Како да го користите автоматскиот надвозник

Опервозот за инспекција и поправка на автомобилот ќе биде алтернатива за поправка поддршка, ако ги користите правилно. За да ги повикате од првиот обид не секогаш се случува ако лежат на мазниот кат, сепак, отпорноста на автомобилот се стабилизира веднаш штом тркалата стојат токму во центарот.

Чекори

Дел 1 од 2:
Избор на надвозник
  1. Сликата со наслов Користете го автомобилот. Чекор 1
Еден. Проверете ја максималната пресметана вредност на дозволеното оптоварување. Ова е најважниот параметар на надвозниците. Колку е поголема оваа вредност, толку повеќе сигурноста ќе. Оценениот капацитет за вчитување ја карактеризира максималната можна вкупна тежина на возилото (PSM), што е способен да го издржи овој лет. Оваа тежина може да се најде на налепницата во отворањето на возачката врата или во прирачникот за работа на автомобилот. Вчитувањето на капацитетот на надвозник мора да биде значително повисок од PSM на вашиот автомобил за да ги исклучи можните грешки и да ја издржи тежината на тешката пред автомобилот.
  • Обично се подразбира дека два надвозници истовремено се користат. На пример, пареа дизајнирана за тежина 2,7 тони на надвозник безбедно држете го предниот дел 2700 килограми возило додека ги користите двата летови.
  • Сликата со наслов Користете го автомобилот. Чекор 2
    2. Земете во предвид земјата на потекло на овој уред. Направени во САД и Европската унија на екраните обично се предмет на поригорозна контрола на квалитетот од уредите од други земји. Иако постојат и безбедни и ефикасно направени надвозник од трети лица производители, сепак, мора да се внимава и да се открие мислењето на другите луѓе за таквите производи пред да донесе одлука за купување.
  • Сликата со наслов Користете го автомобилот
    3. Прочитајте ги коментарите. Некои сопственици на автомобили велат ужасни приказни за тоа како надвозник е уништен под оптоварување значително помалку од номиналниот. Ризикот од ова е мал, но може да доведе до смрт, така што вреди да се бараат интернет прегледи на други корисници.
  • Сликата со наслов Користете го автомобилот. Чекор 4
    Четири. Донесете одлука за можноста за стекнување на ниски рампи. Таквите летови имаат повеќе нежни пристрасност, така што тие можат да бидат управувани дури и спортски автомобил и не ги гребеат елементите на нејзината шасија. Како по правило, таквите тела се прилично скапи, па затоа е неопходно да ги купите само кога обичната рампа не може да се користи.
  • Сликата со наслов Користете автомобили за автомобили Чекор 5
    Пет. Проверете го присуството на гумени запирања кои спречуваат лизгање на подот. Долната страна на многу рампи има гумени анти-лизгачки елементи кои не дозволуваат уредот да се оддалечи кога автомобилот почнува да патува. Ова е особено важно ако услугата се планира да се врши на мазна површина, бидејќи така што автомобилот се наоѓа на рампи, тие нема да се оддалечат.
  • Сликата со наслов Користете го автомобилот за чекори 6
    6. Побарајте знаци на оштетување. Фрлаат прецези ако пронајдоа експлицитни знаци на корозија, пукнатини или други дефекти на нивната површина.
  • Сликата со наслов Користете го автомобилот. Чекор 7
    7. Доколку е потребно, купите антифазни. Се препорачува најмалку две чевли за анти-Tart за тркала кога ќе возите автомобил на надвозник. За време на работењето на анти-аптеката, проблемите се појавуваат многу ретко, но ако има мазна или лизгава гаража во гаражата, подобро е да се купат меки гумени запирања.
  • Дел 2 од 2:
    Користење на Estakade
    Еден. Поместете го надморскиот десен под предното тркало на автомобилот. Инсталирајте го тестот со тесен крај во центарот за гуми. Потврди дека уредот се наоѓа како паралелно со телото на автомобилот. Слична процедура и со вториот надвозник од спротивната страна на возилото.
    • Ако тркалата се ротираат настрана, поставете ги точно и обидете се повторно.
    • Секогаш работи на робусна, хоризонтално инсталирана платформа или солидна рамнина. Не поправка на влажна или лизгава површина, бидејќи тоа е веројатноста за проблеми во процесот на подигнување на автомобилот на надвозник.
  • 2. Подигнете токму во центарот на рампата. Седнете во автомобилот и се качете на надвозник. Излезете од автомобилот и бидете сигурни дека предните тркала се ставаат на целата површина на својот рамен дел. Ако не е така, се врати и обидете се повторно.
  • Поголемиот дел од надвозник има мала испакнатост на крајот, што ќе овозможи да се почувствува возачот дека веќе се возел до нејзиниот регион. Ако ова истурување е премногу мало, во овој случај ќе ви треба помошник, кој треба да ги води вашите постапки и да го спречи автомобилот од летот од надвозник.
  • Треба да се вози малку побрзо ако надвозник како автомобилот се движи за да се лизне напред, но го прави тоа непречено и внимателно. Ако се искачиш нагоре на рампите, не е можно да се поправат на место со поставување на одбори на наспроти наспроти гаражниот ѕид и задниот дел на надвозник.
  • 3. Вклучете ја рачната сопирачка. Користете ја рачно изработената сопирачка, така што автомобилот не случајно ја спушти рампата, веднаш штом ќе бидете сигурни дека неговите тркала се токму во центарот. Застанете на страна и внимателно замав на автомобилот за да бидете сигурни дека е стабилен.
  • Четири. Ги констатира двата анти-цифри задно тркало. Замени еден чевли пред задното тркало, а другиот е заден. Ова е дополнителна мерка за безбедност која ќе го спречи тркалото во која било насока. Сега е обезбеден сигурен пристап до дното на автомобилот.
  • Ако сакате да добиете дополнителна безбедност, можете да ставите автомобил Џек.
  • Предупредувања

    • Да се ​​биде под дното на автомобилот не врши манипулации кои можат да доведат до отклучување на механизмот за паркирање или пренос.
    • Не се обидувајте да го направите моето пополнување. На прв поглед, тоа е многу едноставно, но комерцијалните уреди се многу посилни од оние кои можат да се направат во услови на ракотворби.
    Слични публикации