Како да истури масло во автоматски менувач

Маслото за пренос е лизгава, мрсна супстанца која го поддржува менувачот во подмачкана состојба. При изборот на еден вид на масло за пренос, треба да го разгледате брендот и моделот на вашиот автомобил, како и присуството на механички или автоматски менувач инсталиран на него. Истражете го прирачникот за работа на автомобили и следете ги упатствата за полнење и проверка на нивото на течноста. Во некои автомобили не постои погодна истрага за да се провери нивото и дупките за пополнување. Следниве чекори се погодни за процесот на пополнување и проверете ги повеќето постоечки преноси.

Чекори

Дел 1 од 2:

Проверка на нивото на течност

Еден. Земете го вашиот автомобил. За да се добијат најточни индикации за нивото на течноста за пренос, потребно е да се провери на брзината и по загревање на течноста на работната температура. За време на инспекцијата, поставете го менувачот на менувачот на режимот "Паркинг" и ставете ја рачната сопирачка. Треба да се напомене дека оваа постапка за некои возила се врши во неутралната положба на селекторот. Проверете ги упатствата на корисникот за поставување на точната положба на селекторот на вашиот автомобил.

Со едноставен автомобил за 30 минути или не заборавајте повеќе, дека пред да го проверите нивото на течност во полето, држете го моторот во неактивен. Ова ќе овозможи температурата на течноста да достигне работни температури.
Треба да се напомене дека сонди во менувачите на некои автомобили имаат изрез за да го одредат нивото на течност на "ладно". Ако имате таков автомобил, тогаш сеуште треба да го стартувате моторот и да дозволите пренос на пренос да се загрее за попрецизни читања.

2. Вие не треба да одите никаде со автомобил - кликнете на сопирачката, и само да го возите селекторот за вклучување преку целиот пренос на автомобилот, вклучувајќи го и задниот и "overdrive". Ако сеуште одлучивте да го проверите нивото на течност во студ, тоа е, без возење кон автомобилот и не го принудувате селекторот преку сите програми, тогаш сведочењето на истрагата ќе ви даде неточна смисла. Нивото на течност во овој случај ќе биде повисоко од нормата. Ова е затоа што за време на движењето на автомобилот, дел од течноста е на брзините на кутијата, и за време на паркирањето, се враќа назад во палетата.

3. Паркирајте го вашиот автомобил на рамна платформа, отворете го хаубата и одредувајте ја локацијата на сондата. Во некои автомобили лесно е да се збуни сондата на менувачот со наводот на нивото на маслото во моторот на моторот, па бидете сигурни дека точно ви треба.

Побарајте го во задниот дел на моторот веднаш до моторниот штит. Повеќето возила за задните тркала на менувачот е таму.

На возилата со возење на предните тркала на сондата на кутијата, по правило, е пред моторот, кој е поврзан со трансексот.

Четири. Повлечете го прачката и избришете го со крпа. Ова ќе ви помогне да добиете точни читања.

Пет. Ставете ја сондата назад во менувачот и повлечете го назад за да го проверите нивото. Сега можете да го видите вистинското ниво на течност во полето. Треба да снимате читања од знакот на "жешкото" ниво на прачката.

Дел 2 од 2:

Додај течност

Еден. Чувајте го моторот во мирување со преносот вклучен "Паркинг" и вклучена сопирачка за паркирање. Моторот на автомобилот мора да биде лансиран за време на додавањето на течноста, но со безбедносни причини треба да се вклучи во сопирачката за паркирање и преведете го полето за избор на позицијата "Паркинг".

2. Во упатството за употреба, прочитајте ги упатствата за пополнување погодни за течноста за пренос на автомобили. Таму ќе најдете користен тип на пренос на течност и индивидуални инструкции за неговото пополнување.

Исто така, потребниот тип на течност може да ви ја каже истрагата за преносот. Обрнете посебно внимание на фактот дека постојат неколку видови на течност, а својствата на секоја од нив се најдобро прилагодени за некој специфичен тип на пренос.

Исто така, упатството за употреба ќе ви каже интервалот помеѓу замена на течности. Може да додаде течност кога е премногу ниска. Треба да се напомене дека многу автомобили препорачуваат промена на преносната течност во опсег од 48.000 km до 161,000 км, во зависност од брендот на вашиот автомобил.

3. Вметнете ја инка во затворањето на менувачот. Тоа треба да биде доволно длабоко, инаку течноста брзо ќе го прелева.

Четири. Полека истурете ја кутијата потребна количина на течност. Додадете на малку одеднаш за да спречите прелив на течност преку рабовите на конзервата. Колку течност за пренос треба да се прелива во вашиот автомобил? Тоа зависи од она што го правите:

Колку количината треба да се истури? Ако, на вашите мерења, нивото на течност во полето е малку пониско од потребното, а потоа започнете со 0,5 - 1 литар. Повторно проверете, додадете дополнителен 1/4 литар и продолжете да истурете додека не се издигне до целосна или максимална ознака.

Ќе ја направите услугата на кутијата, за време на која ќе ја отстраните палетата и промените го филтерот? Во овој случај, ќе ви требаат околу 4 - 5 литри преносни течности, вклучувајќи ја и замена на оној што беше изгубен кога палетата е одвртена.

Сакате да го промените сите преносни течности? Ова може да бара од 9 до 13 литри течност за неговата целосна замена.

Пет. Со мотор со мирување, отстранете ја машината од рачната сопирачка и возете ја рачката на менувачот низ сите трансфери. Ова ќе помогне да се изврши циркулацијата на течноста за пренос и да се осигура дека полето е правилно функционирање.

6. Повторно проверете го нивото на течноста. Можеби нема да ви биде потребно да го додадете, но ако е така, тогаш го следи на мали делови, а не сите одеднаш. Повторно, за повеќето возила, овој обем нема да надмине 0,5 литри.

7. Вратете го прачката во дупката на менувачот и бидете сигурни дека неговото прилагодување е густина. За да го поправите на место, треба да се проверите додека не престанете или притиснете го копчето за затворање на врвот на сондата.

Совети

Прашајте го вашиот механичар за време на закажаната услуга Проверете течност во менувачот. Ако не сте задоволни со тековното ниво на течности, побарајте го механичарот за да го додадете посакуваното.
Некои кутии немаат дупки за дијагностичка истрага и пополнете течност. Ова е направено за да се минимизира ризикот од мешање во работата на механизмот. Производителите подразбираат процес на проверка на течноста и неговата замена само за време на главната услуга. Во кутии на некои производители, не постои замена на течност во текот на целиот работен век на автомобилот. Следете ги препораките на производителот за проверка и сервисирање на менувачот.

Предупредувања

Прашајте го механичарот да го испита менувачот на вашиот автомобил ако треба едноставно да додадете течност. Ако нивото на течноста постојано паѓа, тогаш постои веројатност за протекување во кутија.
Бидете сигурни дека ќе го истурите вистинскиот тип на течност во менувачот. Инаку, може да го оштети вашиот автомобил, а потребната поправка најверојатно не е гаранцијата.

Што ви треба

Раг
Течност за пренос
Прирачник: