Како да ги замените полиците

Замена на старите лавици - важен начин за одржување на вашиот автомобил отпорен со големи брзини, обезбедување на мазно, удобно и безбедно патување. Лавици - ова во суштина се подигна на изворите на амортизерот, кој е главниот дел од автомобилот од 1950 година. Кога се користи, тие се истрошија и понекогаш можат да се скршат, особено ако сте заебана терен, што резултира со еден вид клик кога решетката е активирана. Култот за купување на решетката е најбрз и најлесен начин да се замени сами. Подолу учат како да го уништат старата решетка и да го замени со нова. Погледнете го првиот чекор за да добиете дополнителни упатства.

Чекори

Дел 1 од 3:
Определување на локацијата на полици
  1. Сликата под наслов Промена на Struts Чекор 1
Еден. Пронајдете го собранието на решетката. Лавици се цилиндрични клипови исполнети со хидраулична течност, по правило, малку личи на метален пат конус со пролет завиткана околу неа.
  • Отворете го аспираторот и пронајдете ги решетките - обично тие се круг од три столпчиња со ореви на чаша, во моторниот простор на секоја страна од автомобилот, веднаш до шофершајбната. Во центарот на прстените формирани од stiletts, постои шасија за прицврстување на орев. Не ослабувајте ги сите овие завртки, особено централните, но користете ги како насока кон целта на вашата работа.
  • Сликата со наслов Промена на Struts Чекор 2
    2. Отстранете го тркалото. Прво олабавете ги завртките што го прицврстуваат тркалото со користење на балон и го подигаат автомобилот со приклучок, инсталирање на приклучок во согласност со упатствата за замена на гумите во упатството за употреба. Веднаш штом ќе се подигне автомобилот, поставете го коза на автомобилот за стабилност. Отстранете ги завртките што го прицврстуваат тркалото и го уништуваат.
  • Важно е секогаш да користите кози за безбедно обезбедување на автомобилот. Не обидувајте се да ја направите оваа работа користејќи само приклучок. Џек може да го премести автомобилот и ви дава. Автомобилот Џек работи со хидраулична сила која може да ги ослабне, па замени кози за да се заштитите. Купи пар кози, тие ќе бидат корисни повеќе од еднаш.
  • Сликата под наслов Промена на Struts Чекор 3
    3. Доколку е потребно отстранете ја цевката за сопирање. Можеби ќе треба да ја исклучите заградата за сопирачката на сопирачките од собранието на решетката. Тој е присутен во сите автомобили, па ако не видите мала заграда, со што цревото за сопирачката е прикачена на решетката, прескокнете го овој чекор.
  • Ако имате во вашиот автомобил, демонтирајте ги трговските инвентивни големини и поместете го цревото за сопирање на страна, за да го отстраните решетката.
  • Сликата под наслов Промена на Struts Чекор 4
    Четири. Ако е потребно исклучете ја прачката на стабилизаторот. Исто така се нарекува стабилизатор на вкрстена стабилност и работи со решетката, стабилизирање на автомобилот за време на штрајковите и во неправилни услови на патот. За да го отстраните стабилизаторот, треба да го отстраните монтажниот држач со копчето за објект и отстранете го стабилизаторот на страна.
  • Најдете мала метална заграда, која е creppleometallic прачка (обично црна) на решетката и отстранете го. Повторно, не на сите автомобили тоа ќе биде пречка, па можеби ќе треба да го одвртите решетката од вртливата тупаница и да го ослободите. Веднаш штом ќе ги отстраните овие пречки, сте подготвени да го уништите старата решетка.
  • Дел 2 од 3:
    Отстранување на стариот штанд
    1. Сликата со наслов Промена на Struts Чекор 5
    Еден. Отстранете ги завртките од вртливата тупаница. Најверојатно, лавиците се прикачени на двоен тупаница со две или три големи завртки. Отстранете ги со одвртување на ореви и слабеење на решетката.
    • Тие често се `рѓа, во врска со што е тешко да ги одврти. Можете да го користите WD-40, прскање на завртките пред да одвртете. Обидете се да малку во чекан по вртливата тупаница малку го ослабуваат дизајнот, а потоа го погоди чекачот на самите завртки, кои го комбинираат решетката со вртливата тупаница. Ова може да бара малку масно подмачкување.
    • Во зависност од моделот на вашиот автомобил, можеби ќе треба да поставите приклучок под вртливата тупаница за да го подигнете малку и да ги направите завртки.
  • Сликата со наслов Промена на Struts Чекор 6
    2. Отворете го аспираторот и лоцирајте го чашата за отстранување на ореви. Како по правило, се наоѓа во средината на внатрешноста на крилото и ја потсетува формата на цилиндар. Решетката е најверојатно одржана со три мали столпчиња. Одвртете го решетката на решетката.
  • Откако ќе ги отстраните завртките од вртливата тупаница, очекувањата може да бидат празни. Можете да побарате од помошник да го држите решетката додека ги ослабувате оревите.
  • Сликата со наслов Промена на Struts Чекор 7
    3. Отстрани ги старите лавици. Не одвртете го централниот орев на врвот на решетката додека не ги поврзете изворите. Ако имате собрание на решетката, можете да го напуштите расклопувањето на старата решетка и прескокнете го овој чекор, почнувајќи со инсталирање на ново собрание на решетката.
  • Новодојденците се препорачуваат прво за да се обидат да ги компресираат изворите на старата решетка користејќи пролет компресор или пролетници. Овој метод се користи за заштеда на пари со заштеда на старата пролет и инсталирање на нова решетка, но ако немате компресор за компресирање на изворите, неговото купување ќе ве чини околу 700 долари. Подобро е да ги потрошите овие пари на собранието на полиците, кои се претходно собрани и бараат само инсталација на автомобил.
  • Сликата под наслов Промена на Struts Чекор 8
    Четири. Ако имате пристап до пролетниот компресор, можете да послужите пролет. Осигурајте се дека компресорот е безбеден и има за цел кон другата страна на сè што не сакате да го оштетите, притиснете ја пролетта со помош на компресорот или побарајте некој повеќе искусен за да го стори тоа.
  • На врвот на решетката има голема орев, што е слично на дискот, но всушност тоа е решетка. Отстранете ја големата орев на врвот на решетката користејќи го копчето Ratchet со главата на наметката, и држете ја прачка со помош на копчето веднаш под решетката.
  • Сликата со наслов Промена на Struts Чекор 9
    Пет. Собери нова решетка. Стави пролетта на нова решетка. Не заборавајте да инсталирате какви било гумени делови од старата решетка. Инсталирајте ја пролетта на решетката за апсорпција на амортизерот, заменувајќи го орев и затегнете ја користејќи ја силата за затегнување означена од производителот.
  • Повторно, ако купивте лавици собрани, не грижете се за следната решетка со пролет. Отфрлете го ова и одете на инсталацијата.
  • Дел 3 од 3:
    Инсталирање на нов штанд
    1. Сликата под наслов Промена на Struts Чекор 10
    Еден. Инсталирајте го моторот на решетката назад кон вртливата тупаница. Вметнете ги завртките, оставајќи ги не затегнати, овозможувајќи ви слободно да се движите.
  • Сликата со наслов Промена на Struts Чекор 11
    2. Инсталирајте го собранието на решетката назад во чашата на решетката за апсорпција на ударот и заменете ги оревите на решетката.Сега можете да ги затегнете завртките на решетката на Twilty Fist со вашиот клуч, по затегнување вртежен момент определен од производителот.
  • Ако треба да го замените стабилизаторот или линијата за сопирање, заменете ги сега.
  • Сликата под наслов Промена на Struts Чекор 12
    3. Инсталирајте го тркалото. Пред да го испуштите автомобилот, затегнете ги завртките на тркалото. Вклучување малку подигнете го автомобилот за да го отстраните товарот од козата, а потоа отстранете ги козите и спуштете го автомобилот на земја. Затегнете го тркалото во согласност со упатствата, како и завртките на решетката за апсорпција на ударот.
  • Сликата со наслов Промена на Struts Чекор 13
    Четири. Целосна верификација за да бидете сигурни дека сè е правилно инсталирано. Поминете тест возење со мала брзина за да ја оцените безбедноста на автомобилот. Избегнувајте брзини или интензивни места за движење. Можно е дека автомобилот може да бара усогласување.
  • Ако автомобилот се повлече во било која страна или на кој било друг начин тргне наопаку, направете го колапсот, мерејќи го степенот на наклон и се поздравувате со ексцентричниот за да го решите овој проблем.
  • Сликата под наслов Промена на Struts Чекор 14
    Пет. Повторете го процесот со сите лавици што сакате да ги замените. Поевтини замени замени поретки колку што е потребно, но, по правило, тие носат сè и веднаш, па можете исто така да ги замените сите други ако сте подготвени да купите два или четири нови лавици. Процесот ќе помине во истиот редослед за сите други лавици.
  • Не сите автомобили имаат задни лавици. Проверете со упатството за корисникот пред да купите непотребни детали.
  • Совети

    • Не користете дрвени блокови или блокови за згура наместо коза. Користете ги соодветните алатки за да ја осигурите вашата безбедност.
    • Русти, оштетени или испукани извори мора да бидат заменети. Не обидувајте се да ги замените изворите или лавите ако сте загрижени дека компресорот, пролетта, решетката или приклучокот може да се скршат, што може да предизвика повреда или смрт. Компресорите за извори не се наменети подеднакво, па проверете го вашиот компресор за можни знаци на оштетување.

    Предупредувања

    • Новодојденците треба да избегнуваат со користење на компресор за извори без соодветен брифинг или помагање. Со неправилна употреба, може да се лизне, ослободувајќи енергија во компресирана пролет и во исто време штети сè што ќе падне на патот кога ќе се отвори со експлозија. Користете го собранието на решетката ако за прв пат ќе го направите тоа.
    Слични публикации