Како да инсталирате звучници за автомобили

Чекори

2. Измерете ја фабричката динамика за минимална работа за инсталирање на нови. Звучниците се произведуваат во различни форми и големини, така што планира замена, сметаат дека ако првичните звучници биле 6 x 9 инчи (15.24 x 22,86 см) од овална форма, тогаш слични на нив ќе бидат поповолни за околу 4-инчи ( 10, 16 см) и подобро се вклопуваат за вас.

3. Не заборавајте за квалитетот. Звучниците со ткивни дифузери се значително подобри од оние кои со хартија, и издржливи керамички магнетни звучници во голема мера надминуваат електромагнетни со еднакво ниво на моќност.

Четири. Изберете звучници со тоа што се соочува со тоа што ви се допаѓа. Во еден цена опсег ќе најдете многу различни стилови и бои на обложување и форми, така што има смисла да се изберат оние кои не само што звучи добро, но, исто така, изгледа добро.

Пет. Испитајте ги електронските карактеристики на звучниците. Некои имаат серпентина за да спречат вкрстување и статична, некоја поддршка паралелно поврзување во колото, што ќе ја додаде динамиката на ултра-ниските и ултра-високи фреквенции каде што ви треба, а некои се поврзани само со сериски синџир, за да го одржите точниот импеданса на системот.

6. Испитајте ги барањата за моќта на вашите нови звучници, бидејќи тоа ќе влијае на жици. Звучниците со висока моќност не можат да бидат поддржани од фабрички жици, а заменувањето на жиците за подебели ќе биде тешка задача, бидејќи фабричките жици обично минуваат во хард-до-допрени места.

Подготовка за инсталација

1. 
   Еден. Ги собереш инструментот. Како што е наведено во спојувањето, постојат илјадници опции кога станува збор за купување на звучници. Затоа, секоја листа на алатки ќе биде нецелосна за да инсталирате некои звучници и целосно да им пристапи на другите. Алатките што ќе ви бидат потребни за инсталирање на нов звучник, најверојатно ќе го вклучат повеќето од следните, но не мора да бидат ограничени на:
2. збир на шрафцигери (дупчиња, крстонос и други);
3. nippers;
4. алатки за стегање;
5. шестоаголни клучеви;
6. Клучни клучеви;
7. нож скалпел;
8. лемење железо;
9. Електрична вежба;
10. датотека;
11. Star шрафцигер;
12. алатка за расклопување на обложување;
13. изолациски ленти.
14. 
    2. Бидете сигурни дека звучниците што ги избирате се погодни за автомобилот. Многу купени звучници се погодни за фабрички седишта, но некои ќе бараат мали промени, како што се инсталацијата на панелот за садење, дупчење нови дупки и така натаму. Не заборавајте да го прифатите ова во пресметката кога купувате нови звучници - инсталацијата на диспропорционална или не е погодна во форма на звучници може да предизвика тешкотии.
15. Имајте на ум, англиските звучници нудат на нивните алатки за да одредат која од нивната стока најдобро одговара на вашиот автомобил.
16. 
    3. Ограничете се од шок, исклучете ја батеријата на автомобилот. Како и во сите случаи на работа со електрична енергија, важно е да се заштитите себеси и електричниот систем пред да започнете со работа. Исклучувањето на батеријата го спречува ризикот од шок или оштетување на автомобилската електроника со краток спој, па осигурајте се дека е обезбедено пред да работите со автомобилот на автомобилот.
17. 
    Четири. Проверете со упатства присутни во собата со нови звучници. Бидејќи постојат многу различни видови на звучници, речиси е невозможно да се напише совршен начин. Упатството подолу е многу генерализирана и не може да пристапи кон секој сет на звучници на пазарот. Ако ви треба, погледнете во Прирачникот што доаѓа со звучници, бидејќи се создава специјално за овој производ.

2. Отстранете го фабричкиот звучник. Забелешка, говорникот е обично, но не секогаш, прикачен на електричните инсталации, па затоа не се грижи за да не се скрши врз отстранување. Исто така, може да се најде дека е неопходно да се одврти еден или помал завртки и или да се пробие леплива маса или лепак, што е фиксирано.

3. Поврзете нов звучник со жици на автомобили. Обично, за поврзување на нов звучник, само поврзете ги конекторите на звучниците со конекторите на автомобилите. Меѓутоа, ако вашата машина нема овој едноставен тип на поврзување, можеби ќе треба да го поврзете лемењето за лемење на звучници или извртување на жиците.

Четири. Проверете го звучникот. Сега кога говорникот е поврзан, важно е да се тестира врската, така што не мора да поминувате време на поправки.Вклучете ја батеријата и вклучете го вашиот Automagnetol. Слушајте го звукот на вашите нови звучници, побарајте видливи вибрации за големи загуби. Ако звучниците не работат, тоа значи дека постои проблем во електричното поврзување.

Пет. Поставете нов звучник. Откако ќе бидете сигурни дека звучникот правилно работи, инсталирајте го во вратата или панелот. Ако сте среќни, новиот звучник е погоден за фабриката. Сепак, можеби е неопходно да се инсталира специјален комплет за инсталација (обично доаѓа со звучник), дупчење нови дупки за само-прислушување завртка и или со користење на леплива маса за да го држите звучникот на своето место. Следете ги упатствата завршени со звучник.

6. Инсталирајте и пробајте сабвеферот. Сабвуферите се одговорни за ултра-нискиот "гумен" звук на бас, кој некои сопственици на автомобили се восхитуваат. Ако првично имате сабвуфери во вашиот автомобил, инсталирање на новата едноставна замена на еден од друг, инсталирајќи ги на стари и поврзување со електричните жици. Ако фабричките сабвуфери не биле или сакате да инсталирате дополнителни, вашата задача ќе биде многу потешка. Можеби ќе треба да ги проширите местата за инсталација на фабрички сабвуфери, или да направите значителни промени во автомобилот во случај на поголем сабвуфер. На пример, многумина кои сакаат да додадат неколку сабвуфери во автомобилот, инсталирајте посебен панел во багажникот за да ги поставите.

7. Инсталирајте и пробајте звучници со висока фреквенција. Како и со сабвуфери, инсталацијата на високофреквентни звучници, кои произведуваат ултра-висока фреквенција, може да бидат лесни или комплицирани, во зависност од фабричките компоненти на машината. Ако имате високофреквентни звучници во вашиот автомобил, ќе ви требаат само да ги идентификувате новите и да ги поврзете со постоечки жици. Ако, сепак, нема места за инсталирање на високофреквентни звучници, ќе треба да направите нови (или да се проширите стар, користејќи комплети за инсталација ако има малку постоечка локација). За среќа, динамиката со висока фреквенција е значително помалку од сабвуферите, така што ќе треба релативно помали модификации.

осум. Отстранете ги сите панели и решетки звучници. Кога сите компоненти на вашиот нов систем се инсталирани, можете да ги отстраните сите решетки на звучници или панели дека е неопходно да се отстранат звучниците. Бидете сигурни дека сте ги зачувале сите завртки кои ви се потребни за да veack да добиете мрежа или панел, така што ако е потребно, можете повторно да ги ставите.

• Откако ќе стигнете до последната фаза, можете да направите уште неколку работи. Замена на вашиот фабрички радио лента рекордер за да даде нови моќни звучници. Исто така, ако сакате да го задржите почетниот рекордер на касети, или можеби можностите како вградени во воланот на прекинувачите, можете да го зајакнете фабричкиот рекордер.
• Ако сеуште имате фабрички рекордер за радио лента, инсталирањето на купените звучници не може да го подобри квалитетот на звукот за вас. Може да најдете дека радиото не репродуцира длабок бас, како што беше со оригинални звучници. Ова е затоа што оригиналните звучници обично се дизајнирани со конусни конуси кои имаат потреба од помалку моќ да играат бас.

• Бидете сигурни дека новите звучници се погодни за стерео вашиот автомобил. Повеќето од нив имаат номинална моќ и импресии, на пример 25 W и 8 ohms