Како да преживее прашина и песочна бура

Чекори

2. Заштитете ги очите. Обичните очила слабо заштитени од прашина и песок, па затоа е подобро да се користат херметички очила. Ако немате заштитни очила, покријте го лицето со рацете додека возите, а потоа цврсто завиткајте парче ткаенина околу главата за да ги заштитите очите и ушите.

3. Побарајте засолниште. Дури и паркиран автомобил е погоден, ако само тој не застане на патот, каде што другите автомобили можат да се срушат во неа. Најдобро е да се најде затворен засолниште. Ако не постои таква можност, можете да се скриете зад нешто што барем малку ќе ве заштити од ветрот - тоа е подобро од ништо.

Четири. Заземаат за височина. Густата на сите песок и прашина се концентрирани во близина на земјата, така што бурата нема да биде толку силна на врвот на ридот. Побарајте безбеден и доволно стабилен рид, но само ако невремето не е придружена со молња и нема опасност да биде под влијание на тешки летачки остатоци.

Пет. Безбедност од летечки предмети. Најдете голем камен или друго засолниште кое може да ве заштити барем делумно. Обидете се да го покриете летечкиот песок што е можно повеќе. Песокот префрлен од силниот ветер може да предизвика болка. Покрај тоа, песочната бура може да се пренесе со воздух и потешки (и затоа е поопасни) објекти. Ако сте оставени без азил, паѓајте на земја и покријте ја главата со рацете, ранец или перница.

6. Вчитај бура. Не се обидувајте да се движите низ бурата, тоа е премногу опасно. Останете каде сте, и почекајте додека не се смири бурата пред да се пресели.

2. Јадете на патот и запре. Ако за време на патувањето, видливоста падна на 100 метри, обидете се да го исклучите патот (ако е можно, оставете го автопатот), ставете ја машината на рачната сопирала, исклучете ги фаровите и бидете сигурни дека сигналот за стоп и покажувачот на ротација се исто така се исклучи.

3. Стап во засолниште и останете таму. Не обидувајте се да се движите во заслепувачки бора, инаку нема да видите можна опасност на нашиот пат.

2. Обрнете внимание на бура предупредувања. Најчесто, бура од прашина се јавуваат во топло летни денови под одредени атмосферски услови, и обично метеоролозите ја предвидуваат веројатноста за такви бури. Пред да патувате во топол сува регион, ставете до локална телевизија или радио. Ако се предвидени бури бури, размислете за промена на маршрутата или одложите патувањето. На опасноста од бура од прашина ги спречува знаците на патот.

3. Подгответе се за вонредна состојба. Ако сте во областа, во која често се случуваат бури, бидете подготвени за нив. Ако треба долго време да бидете на отворено, ставете кошула со долги ракави и панталони за да го заштитите телото. Носете торба со мене или чувајте кутија со работи во багажникот, што може да биде потребно во случај на песок или прашина бура. Пополнете го итниот случај со следните ставки:

• Ако е можно, не носете контактни леќи во тие региони каде што често се случуваат бури на прашина. Дури и мала количина прашина во воздухот може да предизвика иритација на очите и да доведе до проблеми со видот, ако прашината паѓа под контактни леќи. Контактните леќи предизвикуваат непријатност со сува топла клима. Ако треба да работите или да патувате низ пустината, фатете ги очилата со вас.
• Во пустинската клима, возилата често создаваат свои песочни мини-бури. Ова предизвикува проблеми при возење на возила во колона, бидејќи песочните честички предизвикуваат сериозна штета на подвижните делови, а слабата видливост може да доведе до несреќи. Покрај тоа, движењето во колоната може да предизвика проблеми со дишењето со луѓе, па земете маска и заштитни очила со вас, ако имате патување низ пустината во отвореното возило.
• Останете со групата. Ако патувате во група, не избришете го за време на правливата бура, инаку ризикувате брзо и безнадежно се изгубите. Останатите членови на групата, исто така, треба да останат заедно и да имаат раце. Ако некој треба да ја напушти групата - на пример, таквата потреба може да се појави за време на непријателствата - ова лице треба да биде врзано со јаже, а другиот крај мора да биде приврзан кон оние кои остануваат со групата, така што лесно може да се врати.
• Дасти бури се разликуваат во покривањето на територијата и времетраење: повеќето од нив се локални и траат неколку минути, додека некои можат да се прошират за стотици километри, се искачуваат повеќе од два километри на небото и траат многу денови. Идеални услови за правливи бурми, исто така, се соодветни за грмотевици, па затоа бурите на прашина често се придружени со молња. Информации за тоа како да се заштитат од молња може да се најдат во Оваа статија.
• Празен стомак и препоните од мали летачки предмети.
• Ако сте во засолниште, не оставајте го без многу неопходност. Каде и да сте, пијте доволно вода.

• Практични бури можат да бидат особено опасни за луѓето со релаксирано дишење или слаб имунолошки систем. Вдишување Дури и мала количина прашина може да предизвика смртоносни компликации кај луѓето со веќе тешко дишење.
• Ако ова е генерално можно, не користете го воздухопловот со ниски надморски височини за време на правливата бура или по закана. Управувањето со авиони за мали височини, како што се хеликоптери, е исклучително опасен во условите на правливата бура. Видливоста може да падне од неколку километри до нула за неколку секунди, и ќе мора да се потпирате само на читањата на инструментите. Покрај тоа, песокот може да сол во моторот, кој се заканува со катастрофална штета. Авионите, како и другите возила, исто така, можат да создадат свои песочни мини-бури, така што треба да се грижите за заштита на себеси за време на полетувањето и слетувањето. Покрај тоа, во услови на пустината, авионот не треба да се движи на теренот со свој потег повеќе отколку што е потребно за да се спречи заканата од прашина да влезе во моторот пред да започне лет. Сепак, повеќето лесни авиони со клипни мотори се опремени со филтри за воздух.
• Обидете се да не паднете во бури од прашина. Не оди на правливата бура намерно без екстремна потреба.