Како да го замените хидрауличниот црево: 15 чекори

Многу често, земјоделска или друга тешка опрема опремена со хидраулични пумпи, вентили и цилиндри.Овие компоненти се комбинираат со систем на челични цевки и армирани гумени црева, а понекогаш и на места на соединение, постојат текови на хидраулично масло, што предизвикува потреба да го замени цревото.Менување на цревото самостојно, можете да украдете силно, но зачувајте пристојна сума и време.

Чекори

Еден. Најдете проблем со проблемот.Ако цревото пукна, тоа ќе биде очигледно, бидејќи системот е под притисок околу 2000 PSI во системот, веднаш ќе видите дека маслото интензивно тече во местото. Ако одите малку, треба да го најдете местото на јазот, следејќи ги трагите на маслото до самата пукнатина. Не барајте пукнатина во црево со раце или други делови на телото. Користете картон, хартија или специјална течност за пребарување на протекување, така што маслото не се прска на кожата. Во големи продавници кои се ангажирани во хидраулични апарати, се продаваат посебни адитиви, што го поедноставува пребарувањето за протекување.

2. Определете кои компоненти треба да се отстранат за да се добие пристап до цревото што мора да се замени. Секогаш обележете ги деталите земени со букви и броеви, така што е лесно да се соберат системот. Ќе треба да снимате црева, адаптери, прицврстувачи, хидраулични цилиндри - така што ќе биде лесно да се збуни.Означете ги сите детали што ја сочинуваат линијата што ќе ја расклопите. Откажи кој крај на кој цревото мора да се приклучи.

3. Бидете сигурни дека цревото што ќе го одвртите не е прикачен на системот што е под притисок. Ако системот е под притисок веднаш штом го ослабувате цревото, маслото ќе се пробие, прскајќи сè наоколу.Бесплатно на цилиндерот од товарот или лебди притисок пред да почне да работи.

Четири. Бидете сигурни дека сите подвижни делови кои се прикачени на цилиндерот се спуштаат на земјата, се блокирани или сигурно суспендирани.Движечките делови можат да ги скршат или да ги оштетат околните предмети ако паѓате кога го ослободувате притисокот од цилиндерот.

Пет. Осигурајте се дека ја имате потребната алатка за извршување на работата. Цврстите на цревото обично се одвртуваат со клуч од 9/16 до 1 1/2 инчи.Многу црева имаат ротирачко прицврстување, за да не се вчитаат фитинзи во процесот на работа, така што ви требаат две клучеви за да ги одвртите.Чувајте го клучниот делумен дел, така што не се вртат, а не да го оштети заптивката и да го одвртите цревото на друг клуч .

6. Отстранете ги сите сврзувачки елементи и делови кои се мешаат со отстранување на цревото. Често е неопходно да се отстрани или ослабне монтирањето на хидрауличниот цилиндар за пристап до цревата. Хидрауличните цилиндри честопати се прицврстуваат во делот од кои тие ги контролираат или се прикачени со челичен прст како оној што е прикажан на сликата.

7. Ослободете го орев за прицврстување на цревото на адаптерот, на цилиндерот или на вентилот. Бидете сигурни дека кога се ротира одвртуван орев, поминува низ нишка, и не го пресвртувајте го цревото. Доколку е потребно, да си помогнете со вториот клуч.

осум. Со откривање на и крајот на цревото, отстранете го цревото. Кога двата краја на цревото се одвртни, маслото ќе биде направено од цревото, кое беше во него, па има кофа во рака на која ќе се спои нафтата.

Девет. Приклучете ги дупките во системот, така што нечистотијата и прашината не стигнете таму додека го менувате цревото. Ако нафтата тече надвор од системот не е интензивен, и немате приклучок за совпаѓање, можете да приклучите дупка со чиста ткаенина. Но, ако имате загриженост дека техниката ќе остане во оваа форма на дождот, имајте на ум дека крпа нема да го заштити системот од вода.

10. Избришете го цревото од остатоци од нафта и однесете го во продавницата за хидраулична технологија за да го купите истото ново.Се користи во употреба и алтернативни оригинални, резервни делови честопати ќе чини на помал износ и може да се инсталира додека го чекате оригиналниот резервен дел. Ако го одбравте патот на поправка на цревото - осигурајте се дека во работилницата внимателно се чисти од старото масло, а не само заматен со компримиран воздух. Специјални продавници како ASAP користат специјален систем за чистење и, а потоа го затвораат цревото со капаци за да се спречи контаминација. Приклучоците на краевите ќе овозможат зачувување на цревото чисто внатре до инсталацијата.

Единаесет. Избришете ги сите врски на цилиндрите и вентилите пред навртување на цревото.Осигурајте се дека нема нечистотија и прашина на конекциите на навој пред собирање на системот.

12. Приклучете го цревото завршува со чиста крпа или приклучоци пред да го инсталирате во системот. Ова ќе помогне да се спречи нечистотијата да влезе во цревото за време на манипулациите.Отстранете го приклучокот директно пред ликвидацијата на прицврстувањето на цревото во одговорот на системот.

13. Бидете сигурни дека ќе го инсталирате цревото на вистинското место и има доволно долго, а потоа го навртувајте цревото на конецот во системот во системот.Цврсто затегнете ги врските.Можете да ги видите во упатствата, за што се препорачува напор од страна на производителот за секое соединение, но ако силата не е одредена, затегнете толку колку можете, без оштетување на заптивката и без навојување на конецот

Четиринаесет. Инсталирајте ги сите стеги, заштитни штитови и други делови што морав да ги отстранам.Инсталирајте ги цилиндрите и ги поправајте со челични прсти и оние - фиксирање на прстените .

петнаесет. Проверете го нивото на маслото во системот, пумпате притисок и проверете за присуство на протекување. Ако ги исчистите сите масло траги од старото истекување, тогаш најдете нов ќе биде многу проза.Имајте на ум дека некои делови треба возење путер за отстранување на воздухот од системот и да обезбеди услови за нормално функционирање.Обично, ова се однесува на системите за сопирање и управување, но постојат и други ситуации кога хидролините можат да го блокираат, како цилиндар Еднострана акција каде што храната е на дното на цилиндерот.

Совети

Најбезбедниот начин да се најде проток во линијата што е под притисок е едноставно да потрошите веднаш до проценетото место на листот на хартијата. Истекување веднаш
Пред да започнете, осигурајте се дека ги имате сите потребни алатки.
Проверете ја услугата за опрема пред да започнете со работа. Во процесот на индустриска верификација се случуваат секојдневно, пред секоја промена. Побарајте протекување на масло, траги од оштетување и други знаци на грешка.
Чувајте ги завртките, шпоретите, прстите и прстените на едно место, до инсталацијата.
Исчистете ги сите контаминирани површини на кои ќе имате пристап додека работите, тоа ќе ја олесни работата и чиста.
Заменете ги сите црева со знаци на пукнатини, фрагментирани и од кои жицата излезе. Никогаш не земајте ги рацете или другите делови на телото до цревото за притисок, бидејќи можете да се повредите ако нешто предизвикува прскање на нафта. Направете овој дел од вашата редовна услуга, не чекајте сериозни грешки, бидејќи тие можат да предизвикаат дефекти на други делови или дури и повреда или смрт на операторот.
Означете ги сите детали што може да се инсталираат правилно, особено ако снимивте неколку црева, за да не го збунете местото каде што треба да се инсталираат.
Бидете сигурни дека тие пронајдоа црево што тече. Цревата многу често се наоѓаат во близина, па затоа е тешко да се утврди кое црево е да тече.

Предупредувања

Хидрауличното масло под притисок, паѓа на кожата, може да предизвика сериозни повреди. Особено, неопходно е да се посвети посебно внимание на повредата на четката, бидејќи тие не изгледаат сериозни поради мала површина на поразот, сепак, по оштетувањето на маслото, рачните ткаенини бараат темелно испитување со а Хирург.
Хидраулички цревата се засилени со челична жица, што може да ја изгреба кожата ако школка гледаше и лепење на жица.
Хидрауличното масло може да биде запаливо, така што протекувањето треба да се елиминира веднаш штом ќе ги најдете.
Компонентите на хидрауличните системи можат да имаат стотици килограми, па бидете внимателни кога работите со нив.
Осигурајте се дека цревото за замена е дизајнирано за истиот притисок како стар. Исто така, осигурајте се дека цревото е дизајнирано да работи со SAE, фосфатен етер или синтетичко масло. Мора да бидете сигурни дека цревото што го купувате ги исполнува барањата за притисок или ослободување.

Што ви треба

Шпанери и други расклопни алатки / собрание
Нови црева
Хидраулично масло за пополнување на системот
Кофа за нафта
Заштитни ракавици очила, чисти партали, апарат за гаснење на пожар, приклучоци, сликарска лента и маркер, партали за затворање на системот за издувни гасови од случаен нафта влегуваат.