Как подключить усилитель к сабвуферу и автомагнитоле

Еден или два сабвуфери можат значително да го променат звукот на музиката во вашиот автомобил. Многу е важно да се споредат вредностите на RMS (моќ во која опремата може да работи во рок од еден час со вистински музички сигнал без физичко оштетување) на вашите сабвуфери и вашиот засилувач. Засилувачот мора да биде помоќен од сабвуферот да не клип. Клип (надминувајќи ја дозволената вредност на моќноста) - една од најчестите причини за дефектот на Sabwofer.

Чекори

Еден. Собери ја вашата опрема (засилувач, SABA, колони и жици). Можете да најдете групи на жици во повеќето продавници, за 1400 рубли кои можете да ги купите 4-тиот калибар жици (5.189 mm) и линеарен осигурувач. Жици на поголем калибар од 4-тото не ви треба.

Ако користите не-оригинална автомобил машина, одете во продавница за електроника, најдете го одделот за радио и побарајте збир на жици за вашиот автомобил на не-оригинална автомобил машина. Пример: Ако имате Chevrolet автомобил и Sony автомобил радио, кажи ми дека ви треба жици во Chevrolet за Sony Car Radio. Ќе ви биде побарано годината на пуштањето на вашиот автомобил и да ги откажете од полиците потребниот сет на жици, по правило, тие се зад добредојде. Откако ќе го отфрлите сето она што ви треба, одморете ја старата машина за автомобили, која сега е инсталирана со вас, исклучете го и поврзете нови жици на новото радио. Кога купувате нови жици, осигурајте се дека тие се исти форма / големина и вашето радио.

Сликата со наслов АМП до единица за под-и глава Чекор 2

2. Повлечете ги жиците од вашиот засилувач (оброк, земја). Одлучува каде ќе го поставите засилувачот. Некои автомобили веќе можат да имаат дупки со пластични / гумени инсерти. Прескокнете ја моќната жица низ пожарот. Ако треба да вежбате дупка во огноотпорна партиција, внимавајте да не повредите нешто од другата страна, и бидете сигурни дека возењето дупка, нема да ја оштетите електроенергетската линија. Лентата на локацијата на жицата дополнително ќе ја заштити жицата. Бидете сигурни дека нема подвижни делови не се мешаат.

Сликата насловена како засилувач на AMP до единицата на под-главата чекор 3

3. Исклучете го кабелот за напојување од батеријата и прикачете ја жичаната жица на вашиот засилувач на кабелот за напојување на автомобилот - оставете го кабелот неповрзан. Ако купивте сет, треба да има линеарен осигурувач, ако не, - треба да го купите. Исечете го кабелот за напојување, вметнете го осигурувачот и прикачете го кабелот. Силата на осигурувачот мора да одговара на кабелскиот кабел.

Сликата насловена Wire AMP до единица за под-и глава Чекор 4

Четири. Ставете го засилувачот во посакуваната локација, потоа поврзете ја жичаната жица (црна или кафеава) на засилувачот. Движете го заземјувањето на парче голи метали (не насликани). Повеќето луѓе го одвртија болтот од седиштето, ја прикачуваат жицата и го одложува болт. Малку поминете ја површината за контакт за да го исчистите металот пред да го поврзете теренот.

Сликата насловена Wire AMP до единица за под-глава Чекор 5

Пет. Сега станува збор за композитни (RCA) конектори ако користите не-оригинален автоматски патник, треба да има 2 RCA приклучоци на грб. Само повлечете ги жиците од таму до "Влезот" (во) на вашиот засилувач, избегнувајќи допирање на страничната линија за да ја минимизирате позадината.

Image со наслов Wire AMP до единица за под-и глава Чекор 6

6. Ако ви се случува да го користите оригиналниот автомобил радио и поврзете го засилувачот на него, ќе мора да купите звучен конвертор за 680 r. Како конвертор, мала кутија со две RCA излези и 4 жици за звучници. За да се поврзете, треба да го повлечете звучникот на вратата и да потрошите две од четирите жици. Обрнете внимание на позитивни (+) и негативни (-) терминали. Останатите 2 звучни жици не се потребни, па отстранете ги од погледот и повлечете ги жиците на RCA на засилувачот, поврзете ги со конекторот "Login" (IN).

Сликата насловена WIRE AMP до единица за под-глава Чекор 7

7. Сега за оддалечени оброци (сина жица). Ако користите не-оригинална автомобил машина, ќе има сина жица која доаѓа од задниот дел на радиото, во повеќето случаи тоа едноставно се применува. Само да го исечете, фрлете стариот крај и трошете ја вашата жица за далечинска моќност до засилувачот. Ако го користите оригиналниот автомобил радио, треба да купите прекинувач (на вашиот вкус), пронајдете погодно или таинствено место за да го сместите, каде што треба да ја истегнете жицата од засилувачот. Повлечете ја жицата на прекинувачот, пресечете го, прикачете го на еден терминал, а потоа закачете го крајот што го пресекувате на вториот терминал. Потоа повлечете ја жицата назад кон засилувачот и отсечете, оставајќи го акциите од околу 30 см. Тоа ќе биде потребно подоцна.

Сликата насловена WIRE AMP до единица за под-глава Чекор 8

осум. Користете кондензатор за да спречите капки на напонот предизвикани од длабок бас, односно трепкање на светилки истовремено со ритми штрајкови. Инсталирајте го кондензаторот колку што е можно поблиску до засилувачот и користете го истото место како за засилувачот. Проверете ја вашата моќна жица и утврди каде ќе се наоѓа кондензаторот, исечете ја жицата и прикачете го батеријата на батеријата. Но, невозможно е да го поврзете толку многу, прво потребно е да го наполните користејќи отпорник. Користете ги отпорниците со капацитет од 1 com, бидејќи тие не се топли. Потребни се само неколку секунди, но не го прават тоа со голи раце. Тогаш треба да го заземете кондензаторот. Земете волтметар и поврзете го со кондензаторот. Земете го отпорник, поврзете го со страната на стоката на кондензаторот, прицврстување на кабелот за напојување на другата страна на отпорник. Voltmeter треба да покаже околу 12 волти, што ќе значи дека вашиот кондензатор е наполнет.

Image Насловена Wire AMP до единица за глава Чекор 9

Девет. Повлечете ја моќта на вашиот засилувач. Ако имате оригинално радио, и има далечински кабел за напојување, треба да ветерајте го далечинскиот кабел за напојување со кабел за напојување пред да го вметнете слот за засилувач. Поврзувањето на далечински кабел за напојување овозможува овозможено кога е потребно. Ако немате прекинувач од префрлување од не-оригинален рекордер на радио ленти за да го вклучите засилувачот кога ќе го вклучите радиото, треба рачно да го вклучите засилувачот. Бидете сигурни дека секогаш го исклучувате вашиот засилувач кога ќе го напуштите автомобилот, така што не се прегрее и да не ја испушта батеријата.

Сликата насловена WIRE AMP до единица за под-глава Чекор 10

10. Поврзете ги жиците на засилувачот.

Image Насловена Wire AMP до единица за под-и глава Чекор 11

Единаесет. Отстранете ја јачината на звукот на нула, вклучете ја музиката и подигнете го до вообичаеното ниво, каде што просечните фреквенции се добро слушнати. Затегнете ја јачината на звукот додека сабвуферите не звучат добро.

Image Насловена како жица AMP до единицата под под и главата чекор 12

12. Многу е важно да се споредат сабвуферите на RMS и засилувачот, да, недостатокот на моќ ќе доведе до фактот дека Сави ќе клип, но прекумерното напојување може да доведе до прегревање на звучни калеми. Моќта на сабвуферите и засилувачите треба да бидат приближно еднакви за оптимални перформанси и издржливост.

Совети

Не заборавајте да ја проверите вашата далечинска моќна жица пред да ја користите. Последното нешто што ви треба е мртва батерија.
Кога го поврзувате линеарниот излезен конектор на оригиналното радио, пожелно е да се користат двата звучници за да се спаси стерео ефект.
Ако вашиот засилувач не се вклучи, проверете ги осигурувачите на засилувачот.
Бидете сигурни дека користите кабли со правилна отпорност (или импеданса) за вашата опрема. Засилувачот на мостот работи со одлична импеданса, наместо засилувач во режим на не-мост. Ако го направите тоа погрешно, каблите можат да се прегреат или дури и да горат засилувачот, затоа бидете сигурни дека се избрани правилни кабли за оваа опрема. Обично кабелски вредности - 2, 4 или 8 оми, па подгответе однапред.
Секогаш запомнете дека треба да го исклучите засилувачот ако сте го инсталирале рачниот прекинувач.
Продадени 12V исхрана и заземјување на жиците за намалување на отпорноста на синџирот и подобрување на моќта (која го подобрува звукот).

Предупредувања

Секогаш исклучете го негативниот терминал од батеријата пред да направите нешто со електрична енергија во автомобилот.
Секогаш внимавајте да работите со електрична енергија.

Што ви треба

Радио за автомобил
Засилувач
Сабвуфери
Жици
Шрафцигер и / или шестоаголник
Постави крајни глави