Как завести машину: 13 шагов (с иллюстрациями)

Кога првпат ќе застанете зад воланот, дури и таква едноставна операција како почеток на моторот може да предизвика многу прашања. За среќа, инженерите ја поедноставија оваа постапка што е можно на автомобили со механички и автоматски менувач. Оваа статија го опишува процесот за двата случаи, одете на првиот чекор за да дознаете повеќе.

Чекори

Дел 1 од 2:

Почнувајќи од моторот

Еден. Седнете зад воланот и затегнете. Секогаш користете ремени, не ја занемарувајте оваа мерка за безбедност!

2. Вметнете го клучот за заклучувањето за палење. Спавката добро се наоѓа во близина на тркалото. Клучот добро изгледа како кружна метална плоча со слот за клучот - често има задно осветлување. Наоѓање на добро, внесете го клучот до крај.

Клучот за автомобилот е обезбеден од страна на производителот, но можете да направите дупликат од оригиналниот клуч. Дупликат ќе работи само ако е квалитативно произведен.

Некои модерни автомобили немаат традиционален метален клуч. Тие се опремени со електронски систем за палење. Во овој случај, треба да барате копче со натпис "Start", кој треба да биде на истакнато место во воланот.

3. Ако вашиот автомобил е опремен со автоматски менувач, пред да го претворите клучот, мора да го преведете рачката на менувачот во положбата "P" или "N". Автоматскиот менувач е дизајниран да го испорача возачот од потребата самостојно да го префрли трансферот.

На возила со автоматски менувач, само две педали. "Третиот педал" е само игралиште за релаксирање на левата нога.

Многу автоматски менувачи се опремени со заштита што не ви дозволува да го стартувате моторот ако рачката на менувачот не е во позиција "P" или "N" ("Паркинг" или "Неутрален"). Заштита од почетокот на моторот кога автомобилот е на трансферот.

Четири. Ако вашиот автомобил е опремен со рачен менувач, преведете ја рачката за пренос во неутрална положба.

На автомобили со рачен менувач три педали. Екстремно лево е спојка.

Пред да го ротирате клучот за палење, важно е да бидете сигурни дека автомобилот е на неутрален пренос, односно не е вклучен пренос. Ако преносот е овозможен, тогаш кога ќе се обидете да го стартувате моторот, стартерот ќе пренесе напор на тркалата, и ќе почувствувате остар притисок. Тоа може да го оштети преносот и стартер.

Осигурајте се дека рачката на кутијата е во неутрална положба, можете да го затегнете од страна на страна.Ако рачката лесно се движи, тогаш не е вклучена опрема. Ако рачката не се движи и цврсто седи на самото место, тогаш преносот е овозможен. Во овој случај, треба да го притиснете спојката и исклучете го преносот.

Пет. За да го стартувате моторот, вклучете го клучот на заклучувањето за палење. Вклучување на клучот, ќе почувствувате две средни позиции, а третата позиција што ја скрати, го претвора моторот. Машината на клучот за истата рака што го вметнува клучот и бидете сигурни дека не го извлечете кога лизгате.

Откако ќе го проверите клучот на екстремната положба, ослободете го, а пролетта ќе го врати во втората позиција. Ако го држите клучот во екстремна положба, ќе слушнете непријатен звук кој одговара на фактот дека стартерот ќе го попречи моторот за работа. Тоа е многу штетно за стартер.

Првите две одредби се нарекуваат "ACC", што е кратенка од "Алатки" (додатоци), втората позиција се нарекува "на" или палење. Во првата позиција, моќта се доставува до радио и други додатоци за автомобили - положбата за палење е позиција во која се враќа клучот откако ќе почне моторот.

6. Дури и целосно сервисен автомобил не е секогаш започнат од прв пат. Не грижете се ако првиот почетен обид не станал успешен - пробајте го неколку пати.

Воланот има заклучување што го спречува ротацијата на воланот да биде пуштен кога ќе го ротирате клучот во заклучувањето на палењето до втората позиција. Замокот на воланот - ова е уред кој го спречува киднапирањето на автомобилот. Понекогаш заклучувањето на воланот го спречува клучот во бунарот, во овој случај е неопходно да се пресврти воланот на лево-десната страна, во исто време примена на мала сила на клучот.

Ако автомобилот не започне, обидете се да ја притисне сопирачката или зафат. На некои нови автомобили има уред кој штити од стартување на моторот.

Ако моторот не започне, сепак, пробајте го копчето во друга насока. Некои стари автомобили се многу различни од модерните.

7. Обрнете внимание на положбата на рачката на менувачот. На некои модерни менувачи, електричната струја не се храни во стартер ако педалата на куплунгот не е целосно исцедена.

Кога моторот веќе работи, не Фрли педалата на куплунгот ако преносот е вклучен за движење - тоа ќе го запре моторот и непредвидливото на целиот автомобил. Можете да го спречите ова, откако претходно сте убедени дека автомобилот не вреди пренос, чекор по чекор од рачката за префрлување, како што е опишано претходно.

осум. Пред да започнете, погледнете околу огледалата и секогаш возете го автомобилот безбедно.

Дел 2 од 2:

Ако моторот не започне

Еден. Моторот не може да биде лансиран поради повеќе причини. Прочитајте го упатството за употреба и земајте го автомобилот до механичарот ако се сомневате во дефект. Ако механиката не е во близина, но треба да одите, обидете се да се обидете независно елиминирање на причината за дефект.

Научете како да го стартувате моторот во ладно време. Ако моторот не започне во мраз, можеби ќе треба да го "пумпате горивото" или да отворите подференција за да го олесните почетокот на моторот. Постапката за почеток во студено време директно зависи од видот на моторот на вашиот автомобил.

Ако автомобилот беше ослободен до 1990 година, тоа значи дека стои на карбураторот. Карбураторот е уред кој ја подготвува мешавината на гориво и воздух, мешање на бензин и воздух. На овие автомобили пред почетокот помага "пумпање гориво" - треба да го притиснете педалот за гас неколку пати пред да го стартувате моторот. Во исто време, мала количина на гориво ќе падне во моторот, што ќе го олесни. Секој пат кога ќе кликнете на педалот за гас на автомобил со карбуратор, гориво влегува во моторот.

Бидете внимателни, пумпање гориво. Премногу гориво може да го "пополни" моторот. Во овој случај, ќе има премногу гориво до моторот и премногу мал воздух, што е дадено дека го согорува течниот бензин, а неговото испарување - ќе доведе до проблеми со лансирањето.

Ако го истуривте моторот, целосно притиснете го педалот за гас и пресврт на стартер на моторот. Целосно исцедената педала ќе овозможи воздухот да влезе во цилиндри и да се исуши повеќе гориво. Во овој случај, ќе треба да го вклучите моторот подолго отколку со вообичаеното стартување. Кога ќе почне моторот, ослободете го педалот за гас.

3. Ако не слушнете како коленестокот ротира кога се обидува да го започне моторот, проверете дали тоа батерија се е во ред. Погрешна или сексуална батерија - најчеста причина за неуспехот на започнувањето на моторот. За да го стартувате моторот, можете да се обидете да ја наполните батеријата со надворешен полнач или "навивам" од друг автомобил. Ако батеријата е погрешна, ви треба Го замени.

Четири. Ако при вртење на клучот слушате кликнување на звуците, но моторот не започнува, можеби проблемот е Генератор. Земете го автомобилот до механиката за да дознаете што е вина и дали постои замена.

Пет. Ако батеријата и генераторот е во ред, а моторот не започнува во секој случај, потребно е Проверете го стартер.

Совети

По стартувањето на моторот, но пред да започнете со движењето, осигурајте се дека нема животни под вашиот автомобил - тие сакаат да се сокријат или топло под автомобилот.
Бидете сигурни дека го користите клучот точно од овој автомобил. Некои автомобили имаат безбедносен систем кој го блокира почетокот на моторот додека се обидува да го започне автомобилот со друг клуч. Ако има вграден "чип" на вашиот автомобил, кој се наоѓа во близина на клучот, тогаш машината не започнува дури и од копија од клучот. Клучот ќе го ослободи воланот, но моторот нема да започне.
За да спречите враќање на автомобили со механички пренос, пред да го притиснете спојката, користете ја рачната сопирачка.
На автомобили со почеток од копчето, по сите процедури пред да започнете, ќе треба да кликнете на копчето "Start".
На автомобили со дизел мотор, како што е ГМ или Форд, треба да ги загреете свеќичките, на Dodge автомобили што треба да го загреете греалото на воздухот во доводниот колектор. Подготвеност за лансирање е прикажана на контролната табла, по неколку секунди откако ќе се вклучи палењето. Прочитајте го упатството за употреба за да добиете повеќе информации.
Испитај го автомобилот пред да го вози. Управување со вештини и семејства со технички уред во голема мера го олеснуваат операцијата.
Некои автомобили, како што се Renault брендови, се опремени со вграден имобилизатор - треба да кликнете на отворот / затворањето на автомобилот пред да го стартувате моторот.

Предупредувања

Возење автомобил со рачен менувач, бидете внимателни со спојката за да избегнете несакани автомобили. Ако го ослободите спојката со автомобил со мотор кој стои на преносот, автомобилот остро го напаѓа напред или назад, во зависност од тоа кој пренос е вклучен. Овој непредвидлив може да доведе до несреќа или повреда, ако на патот се појавува пречка или живо суштество на патот. Пред да замине на патиштата на јавна употреба, ги олеснуваат вештините за контрола на механичките капацитети на тренингот.
Автомобилот е средство за зголемена опасност, а не играчка. Луѓето кои не знаат како да водат автомобил или не можат да го сторат тоа поради некоја причина, можат да влезат во несреќа и да добијат или да предизвикаат други луѓе сериозни повреди кои ќе доведат до смрт. Ако не знаете како да возите или не можете да го контролирате автомобилот од други причини, никогаш не се напијте и не го стартувајте моторот. Ако ви се случува да го направите првото патување, не заборавајте да го направите под надзор на искусен инструктор!
Ако автомобилот не започне, не го пресвртувајте го стартер на моторот. Можете да се обидете да го стартувате моторот стартер 60 секунди на секои 5 минути. Тогаш стартер треба да се спаси. Ако не стоите оваа пауза, можете да го запалите стартерот. Starter е мал електричен мотор кој го ротира автомобилот мотор. Ако ова се случи, единствениот начин за смена на проблеми е да го замени стартерот. Ако моторот не започне по 60 секунди ротација, многу е веројатно дека е погрешна и бара инспекција.