Како да леташ до месечината
Месечината е најблискиот простор во близина на Земјата, кој се наоѓа од него на растојание од 384.403 км (238.857 милји). Првиот модул за вселената започна на Месечината беше советскиот брод на Месечината 1, помина на 2 јануари 1959 година. Десет години и шест месеци, 20 јули 1969 година, Аполо 11 слета Нил Армстронг и База Олдрина на море. Ако го преформулирате Џон Кенеди, потребна е максимална количина на енергија и вештина за летање до Месечината.
Чекори
Дел 1 од 3:
Планирање на летотЕден. Темелно ги става сите фази. Иако вселенските бродови во фантастични приказни и популарни вселенски летала, овозможувајќи какви било активности, летот до Месечината треба да се подели во неколку одделни фази: постигнувањето на ниска близина на орбитата во близина на Земјата, лет со теренот до лунарната орбита, прилогот, соодветните чекори, соодветни чекори да се врати на земјата.
- Во некои фантастични дела, патувањето кон Месечината е опишано пореално: астронаутите пристигнуваат во орбиталната станица во близина на Земјата, на која има мали ракети кои ги доставуваат понатаму на Месечината и назад кон станицата. Поради фактот што САД се натпреваруваа со Советскиот Сојуз, овој пристап не беше имплементиран - по спроведувањето на Проектот Аполо Скилаб простор станици, поздрав и Меѓународната вселенска станица беа напуштени.
- Во проектот Аполо, се користеше три-чекор ракета Сатурн V. Првата фаза го зеде комплексот на висина од 68 км (42 милји), вториот - речиси до долната орбита во близина на Земјата, и конечно служеше за летот од оваа орбита до месечината.
- Предложената констелација на проектот НАСА на ре-лет на Месечината во 2018 година предвидува употреба на две различни двостепени проектили. Овие ракети имаат различни дизајни на првата фаза: во ракетата наменета само за превоз на екипажот, единствениот мотор од пет секција на Арес се користи, додека дизајнот на ракетата носи товар и екипажот предвидува две одделни пет -Сопречни мотори со цврсто гориво Ares V, кој се наоѓа под надворешен резервоар за гориво. Во втората фаза од двата проектили, се користи истиот мотор за течни горива. Тешката ракета е во состојба да ја подигне лунарната орбитална капсула во вселената и апаратот за потекло, кој е потемна со орбитата во близина на земјата. Космонаутите ќе преоптоварат на втората ракета.

2. Обезбедување на лет. Бидејќи не постои атмосфера на Месечината, неопходно е да се земе акции на кислород за да лета на него, така што ќе дише, кога се движи низ лунарната површина, ни е потребен простор простор простор простор простор простор простор простор простор простор простор простор простор простор простор простор вселенски систем за заштита од лунарниот ден скеле, кој трае две недели, и од ладење на истата долги лунарни ноќи, а да не ги спомнува зрачењето и микрометеоритите што ја стигнуваат површината на Месечината во согласност со отсуството на атмосферата.

3. Одреди време на летот. За време на ова време, мора да имате време да летате на Месечината и да паднете во многу запалено место на неговата површина, така што лесно можете да го истражите. Обично го определува денот на месецот и конкретното време на овој ден.
Дел 2 од 3:
На месечината со ништо!Еден. Започни. Најдобро од сè, ако ракетата на месечината е полешно нагоре за да ја користи центрифугалната моќ на орбитата, поради ротацијата на Земјата. Сепак, во проектот Аполо Наша ги омекна барањата и овозможи отстапување од вертикално до 18 степени.

2. Ниска орбита во близина на Земјата. Во процесот на надминување на силата на земјиштето, две брзини се важни: работна брзина и орбитална брзина. Брзината на работа е брзината што е доволна за да се заврши надминувањето на силата на планетата, а вредноста на орбиталната брзина е доволна за да влезе во орбитата околу планетата. Вклучување на брзината на површината на Земјата е 40.248 km / h, или 11,2 км / s (25.000 милји на час или 7 милји во секунда), и орбитална - 7,9 км / s (18.000 милји на час). Така, полесно е да се постигне орбитална брзина од брзините на истекување.

3. Транзиција кон лунарната траекторија. По постигнувањето на долната орбита во близина на Земјата и контролната проверка за правилно функционирање на сите бродови системи, време е да ги започнете своите мотори и да одат на месечината.

Четири. Достигнување на орбитата на Месечината. Кога бродот влегува во полето на силата на Месечината, млазните мотори забавиле, и почнува да ротира околу Сателитот Земјата.

Пет. Модул за најавување. Во двата проекти, Apollo и соѕвездието, орбиталните и интернатните лунарни модули се поделени. Во проектот Аполо, неопходно е еден од трите астронаути да остане во орбитален модул и да ги отфрли, додека другите двајца се преселија во модулот за слетување и успешно запалени. Проектот Соѕвездие предвидува автоматска контрола на орбиталната капсула, така што сите четири космонаути, ако сакате, ќе можат да префрлат на модулот за слетување.

6. Лунарната површина спуштање. Бидејќи не постои атмосфера на Месечината, за да се сопира модулот за слетување на околу 160 km / h (100 милји на час), обезбедување на релативно мека безбедност и безбедност на екипажот, треба да користите ракети. Најдобро ако местото за слетување е мазна и ослободена од големи камења, поради оваа причина, за апсењето на Аполо 11, беше избрано море од мирно.

7. Истражување. По успешното слетување, можете да излезете од модулот за да направите малку прошетка и да ја истражувате површината на месечината. Можете да направите лунарници и прашина за следните истражувања на Земјата, и ако сте го зграпчиле преклопниот лунарен возило со вас, како што беше направено во мисиите на Аполо 15, 16 и 17, можете дури и да се прошетате на лунарната површина на Брзина до 18 км / ч (11,2 милји на час). Во исто време, не плашете се да извршите притисок врз гасот - возилото на сите теренски работи од електричната батерија, и бидејќи не постои воздух на месечината, сеуште не го слушате рев на моторот.
Дел 3 од 3:
Врати се на ЗемјатаЕден. Соберете назад. По правењето на мисијата на Месечината, спакувајте ги собраните примероци од лунарната почва и алатки, подигнете во модулот за слетување за враќање на патот.
- Месечината модул на Аполо се состоеше од два дела: сцена за спуштање на Месечината и сцената што го доставува екипажот на лунарната орбита. Во исто време, сцената за потеклото беше оставена на Месечината (како возило за лунарно возило).

2. Гледајте орбитален модул. И командниот модул на Аполо и соѕвездието на орбиталната капсула се прилагодени за да ги испорачаат астронаутите од месечината назад до земјата. Содржината на капсулата за садење е преоптоварена во орбиталниот модул, по што капсулата е откриена, паѓа по некое време на површината на Месечината.

3. Назад кон Земјата. Главниот мотор на Аполо или соѕвездие, кој овозможува да се надмине гравитационото поле на месечината, а бродот се враќа назад до земјата. Кога бродот е погоден во областа на атракцијата на Земјата, главниот мотор се одвива кон земјата и повторно ја успорува командната капсула пред да биде отфрлена.

Четири. Слетување. Модулот за команда (капсула) е опремен со ефективна топлинска изолација, заштитувајќи ги астронаутите од прегревање за време на летот во атмосферата на Земјата. На влезот на капсулата до горните слоеви на атмосферата, падобраните кои придонесуваат за понатамошно сопирање се достапни.
Совети
- Постепено, приватните компании се вклучени во проектите за летови на Месечината. Во прилог на компанијата Ричард Бренсон Virgin Galactic, нудејќи вршење на локални летови, вселенски авантури планира да лансира 2 лица околу Месечината на бродот на бродот со пилотиран искусен космонаутом - цената на еден билет околу месечината ќе биде 100 милиони американски долари долари.
Предупредувања
- Ве молиме имајте предвид дека се потребни внимателни и тестирање на целата опрема пред да летаат до Месечината. Аполо 11 го доставил сателитот Армстронг и Олдрин, но му претходел четири пилотирани летови заради тестирање на командниот модул (Аполо 7), капсула за садење (Аполо 9 и 10) и можност да го испорачаат тимот од земја до лунарната орбита и грбот (Аполо 8 и 10). Исто така, астронаутите постојано треба да тренираат, да ја совладаат новата опрема и да бидат во одлична физичка форма.