Како да научат да се вози трос

Чекори

2. Нека вашиот коњ во чекор. Чувајте го курсот мазен и ритам. Ако вашиот коњ не сака да оди, помогне на нејзините потпетици.

3. Седнете најмногу точни. Чувајте го грбот директно, потпетици се пониски од вашите чорапи и перници на нозете на стрес (прстите до носот). Вашиот лактот и раката мора да создаде права линија.

Четири. Стиснете ги двете нозе на вашиот коњ со малку повеќе тешко притисок на внатрешното место (ако го притиснете надворешниот заговор е посилен, ова е средство за лесен галоп). Ако коњот не одговори, малку го допрете со вашиот камшик. Обидете се да не го победите коњот, бидејќи тоа само ја прави слаба.

Пет. Научете како да внесете точна дијагонала. Дијагонала - кога ќе се кренете, рамото на коњот, најблиску до ѕидот мора да се крене, и кога ќе одите надолу, коњското рамо треба да се спушти. Едноставен начин да се запамети ова: "полета и капка со нога на ѕидот". Иако тоа е најмногу основи на рисот, можете да дознаете, Зошто Го правите тоа. Не само што се подигнувате кога надворешното ножот се движи напред, но се подигнувате од задниот дел, кога влегуваат внатрешните нозе. Следствено "дијагонала". Ова им овозможува на внатрешната нога да оди подалеку, а коњот може поефикасно да се користи. Многу луѓе слепо удира немаат концепти зошто го прават тоа, а не инаку.

6. Инсталирајте ја брзината на коњот. Вашиот коњ треба да се движи, но останете собрани во вашите раце. Неговата енергија треба да се напојува со нозете и да ги фатиш твоите раце, а не да ја извлекуваш устата и да не удираш. Не донесувајте одлука да го погоди коњот како прва опција за промена на брзината. Наместо тоа, користете добра јава уметност:

7. Со цел вашиот коњ полека да оди, седат, преклопени длабоко во седлото и да ја ослободат причината. Или внимателно повлечете, ако е потребно.

осум. Продолжете да вежбате онолку пати колку што ви треба додека не се чувствувате удобно во оваа Алира.

2. Прашајте го вашиот асистент за да го направите коњот, кога ќе јавате коњот.

3. Нека асистент управува со коњот во ryx. Вашиот асистент треба да почне да прави коњ што се движи од движење на Трот и додека ќе се навикнеш на него. Олабавете ги уздите и држете го седлото.

Четири. Кога ќе се чувствувате удобно, земете ги врските под контрола. Започнете го порастот кога рамото на коњот оди напред. Одете кога рамото се враќа.

Пет. Кога мислите дека сте навистина подготвени да копате сами, прашајте го вашиот асистент да го запре коњот. Потоа заздравете го коњот е малку поригиден отколку што обично го правите, а коњот треба да оди во Торт.

6. Кога ќе научите да се исецка без непријатност, пробајте галоп. Често е многу полесно од рисот, бидејќи сте помалку ограничени.

• Остани смирен. Коњите може да се чувствуваат ако возачот е нервозен.
• Само забавувај уживаат во кас. Вашиот коњ прави сé што може.
• Никогаш не треба да ги повлечете или да ги искинете вашите заби со врвови. Мора постојано да ја чувствувате устата, и нека вашите раце се движат со движењето на главата, напред и назад во едно темпо. Мора да ја разберете собирањето и издолжувањето / скратувањето пред да се обидете да плачете.
• Знам дека постојаната порака на нозете на коњот ја прави нејзината слаба, тоа значи дека само почнува да бара повеќе и повеќе за да го направи нејзиниот потег. Избегнувајте го ова што е можно повеќе.
• Ако сакате да се прошетате добро, треба да земете неколку лекции.
• Lynx може да изгледа малку зачудувачки прво, но кога го совладате движењето нагоре и надолу во истиот ритам како вашиот коњ, ќе се смирите во оваа алера.
• Вие сте одговорни за брзината на вашиот коњ. Како пример. Имате глушец под превртена пластична чаша. Сакате да преместите пластична чаша. Ако глушецот лежи на задната страна на стаклото, постои проблем, и ако глушецот е во предниот дел на стаклото, постои проблем. Дали сакате вашиот коњ да остане во центарот на стаклото. Сепак, тоа го кажувате брзината на вашиот коњ. Мора да бидете во можност да се справите со ова, или на крајот можете да се оштетите и вашиот коњ.

• Никогаш не се исецка додека не можеш да одиш на манеста.
• Никогаш не возете без придружба од безбедносни причини. Дури и искусни возачи се возеле до другите, во случај на вонредна состојба.
• "Никогаш не испраќајте до галоп додека не можете самоуверено да ја прошетате Трос.
• Што е најважно, никогаш не паѓа во паника, и никогаш не викајте, не го кревајте го гласот на вашиот коњ. Одржувајте добар контакт преку причината, и умерено ги користите нозете, гледајте напред и чувајте ги рамената и колковите како квадрат, сето ова е сигурен начин да останете во јава.
• "Никогаш не" не оди на учење на отворена порта без кратка причина во рацете, така што многу лесно може да го контролирате коњот. Коњот може да се скрши во галоп, и ќе биде тешко да се контролира.
• Секогаш треба да внимавате дека коњот може да заплаши, брзо да трча и да те изгуби. Или можеби само остро се сврти.
• Никогаш не се исецка додека не можеш да одиш на манеста.
• Никогаш не возете без придружба од безбедносни причини. Дури и искусни возачи се возеле до другите, во случај на вонредна состојба.
• "Никогаш не испраќајте до галоп додека не можете самоуверено да ја прошетате Трос.
• Што е најважно, никогаш не паѓа во паника, и никогаш не викајте, не го кревајте го гласот на вашиот коњ. Одржувајте добар контакт преку причината, и умерено ги користите нозете, гледајте напред и чувајте ги рамената и колковите како квадрат, сето ова е сигурен начин да останете во јава.
• "Никогаш не" не оди на учење на отворена порта без кратка причина во рацете, така што многу лесно може да го контролирате коњот. Коњот може да се скрши во галоп, и ќе биде тешко да се контролира.
• Секогаш треба да внимавате дека коњот може да заплаши, брзо да трча и да те изгуби. Или можеби само остро се сврти.