Како да поминете низ генератор на автомобили
Поправка на генератор - задачата е едноставна, и тоа е сосема на рамото на секој кој е барем малку демонтирана во поправка на возилото. Дизајнот на генераторот на сите автомобили е речиси ист и се состои од исти елементи (иако, во зависност од производителот, некои разлики се можни). Ако сакате да знаете како да го поправите генераторот на автомобилот, тогаш прочитајте.
Чекори
Еден. Исклучете ја терминалната батерија на жици.

2. За да го олесните пристапот до генераторот, отстранете го филтерот за воздух.

3. Ставете ги жиците пред исклучување.

Четири. Исклучете ги жиците од генераторот.

Пет. Отстранете го ременот за генерирање на генераторот.

6. Отстранете ги завртките за прицврстување и сетете ја нивната локација.

7. Отстранете го генераторот.

осум. Отстранете го пластичното куќиште од задниот дел на генераторот, пред-ги преплави завртките на неговата приврзаност.

Девет. Оцени го статусот на лого. Ако тоа прави звуци кога ротирате и / или реакцијата, тогаш тоа е заменето.

10. Ако лежиштето треба да се замени, тогаш направете го сега.

Единаесет. Отстранете го завртката прицврстување на надворешни отпорници.

12. Бидете сигурни да се сетите или да ја наведете локацијата на сите електрични жици пред да го исклучите барем еден од нив.

13. Исклучете го блокот за исправувач за ова, треба да исчезнете жици и одвртете ги завртките за прицврстување.

Четиринаесет. Отстранете го блокот на исправувачот.

петнаесет. Инсталирајте нов блок за исправувач и завртка на завртките за прицврстување. Спиј до жица блок.

Шеснаесет години. Завртете го специјалниот отстранлив завртка на единицата за зацврстување за да го одделите блокот на четки.

17. Заменете ги четките - за да го направите ова, одвртете ги завртките на прилогот на секоја собрание на четка. Отстрани четки од седиштата.

Осумнаесет. Исчистете ја површината на роторот со кој четките во контакт.

Деветнаесет. Бидете сигурни дека изворите на нови четки не се искривени и, украдени во седиштата, одвраќајте ги четките строго во права линија, без изобличување. Инсталирајте нови четки.

Дваесет. Отстранете го регулаторот на напонот. За да го направите ова, исклучете го завртката од дното на собранието на четката, а потоа одвртете го завртката за касета.

21. Инсталирајте го новиот регулатор на напон и завртете ги сите завртки за прицврстување во обратен редослед.

22. Користење на Ohmmmeter, проверете дали нема карпи на намотки, и ќе тече низ диодите.

23. Инсталирајте пластична обвивка и надворешни отпорници.

24. Инсталирајте го генераторот назад кон моторот.

25. Поврзете ги сите електрични жици до генераторот - проверете дали врската е точна.

26. Инсталирајте го и повлечете го погонскиот ремен на генераторот.

27. Заменете го филтерот за воздух и проверете ја напнатоста на ременот на возење и затегнување на сите сврзувачки елементи.

28. Проверете го екранот за изолација на топлина, кој се наоѓа зад генераторот и проверете дали е правилно инсталирано.

29. Поврзете го терминалот за жици на батеријата.
Совети
- Резервни делови за генератор е релативно ефтин. Како по правило, тие можат да бидат купени во автоелектрични продавници. Покрај тоа, постојат специјални канцеларии кои продаваат обновени почеток и генератори - во повеќето случаи тие земаат погрешни агрегати во цената на трошоците за нови.
- Корисно е да се фотографира и да ја скицира локацијата на жиците и прицврстувачите. Многу е важно да се постигне апсолутно точна инсталација на сите терминали и завртки.
- Бидете внимателни да не го влечете главниот терминал за монтирање на жица на блокот за четка, во спротивно можете да го оштетите.
- Пред инсталирање на нов регулатор на напон, покријте ја задното површинско термално спроведување.
- За да ги разјасни карактеристиките и дизајнот на своите генератор, да научат прирачникот за поправка на автомобили.
- На некои генератори, блокот на исправувачот е притиснат во задниот дел на случајот.
- Понекогаш е погодно да се исклучи и поврзува една жица во време да не ја збуни нивната локација.