Како да ги проверите нивоата на течности во автомобилот: 10 чекори

Вашиот автомобил е голема истрага.Редовната проверка на нивото на течности во автомобилот овозможува спречување на дефекти, механички оштетувања и дури можни несреќи.Научете како да ги проверите нивоата на течноста на вашиот автомобил и направете го тоа редовно. Веднаш штом ќе ја пропуштите раката во ова, проверете нема да потрае многу време.

Чекори

Еден. Во упатствата за работа, тој е означен кога мора да го проверите нивото на течности, но тоа е само минимум за зачувување на гаранцијата.Проверете во календарот кога последен пат ќе го проверите или едноставно направете го тоа често.

2. Паркирајте го автомобилот на рамна, мазна површина и ставете го на рачната сопирачка.

Сликата со насловена на бравата на внатрешноста

3. Отворете го аспираторот.

Сликата е насловена на маслото со прашина

Четири. Проверете моторно масло.Нивото на моторно масло може да се провери откако автомобилот се лади некаде во текот на еден час, кога маслото држи од надолжните канали, главата на цилиндерот е депресивна и т. Д., За прецизни резултати.Пронајдете ја сондата за нафта (погледнете во упатството за употреба).Снимајте го прстот во јамката и повлечете го прачката пред да ги олабавите бравите што можат да го задржат.Користете хартиена крпа или крпа за да го избришете на чиста, за точноста на резултатот.Вметнете го прачката во дупката и притиснете го до крај.Извлечете го за информации за нивото на нафта.Кога ќе завршите, инсталирајте ја сондата назад.

На прачкатак постојат ознаки на дозволеното ниво на нафта (обично се забележува, пауза или гравирање).Двојно проверете ги ознаките што ги гледате во упатството за употреба.Ако нивото на нафта е премногу ниско, соодветното количество моторно масло мора да се реши пред патувањето.Ако имате нов автомобил, контактирајте ја услугата за одржување од дилер на автомобили, каде што сте купиле автомобил, купите масло од нив и побарајте да покажете како да го додадете.Ако имате постар автомобил, контактирајте со продавницата за авто делови, тие ќе ви препорачаат масло и ќе покажат како да го додадат.Бидејќи некои мотори консумираат повеќе нафта од другите, неговото додавање може да биде честа практика.

Сликата со наслов Овие дупчиња го означуваат високиот и нискиот крај на опсегот. Маслото е на нискиот крај на нормалниот опсег

Обрнете внимание на бојата на маслото.Чистото моторно масло треба да биде транспарентно и златно.Валканото моторно масло има црна или кафеава боја.Ако вашето црно моторно масло, погледнете ги евиденциите за одржување на автомобилот и дознајте кога е променето за последен пат.Покаминското моторно масло исто така може совршено да ги извршува своите функции, па затоа е неопходно да се потпираат на интервалите за промена на маслото, а не на неговата боја.

Маслото мора да се промени во зависност од времето и на километражата.Пребарувајте во упатството за употреба, преку кој интервали треба да го промените моторното масло.Дури и ако не го воведе бројот на километри наведени таму, планирате да го замените нафтата на секои 6 месеци.Дури и ако не одите на вашиот автомобил, моторот малку постепено ги губи своите својства и станува помалку ефикасен.Ако сте цело време на патот, полесно менувајте го маслото од наведено во упатството.

Повторно експлицитно губење на маслото може да покаже дека имате истекување на запечатување или вашиот автомобил претерано троши масло.Види ако нема маслени места на местото на паркинг.Исто така, побарајте траги од истекување на маслото на моторот, и ако ги забележите или автомобилот ќе продолжат да трошат голема количина на масло, се однесуваат на механиката, објаснувајќи го проблемот.

Ако маслото изгледа калливо или пенето, може да добие мешавина за ладење, во кој случај механиката треба да го провери.Надуената заптивка на блок цилиндри може да ги покаже овие и други сериозни дефекти.

Пет. Проверете ја течноста за пренос (ако имате автоматски менувач, видете ги советите во упатствата).Ова обично се прави на работниот и целосно загреан мотор, на неутрален пренос или на паркингот, во зависност од моделот и производителот.За ова се користи втората истрага.Како и во случајот со маслото, најдете го, а потоа извлечете го (отстранување на бравите што го држат), враќајќи го назад кон стоп, тогаш можете да го извлечете за да го разјасните нивото на течноста.Погледнете го нивото помеѓу двете точки на прачката.

Течноста за пренос е црвеникава, бидејќи е релативно свежо.Течноста за пренос не бара таква честа замена како моторно масло, но понекогаш мора да се промени.На нови автомобили, интервалот за замена може да достигне 160.000 km, за поголема сигурност, погледнете го вашиот прирачник.Ако изгледа кафеава, црна, изгорена или во нејзиниот ум е невозможно да се каже дека течноста некогаш се променила, размисли за замена.Пренос на течности подмачкува пренос, возење вашиот автомобил.

Сликата со наслов црвеникава течност за пренос

Сликата означена со течноста за сопирачките е жолтеникава. Можете да го видите тоа право преку пластика

6. Проверете ја течноста за сопирачката.Погледнете во упатството или погледнете наоколу за да пронајдете пластичен резервоар како оној што на сликата, со натпис "течност за сопирачките" (течност за сопирачката).Ако резервоарот изгледа вака, можете директно да го видите нивото на течноста преку него.Избришете ја нечистотијата надвор од резервоарот за да биде подобро видлив.Исто така, за мало поместување на нивото на течности, можете малку да го протресете автомобилот или суспензијата со колкови, раце или колена.Ако сеуште не ја видите, отстранете го капакот и погледнете внатре.

Автомобилите не треба да консумираат течност за сопирачките.Ниското ниво на течноста за сопирачката може да укаже на истекување во системот на сопирачката или ја носи работната површина на сопирачката.Ако нивото на течноста на сопирачката е ниско за да ја открие причината, проверете го автомобилот.Со автомобил со ниско ниво на течност за сопирачките или со истекување не може да работи сопирачки.

Сликата под наслов Овој резервоар за течноста за напојување има линии за нивото на течности во зависност од тоа дали моторот е топол или ладен

7. Проверете ја течноста за армиран управувачки механизам.Обично ова е исто така пластичен резервоар.Погледнете го нивото на течност преку пластичниот резервоар, како што правите со течноста за сопирачките, и ако е потребно, отстранете го капакот и намалете го соодветниот износ на течност на потребното ниво. Може да има две нивоа на нивоа на резервоарот, првиот - за топол мотор, а вториот - за студ.Се фокусира на ознаката што е погодна за моменталната состојба на автомобилот.

осум. Проверете ја течноста за ладење.Осигурајте се дека моторот се лади, инаку топла вода може да се попрска кога ќе го отворите резервоарот! Резервоарот за течноста за ладење мора да се наоѓа некаде пред, веднаш до радијаторот.

Антифриз се користи како средство за ладење за автомобили, а не вода.Антифриз е мешавина која има пониска температура на замрзнување и, по правило, повисока точка на вриење од вода.Ако треба да додадете антифриз, земете го шишето со соодветна течност.

Прочитајте ја етикетата на антифриз.Некои течности треба да се мешаат 50 до 50 со вода, други веднаш можат да се пополнат.На етикетата мора да биде наведено.

Девет. Проверете ја течноста за измивање на стакло.

Течноста за миење на прозорците нема да влијае на работата на вашиот автомобил, но тоа е она што го користите за стакло за перење додека возите.

Течноста наменета за чисто стакло од бубачки и други патишта не е скапо, иако во екстремен случај можете да додадете малку вода.

Нема да има штета на автомобилот ако нивото на течноста за бришење е ниско.Го користите за чистење стакло додека возите со автомобил.Само пополнете го резервоарот пред да заврши течноста.

Ако се очекуваат мразови на улица, користете течност која нема да замрзне при ниски температури.Соодветно е течноста на стаклен чистач со ниска температура на замрзнување.

10. Проверете го притисокот во гумите.Ова не е една од течностите под хаубата, но притисокот во гумите е многу важен за карактеристиките на автомобилот и вашата безбедност.Мора да го проверите уште почесто од нивоата на течностите на моторот.Во исто време можете да го проверите абењето на автомобилот.

Совети

Време е за сервисирање на вашиот автомобил.Кога последен пат го сменивте моторното масло или извршено одржување на системи за автомобили?Кога е следното?Во последно време го сменивте автобусот?
Ако најдете ниско ниво на течност, по кратко време, проверете го и направете го тоа што е можно почесто. Исто така, набљудувајте дали машината остава истекување на лисја на течности.Ако фактот на истекување е потврдено, погледнете во станицата за одржување.
Стандардниот менувач користи лубрикант, кој исто така мора да се провери, а тоа се прави од дното на автомобилот.
Студената се нарекува мотор кој не работи неколку часа.Топол или топол мотор има автомобил на кој неодамна патувавме.
Исто така, добра идеја е честа проверка на филтерот за воздух.Тие се со различни форми и големини и се инсталирани во различни корпус.Не е препорачливо да го разнесете филтерот со компресор, бидејќи тоа може да го оштети.Значи потрошено на замена на филтерот ќе ви се врати како заштеда на гориво.
Автомобилите со рачен менувач, исто така, можат да имаат резервоар од главниот цилиндар за куплунгот, кој, како главниот цилиндар за сопирачки, може да тече и треба да се надополни со течност.
Направете себеси забележува дека сте специјално забележале што да обрнете внимание.Исто така се снима за замена на течности и одржување.
Во погонските погонски автомобили, исто така, проверете го диференцијалното домување.

Предупредувања

Течноста за сопирачката мора да биде совршено чиста и не содржи влага.Затоа, исклучително е важно да ги прицврстите сите површини пред да отворите резервоар со течност за сопирачките.Најмалите нечистотии може да ја спречат операцијата на системот за сопирање.Исто така, не користете течност за сопирачката, која беше отворена повеќе од еден месец.Непосредниот контејнер со течноста за сопирачката може да ја апсорбира влагата од воздухот.Премногу влага во системот за сопирање може да доведе до неуспех на сопирачката.Ако се сомневате колку долго е отворен капацитетот, купувајте нов запечатен сад со течност за сопирачките.
Не проверувајте го нивото на моторното масло веднаш по исклучувањето на моторот.Почекајте некое време на масленото стакло од моторот до резервоарот.Во спротивно, можете да го видите ниското ниво на нафта, кое всушност не е точно, и можете да го истурите премногу.
Кога ги надополнувате сите течности на автомобилот, осигурајте се дека го користите соодветниот тип, во спротивно, можете да го оштетите автомобилот.Ако Mercon V преносната течност е потребна за вашиот автомобил, и го истуривте вообичаениот Mercon / Decron "3", можете да го оштетите вашиот пренос.
Никогаш не истурете автомобили течности на земјата, дренажен ров или во мијалникот.Исцедете ги во едно шише и побарајте локална автоматска или стотина за да ги дадете или да се ослободите од нив правилно.Антифриз привлекува домашни животни и многу отровни.
Избегнувајте контакт со автомобилски течности на бојата на телото, некои од нив можат да ги оштетат бојата.Ако нешто сеуште падна на површината на автомобилот, исчистете го ова место.