Како да се вози во западен стил

Чекори

2. Комуницирајте со коњ. Многу возачи користат метод за кликнување и лесен памук, кој му овозможува на коњот да оди на лесен кас кога ќе кликнете или скокнете галоп, ако сте малку прикачете го тоа. Западните коњи учат да работат и да се возат поинаку од коњите во училиштето во јавањето на англиски јазик.

3. Вклучете ја телесната тежина на телото, како и во училиштето во јавањето на англиски јазик. Притиснете ги нозете и испратете ги уздите.

2. Кога ќе седите во седлото, фокусирајте се на колковите, повеќето западни коњи ги доживуваат најлесните движења на колковите, па дури и вашата глава. Ако го гледате лево, вашиот потег на колковите, истото го прави вашиот коњ.

3. Се стремиме треба да биде доволно долго, така што потпетиците не ги допираат страните на коњот. Тоа зависи од возачот. Тие изгледаат подолго отколку што се.Имајте на ум дека треба да управувате со таква должина. Ако се лизнете и изгубите strrups, тоа ќе биде грешка и ќе биде ценета подолу.

Четири. Кога одите на чекор, седнете во седлото високо, држете ги нозете директно и дозволете му на коњот да ја повлече главата и да оди напред. Многу коњи се обучени поинаку, но верувам: "Ако се стремиш, имајќи јаже врзано за рамената, се повлече, тогаш коњот остава притисок и ја намалува главата."

Пет. Вежбајте во Light Lyry кога ќе одите долго и полека.

6. Лесното рис е термин за движења во Lyry, се разбира, тие се побавни и долгорочни. Вие не сакате да се движите со брзина на полжави, но тоа мора да биде уште двотактни движења.

7. Кога возите лесен карт, како што седите, како во училиштето на англиското јавање, но седи подлабоко и грбот е малку подалеку.

осум. Забавување или транзиција кон галоп. Како кога возењето со казнување треба да биде точна и непречено. Многу искусни велосипедисти се уште се обучени со намален галоп, но претпочитам најприродниот сојузник за три такти.Обезбеди бавна и контролирана транзиција, доколку е потребно, пократки причини. Контролата тука е главната вредност!

Девет. Сега сте подготвени да контролирате една рака.

• Секогаш облечете го заштитниот шлем во обуката или перформансите, освен ако не сте професионален каубојски професионалец, но секогаш возете околу коњот во сигурна опрема.
• Не мислам дека седлото ќе ве држи само затоа што е голема и гломазна. Бидете сигурни дека тоа е во рамнотежа и да се вклучите со инструктор кој ќе ви каже правилно и безбедно да седите во седлото.
• Не обидувајте се да се вклучите во излезот западен на коњ кој не беше обучен.
• Гледајте себеси користејќи инструктор или други искусни велосипедисти.
• Додека ја користите вашата тежина и на помал степен на ногата, можеби ќе треба Спарс. Користете ги по препорака и под надзор на инструкторот.
• Пракса во седлото за англиско возење пред да се пресели во седлото за западниот дел.

• Никогаш не се повлече премногу остро полека, бидејќи коњот може да се лути и да ја погоди, вината, одбие да оди и т.Д.
• Не ја занемарувајте вашата безбедност и обидете се да воспоставите контакт, затегнување на врвови за себе. Тоа не само што ќе води коњ во конфузија, туку и ја повреди. Ако ја освоивте битката за интерес, олабавете ги уздите и престанете да земате.
• Кога ќе ги повлечете уздите, креирате прекумерен притисок врз коњите на коњот и може да застане. Во суштина, тоа е велосипед за коњите, но ова може да се случи.
• Запомнете дека коњите се само коњ и секогаш ризикувате. Облечи шлем.
• Трензел за западен е потежок и треба да се користи само од искусни возачи или придружени со познавања на велосипедисти и инструктори.

• Bridle за западен со средно тело или тројкал за западен со прстен, или каубојски Hakowor, во зависност од возраста на коњот.
• Шлем.
• Чизми.
• Седло (подобро седло за западниот, но англискиот седло исто така може да се користи за предавање.)
• Бравенот - тренинг лизот не се совпаѓа со ритките и деталите, има долги врти и не го користи ременот на носот, остави изложба за изложби за изложби!
• Коњ (обучена западна возење.)