Како да ги исчистите постигнатите синџири на фибермулер
Постигна стаклените млазници - прилично чест проблем. Како по правило, изворот е автомобилски восок или лак, што создава блокада во горниот дел на млазницата, спречувајќи го прскањето на течноста на шофершајбната. И покрај сите непријатности, овој проблем е доволен за да се елиминира. Ако не успее да ја исчисти блокадата, нема ништо комплицирано во замена на млазницата.
Чекори
Метод 1 од 3:
Отстранување на проблеми со стаклената вода во млазнициЕден. Слушајте ја пумпата стакло пумпа. Пред да продолжите да ги исчистите млазниците, вклучете ги и слушајте го нискиот hummereer. Ако млазниците се затнати, тогаш, и покрај отсуството на прскање, сепак ќе ја слушнете пумпата.
- Ако не сте сигурни дека пумпата е вклучена, побарајте еден пријател да стане во близина на хаубата и да го слушате надвор од автомобилот.
- Ако пумпата не се слушне, таа мора да се замени.

2. Проверете ги млазниците за отворено блокада. Најди ги млазниците на врвот на аспираторот, во близина на шофершајбната и да ја дознаете причината за блокадата. Често, автомобилски восок или лак може да постигне млазници, со што се спречува правилното прскање на течноста.

3. Земете го иглата за да го исчистите длабоката блокада. Ако отстранувањето на блокадата не го исчисти млазницата доволно за прскање на ветровилдер, обидете се да ја исчистите млазницата со игла или игла. Снимајте го иглата во сите дупки на млазницата, по секој пат, чистење од отстранување на нечистотијата.

Четири. Лизнете ја жицата низ млазницата. Ако иглата се покажа премногу краток за чистење на блокадата во млазницата, а потоа се искачи под хаубата и исклучете го цревото на дното на млазницата. После тоа, се протега на фината жица низ дното на млазницата до млазницата. Ако млазницата има неколку дупки, неколку пати ја истегнувајте жицата додека не ги исчистите двата дупки.
Метод 2 од 3:
Впива или замени млазнициЕден. Исклучете го цревото од дното на млазницата. Гуменото црево на дното на млазницата се одржува на самото место исклучиво поради притисокот, што го има врз млазницата, така што треба да се отстрани со релативна леснотија.
- Стиснете го цревото со индексот и палецот во областа на млазницата и повлечете го на себе за отстранување.
- Ако цревото одеднаш се заглави, земи ги клештите и го претвора назад и назад за да се ослободи.

2. Користете клешти за да ја повлечете млазницата од аспираторот. Цврстителите на цвеќиња се фиксирани со пластични вентили. Земете ги клештите и притиснете го вентилот во млазницата, а потоа повлечете ги.

3. Извлечете ги млазниците од аспираторот. Намалете го аспираторот повторно и повлечете ја млазницата, извлекувајќи го од дупката. Ако веќе сте се грижеле за вентилите, млазницата треба да скокне надвор од дупката без никаков отпор.

Четири. Потопете ги млазниците во сад со оцет. Можеби ќе се ослободите од блокадите во млазниците, гледајќи ги за некое време во сад со оцет. Повторно млазниците малку во оцет, така што тој сигурно ќе навлезе во блокада. Извлечете ги млазниците за неколку минути од оцет и исплакнете ги.

Пет. Инсталирајте нови стаклени млазници. Не е важно, без разлика дали сте купиле нови млазници на Fibermeller или вратете го прочистениот, процесот на инсталација останува ист. Вметнете ја млазницата низ дупката во горниот дел од хаубата, така што млазниците се насочени кон шофершајбната. Кога тие се на самиот крај, пластичните прстиња ќе се растурат на страните и ќе ги држат млазниците на самото место.
Метод 3 од 3:
Инспекција и поправка на цевките на стаклотоЕден. Проверете ги цевките што доаѓаат од батеријата со течност за миење. Ако млазниците на фибергифер не ја спречуваат течноста за миење на шофершајбната, проблемот може да биде повреден во карпата или извртување на цревото што доаѓа од батеријата со течноста за перење до млазницата. Испитајте ги цевките за блокирање или оштетување.
- Започнете со инспекција од резервоарот и следете ги цевките до млазниците фиксирани на хаубата.
- Побарајте знаци на протекување, свиоци и други можни оштетувања.

2. Исчистете го блокадата во цревата на компресорот на воздухот. Ако цревата изгледаат појдовни, можеби проблемот е да го блокира еден од нив. Извлечете го цревото од млазницата на млазницата, како и млазницата во резервоарот, а потоа воздушниот компресор или испрсканиот авион со компресирана воздушна цевка за чистење на блокадата.

3. Замени оштетени црева за миење течност. Ако не можете да го отстраните зумирањето во цревото, треба да се замени. Добијте ново црево во локалната продавница за авто делови или земајте го цревото со вас и соберете го за замена на гуменото црево со истиот дијаметар. Должината на новото црево мора да одговара на должината на старото.