Как подключить кроссовер: 11 шагов (с иллюстрациями)

Crossover е блок кој дели еден стерео аудио сигнал до два, три, а понекогаш дури и четири фреквентни опсези. Како минимум, кросоверот е гаранција дека високофреквентниот (HF) дел од сигналот ќе оди на високофреквентни звучници и ниска фреквенција (LF, бас) - на нискофреквентни звучници, сабвуфери. Користењето на кросовер во вашиот систем на звучници може значително да го подобри квалитетот на звукот за репродукција, за да биде појасен, со избирање на специфични фреквентни групи од вкупниот сигнал и да ги дистрибуира според соодветните звучници. Постојат два вида на кросовери: пасивни, кои се поедноставни во инсталацијата и се активни, кои се посложени за време на инсталацијата, и се поскапи, како и бараат употреба на неколку засилувачи, кои ви овозможуваат да го прилагодите контертеркувањето Параметри. Оваа статија ќе ви помогне да поврзете кросовер од било кој тип на вашиот дом стерео систем или PA систем.

Чекори

Метод 1 од 2:

Поврзување на пасивни кросовер

Еден. Исклучете ги звучниците. Целосно исклучете ги сите звучници поврзани со вашиот стерео систем.

2. Поврзете го излезот на засилувачот со вкрстениот влог. Користете за овој кабел од звучници или RCA кабел (во зависност од вашиот систем на звучници и кросовер), поврзете го кросовер на засилувачот на таков начин како да е говорник.

Во опремата коло, кросоверот мора да биде последниот блок пред звучниците. Ова значи дека, во зависност од вашиот систем, вашиот кросовер мора да биде директно помеѓу засилувачот, а звучниците по компресорот и еквилајзерот (во зависност од вашиот систем).

Во зависност од поставките на вашиот кросовер и стерео систем, можеби ќе ви требаат одделни кросовери на левата и десниот канали.

Поврзете ги резултатите од засилувачот со вкрстените влезови со поврзување со користење на жиците на звучниците на соодветните позитивни и негативни терминали на засилувачот и кросоверот. Користете црвени жици за "+", и црно за ";". Вметнете ги голите жици во терминалите и држете ги.

Во зависност од засилувачот и кросоверот, стегање на терминалите може да се направи и во мали брави и склони кои се извртени со шрафцигер или хексадецилен клуч.

Ако нема доволно голи жица за стегање во терминалот, ќе треба да отстраните алатка за изолација за соголување.

3. Поврзете ги излезот од кросоверот до звучниците. Поврзете ги звучниците со кросоверот исто како што го поврзавте кросоверот до засилувачот во претходниот чекор.

Вашиот кросовер мора да има посебни резултати за вашите LF звучници (сабвуфери) и HF звучници. Бидете сигурни дека не го збунувате LF со HF.

На многу модели на кросовери, излезите на сабвуферот се забележуваат како "w +" и "W;", и за "е" - "t +" и "t;".

Четири. Проверете. Со поврзување на левите и десните канали, вклучете ја репродукцијата на музиката преку вашиот систем. Мора да слушнете чист звук на двата канала.

Ако вашиот кросовер е прилагодлив и не сте задоволни со звукот, тогаш експериментирајте со фреквентни регулатори или погледнете ги упатствата каде што се наведуваат препорачаните параметри на крстовид.

Метод 2 од 2:

Поврзување на активен кросовер

Еден. Исклучете ги звучниците. Целосно исклучете ги сите звучници поврзани со вашиот стерео систем.

2. Инсталирајте го кросоверот. Активниот кросовер во димензии е поголем од пасивниот, затоа мора да биде поставен доста стабилен, веднаш до засилувачот.

Не инсталирајте го кросоверот директно на металната решетка, бидејќи може да предизвика позадина зуи и други звучни проблеми.

3. Поврзете го кросоверот на примањето. Користење на соодветни кабли, поврзете го резултатите на ресиверот или прегреаторот на вкрстените влезови.

Во зависност од вашиот приемник и стерео систем, најверојатно, најверојатно ќе го поврзете користејќи го кабелот RCA, но имајте на ум дека во некои кросовери наместо влезовите на RCA постои терминал (како во методот 1) ако вашиот приемник нема RCA излези.

Crossovers наменети за PA системи понекогаш користат четврт-инчен кабел (Џек), како во електрични гитари или во XLR кабли кои се користат за поврзување на микрофонот.

Четири. Поврзете го кросоверот до засилувачите. Користење на соодветни кабли (повторно RCA или жица за домашен стерео систем) Поврзете ги соодветните резултати од кросовер со влезовите на засилувачите.

Ако немате сабвуфер, испратете го RF сигналот до засилувачот "Храна" и LF сигналот до засилувачот на V. Осигурајте се дека кросоверот е конфигуриран во двонасен режим. Ако не можете да најдете начин да го вклучите, прочитајте го упатството за употреба.

Поврзете го излезот од левиот канал на секоја фреквентна група со соодветните влезови на левиот канал на ко-засилувачот, и е сличен на вистинскиот канал.

Пет. Поврзете го сабвуферот ако го имате. Постојат неколку начини за поврзување на сабвуфер на вашиот систем. Без оглед на сабвуферот, ќе треба да го конфигурирате кросоверот, така што само SCR сигналот испратен до Woofer, и HF да испрати до сабвуферот.

Еден начин е да поврзете сабвуфер (или засилувач на сабвуфери, ако сабвуферот нема сопствен) на кросовер со дополнителни кабли. Во овој случај, треба да го конфигурирате кросоверот за работа во три-канален режим, ако одделно поврзете го звучниците на LF и RF, и во дво-канален, ако го насочите главниот сигнал до волјата и само басот на сабвуферот.

Друг начин е да го поврзете кабелот директно од излезот на ресиверот, кој оди до сабвуферот (под-надвор). Ако имате нов приемник, тогаш, најверојатно, можно е да конфигурирате пресек за сабвуфер, односно нема потреба од посебен кросовер за сабвуфер.

Ако вашиот приемник нема функција за подесување на чад, најверојатно, има свој вграден кросовер. Тие, по правило, се издаваат не е најдобриот звук, но лесен и лесен за користење, како и да ви овозможи да избегнете сигнал прескокнете преку надворешен кросовер.

Ако поврзете сабвуфер на надворешен кросовер, вклучете го вградениот кросовер до максимум за да го исклучите од електричното коло. Присуството во синџирот на неколку функционални кросоверица може да го направи вашиот бас нееднаков и нестабилен.

Избегнувајте поврзување на сабвуферот со кабли за звучници, бидејќи тие слабо минуваат нискофреквентни сигнали, за разлика од дебелиот кабел.

6. Поврзете ја моќта на кросоверот и вклучете го. Активни кросовери треба дополнително да работат. Геодети за домашни стерео системи и RA системи обично се едноставно поврзани со излезот, додека кросметрите за стерео системи во машини (како што е прикажано подолу во видеото) мора да бидат поврзани со напојувањето на автомобилот преку блокот за осигурувачи на автомобилот, а во некои случаи кросоверот се напојува со засилувач.

Сликата насловена како кроковер Чекор 11

7. Вклучете го вашиот систем. Во оваа фаза ќе го прилагодите вашиот кросовер за подобар звук. Во упатствата за вашиот кросовер мора да бидат упатства за поставување, но исто така можете да ги користите чекорите подолу. На почетокот на овој процес, бидете сигурни дека сите канали вклучени во кросоверот се инсталирани на нула ниво (ако го имаат копчето за подобрување на влезот), поставете го ниското ниво на добивка, исклучете го еквилајзерот (или усогласување на сите во нули).

Вклучете го системот и ја изгубите музиката преку неа. Така можете да го одредите квалитетот на звукот.

Полека почнете да го подигнувате нивото на сигналот на партнерот во кросовер додека не го слушнете звукот во сите звучници.

Порамнете го нивото на секој излез, така што сè звучи во споредлив волумен. Во секој модел на кросовер, овој процес е малку поинаков, треба да ги прочитате упатствата со советите на производителот за тоа како да го направите ова.

Започнете постепено подигнете го нивото на зајакнување на вашите засилувачи додека не почнете да слушнете мало изобличување - вратете го нивото на засилување веднаш под прагот на кој започнува изобличувањето. Прилагодете ја фреквенцијата на кросоверот за да го вратите балансот помеѓу фреквенциските групи.

Вклучете го еквилајзерот и го конфигурирате звукот според вашите параметри. Направете посакувани промени во приемникот, на пример, тон и т.Д. Повторно, прилагодете ја фреквенцијата на кросовер за балансирање на фреквентни групи.

Направете фини конфигурација на приемникот, еквилајзер и кросовер додека не го добиете посакуваниот звук.

Совети

За поедноставно поставување на пасивниот кросовер, постојат преносни уреди, т.н. вкрстени кросовери (вкрстени кросовери), кои изгледаат како мали цевки со RCA приклучоци на секој крај. Тие се инсталирани помеѓу ресиверот и засилувачот, имаат претходно поставени фреквенции кои не можат да се променат. Со различни засилувачи, тие се однесуваат поинаку, затоа, и покрај едноставната инсталација, веројатно нема да работат совршено за вашиот систем.
Ако вашиот стерео систем е прилично примитивен и во него нема повеќе засилувачи, пасивниот кросовер е најдобриот избор.

Предупредувања

Осигурајте се дека изворите на сигнали се исклучени пред да го поврзат кросоверот до нив. Инаку, можете да ги оштетите вашите колони за време на поврзувањето.
Ако живеете во стан, имајте на ум дека работата на сабвуферот може многу сериозно да се меша со вашите соседи, особено за живеење подолу. Инсталирајте го сабвуферот на платформа за изолација или редовно парче пена за решавање на овој проблем.