Как проверить работоспособность автомобильного генератора переменного тока

Ние не сме сигурни дека вашиот алтернатор е целосно во целост? Тешко е да се провери дали не знаете каде и што треба да го гледате. Најлесен начин е да користите волтметар. Ако го знаете вашиот автомобил добро, можете да пробате други методи. Следно, ќе научите како да ја проверите оперативноста на алтернаторот.

Чекори

Метод 1 од 2:

Користење на волтметар

Еден. Купи волтметар. Можете да го купите во било која продавница за авто делови за помалку од 20 долари. Не размислете за скапи модели, евтини исто така е сосема погоден.

Ако имате мултиметар, тогаш тоа е сосема погодно. Мултиметар Мерки напон, како и други параметри, на пример, тековна и отпорност сила. Треба да го измерите напонот на алтернаторот на AC.

2. Прва проверете ја батеријата. Батеријата е потребна за да го започнете генераторот, кој за возврат го наплаќа. Ова значи дека ако батеријата е испразнета, таа нема да може да го води генераторот, соодветно, сите други мерења нема да имаат смисла. Ако проблемите почнуваат со студено време, или ако вашата батерија е веќе носи, тогаш проблемот е најверојатно во него, сè треба да биде во ред со генераторот. Затоа, прво проверете ја батеријата, а потоа самиот генератор. Еве како да го направите тоа:

Поместете го моторот. Осигурајте се дека моторот не е стартуван пред да работи со волтметар.

Отворете го аспираторот.

Прикачете го волтот на батеријата.Поврзете контакт со црвен волтметар со контакт со црвена батерија, црно со црно. Обидете се да не го допирате шишето на кожата.

Погледнете го сведочењето. Ако сочинуваат 12.2V и погоре, батеријата е доста способна за водење на генераторот, тоа значи дека е неопходно да се провери.

Ако батеријата нема доволно енергија, тоа значи дека или го наплаќаат и повторно го проверуваат напонот или пробајте друг метод за проверка на генераторот.

3. Добијте го моторот и донесете ги револуциите до 2000 вртежи во минута. Ова ќе го користи полнењето на батеријата, а регулаторот на напонот ќе го преведе високиот генератор на пренос.

Четири. Оставете го моторот да работи и да ја преиспита батеријата со волтметар. Сега напонот треба да биде најмалку 13V. Ако различен број на револуции го прави напонот "Скок" помеѓу 13V и 14.5V, а потоа со генераторот сè е во ред. Ако остане непроменето или се намалува, генераторот е погрешен.

Повторете го овој процес со вклучени фарови, радио, климатизација, и така натаму. Генераторот ќе биде наплатен ако напонот во батеријата е над 13V со прометот на моторот во 2000 вртежи во минута и вклучени вклучени додатоци.

Метод 2 од 2:

Отстранување на читањата од алтернаторот на AC

Еден. Проверете ја скалата на генераторот. Ако имате напон / тековен обем, тогаш таму можете да ги видите читањата на генераторот. Вклучете го вентилаторот за грејач, фарови и било која друга опрема со цел да се создаде товар на генераторот. Следете ги обемот и темите, без разлика дали напонот или струјата е намален. Како по правило, ако вредностите се повисоки кога моторот е вклучен, можете да бидете сигурни дека генераторот се наплаќа.

Сликата со наслов Проверете чекор на алтернаторот 6

2. Слушајте го генераторот за време на операцијата на моторот. Ако има проблем со лежишта, тогаш ќе ги слушнете огнените звуци во предниот дел на машината. Тие ќе станат погласни од повеќе електрични уреди ќе бидат вклучени истовремено.

Сликата со наслов Проверете го чекор напред 8

3. Вклучете го радиото и зголемувањето на вртењата. Ако секој пат кога ќе почнете со гас, радиото почнува да остава пречки, а потоа, најверојатно, случајот во генераторот.

Сликата со наслов Проверете чекор на алтернаторот 9

Четири. Пронајдете продавница за авто делови во која можете да го проверите генераторот бесплатно. Бидејќи во секоја продавница ќе биде драго ако купувате генератор од нив, тие можеби сакаат да ги заобиколат своите конкуренти и да ви обезбедат бесплатна услуга за проверка. Отстранете го вашиот генератор и земете го со вас само во случај.

Совети

Дури и ако сте сигурни дека генераторот не работи, проблемот сеуште може да биде во нешто друго. Тоа може да биде во изгорен осигурувач, лош контакт или погрешен регулатор за напон.

Предупредувања

Можете исто така да ве советуваме да го проверите генераторот на машината, ослабувајќи го контактот "-" На батеријата, по што ќе го чекате моторот. Но, подобро е да не се обидуваме на овој начин, инаку регулаторот на напонот, генераторот или другите електрични уреди може да се оштетат.
Чувајте ги рацете, како и облека и украси подалеку од подвижни делови, кога моторот ќе изврши увид во текот на работењето.