Лос Анџелес, Калифорнија. Ова е семеен бизнис, одобрен и сертифициран од Америка автомобилската асоцијација (AAA). Том има повеќе од 10 години искуство во автомобилската индустрија. Современото списание за дилер на гуми го нарече неговиот автомобил-служба еден од првите 10 во земјата.
Совет на специјалист
Том Ајзенберг е одговорен, сопственикот на гумите и услугата на Западниот брег: "Можете да го контактирате овластениот продавач и да нарачате мал коректор со боја со боја, што може да биде насликана гребење. Потоа земете јасен лак слој, како што е безбоен слој за ноктите и се применуваат на врвот на обоената површина. Никогаш не користете аеросолна боја или боја која не е наменета за автомобили. ".

3. Исчистете ја зоната околу нула. Искористете ги предностите на шампон за автомобили и чиста вода за да ја исплакнете нула и зона директно околу неа. Бидете сигурни дека не постојат загадувачи во самата нула. Откако ќе ја завршите процедурата за перење, темелно посипете ја погодената област.
Користете го цревото за да го решите изгребаното место и целосно отстранете каква било контаминација лепење на бојата.Исушете ја поправената зона со крпа или почекајте кога самата си сува.
Четири. Искористете ги предностите на шкурка за да ги отстраните како резултат на `рѓа. Користете шкурка со жито 10-H (P120) за да отстраните `рѓа, која успеа да се формира на метал и боја. Бидете особено внимателни кога користите шкурка за да избегнете непотребно оштетување на нула.
Отстранете ја целата `рѓа од метал пред да почнете со поправка на гребнатини, инаку ќе продолжи да се шири и под свеж слој на боја.Ако `рѓата има метал, оваа тежина ќе бара професионална поправка или замена.
Пет. Изберете соодветни услови за поправка. Подобро е да не се поправаат гребнатини под десните зраци на сонцето. Наместо тоа, изберете себе си сино место за работа или чекајте сува облачно време. Сенката ќе ви овозможи правилно да ги нагласите гребените за да ги откриете сите и поправка, а исто така да ги спречите остатоците од шампонот некаде во бојата.
Ако шампонот останува на сликата, тоа може да предизвика промена на бојата или дури и да го оштети слој.Директното сонце во голема мера го загрева металното тело на машината, што во никој случај не го промовира создавањето на оптимални услови за боја.Метод 2 од 3:
Сјај сликарство
Еден.
Покријте го голиот метален буквар. Ако нула навлезе низ сите слоеви на бојата и лак, до метал, многу е важно да го користите буквар. Пратовите нема да дозволат формирање на `рѓа под слојот за боја, а исто така ќе биде добра основа за последователната примена на свежа боја.
- Нанесете тенок слој на прајмер на голи делови од метал со мала четка.
- Бидете сигурни да го покриете прајмерот целиот метал што го исчистите од `рѓа.

2. Покријте ја нула со слој на боја. Даде прајмер да се исуши. Потоа земете ја бојата на автомобилот и нанесете го слојот над областа што го насликал прајмер. Ако нула е многу мала, обидете се да примени светлина боја на тоа, овозможувајќи ѝ да биде домаќин на површината.
Пространа боја апликација директно до нула ви овозможува да го постигнете најзабележлив резултат. Значи, за сликањето на тесни гребнатини, чепкалка за заби може добро.Повеќето автомобилски бои дизајнирани за поправка на покриеноста не бараат повеќеслојна апликација.
3. Нанесете го слојот на сува боја на транспарентен лак. Кога буквар и боја се сушат, можете да додадете слој на транспарентен лак. Бидејќи во повеќето случаи, автомобилските лакови се произведуваат во форма на аеросоли, важно е да се грижи за да не се стави премногу лак на бојата или случајно не ги насликаме оние области кои не треба да се допираат. За да го направите ова намалување на дупката во парче картон и ставете го помеѓу лак и нула. Следна Користете картон со дупка со цел да го контролирате потокот на испрсканата лак.
Употребата на картички со мала дупка ви овозможува да го ограничите износот на лакот што паѓа на бојата, не дозволувајќи им на случаите кога се распаѓа од цилиндерот со моќен авион и почнува да тече.Ако лакот сè уште почнува да протекува, веднаш ги избришете капењето со чиста ткаенина.
Четири.
Искористете ги предностите на polyrolla за да го направите реновираното место на кукла. Бидете сигурни дека лакот е целосно сушење, а потоа нанесете малку polyroli на реновираната област.Користете ја машината за полирање
Полска боја Polyrol и осигурајте се дека реновираното место не е различно од остатокот од бојата на автомобилот.
Polyrol ќе овозможи да се пополнат најмалите дефекти на бојата и да се даде попрофесионален изглед.Стоп за полирање кога сјајна боја ќе изгледа под полириска машина.
Пет.
Измијте го автомобилот и покријте го восок. Прво исплакнете го автомобилот со вода, а потоа земете кофа со вода и додадете шампон за автомобил до него
Целосно измијте го автомобилот. Откако работата е завршена, лизгајте го автомобилот, нека се исуши, а потоа покријте го слојот
Автомобил восок, Да се даде целото тело униформа сјај.
Процесот на полирање може делумно да го отстрани заштитниот слој од бојата, така што употребата на восок ќе овозможи да се обезбеди боја со дополнителна заштита.Метод 3 од 3:
Полирање гребнатини на лакови
Еден.
Чиста нула од загадување. Гребнатини на транспарентен лак слој може да се поправат без боја. Пред да продолжите со работа, измијте ја и исушете ја областа околу гребнатини, така што нема загадувачи таму, што може да доведе до формирање на нови гребнатинки во процесот на поправка.
- Кал честички може да предизвика нови гребнатини во процесот на полирање.
- Бидете сигурни дека бојата се исуши ако нула полиролол што го користите бара примена на сува боја.

2. Полска областа на квадрат површина со гребнатини. Примени мала количина на нула од гребнатини на полирање салфетка и започнете со кружни движења. Продолжете со сигурност Бришење полизол во нула додека не се исуши.
Прочитајте ги упатствата за гребнатини што ги користите, бидејќи во некои случаи може да варира.Можете да купите полирол од гребнатини во продавницата за авто делови.
3. Отстрани вишокот polyroli. Кога полиран ќе биде завршен, отстранете го вишокот на полилерот, кој ќе остане на бојата. Најверојатно, тие ќе се соберат околу областа полиран.
Бидете сигурни дека целосно отстранете го вишокот на полироли.
Четири.
Измијте го автомобилот и покријте го со восок. Внесете ја кофата за вода и додадете малку сапун за автомобили таму. Целосно се грижи за автомобилот, посветувајќи посебно внимание на областа штотуку полиран. Квалитативно
Измијте го целиот автомобил, и потоа
Покријте го восокот. Слој восок ќе обезбеди униформа заштитна облога машина.
Веднаш штом восокот се исуши, го полне со микрофибер пешкир.Реновираната нула нема да се види по конечниот полирање на восок.