Како безбедно да се вози автомобил во дождливото време
Страшно за возење автомобил во дождливото време. Сè уште е ужасно да го сториме тоа ноќе: не постои ZGI надвор од прозорецот, а светлината на фаровите на други машини само се меша, особено кога автомобилот одеднаш го губи контактот со површината на патот и феноменот на "водениот клин "Се појавува! Еве неколку совети кои помагаат да се избегнат несреќи за време на дождот.
Чекори
Еден. Чувајте го воланот со двете раце цело време! Пост надолу и исклучете го сè што може да ви го одвлече вниманието, на пример, мобилен телефон или радио. Фокусирајте се на патот, но не заборавајте да ги погледнете во задниот и страничните ретровизори, тогаш ќе го следите сето она што се случува околу вас: кањи за кал, паднати дрвја или електрични столбови виси жици и други можни извори на опасност.
2. Вклучете ги фаровите. Во многу региони, законот ги обврзува возачите да ги вклучуваат фаровите за време на дождот дури и во текот на денот. Значи, ќе биде подобро да го видите патот, кој ќе помогне да се избегнат несреќи.
3. Се придржуваат до растојанието еднакво на должината на пет автомобили, додека автомобилот е напред. Никогаш не знам што ќе дојде до друг возач или што ќе ти се случи следната секунда! Ако наведеното растојание ви се чини премногу големо или, напротив, премногу мала, следете го следново: Поставете една секунда за надминување на растојанието до следната машина за секои 15 км за еден час од вашата брзина. Ова е вистинска пресметка, особено за лоши временски услови.
Четири. Придржувајте се до брзината на ниво или дури и под воспоставените ограничувања, ориентирани во исто време на вашата смисла за безбедност и евалуација на степенот на видливост, со цел да ја донесете вистинската одлука доколку е потребно.
Пет. Запомнете дека максималната брзина што можете да си ја дозволите директно зависи од видот на гумата. Треба да знаете која држава е гумите. Радијалните гуми се подобри спојки со површината на патот од старите дијагонални полиестерски гуми, но дури и го губат зафат со влажен асфалт и способноста да се отстранат водата од областа на контакт со површината на патот.
6. Носете состојба на аквапланинг кога машината речиси не го допира асфалтот и слајдовите на површината на водата. Во овој момент, спојката со површината на патот е практично отсутен. За безбедно да излезете од состојбата на аквапланинг, ослободете го гасот и продолжете да одите директно или малку да се свртите во вистинската насока. Не прави остри движења и се смири.
7. Избегнувајте поплавени патишта. Ако имате избор, никогаш не поминувајте на патот со стоечка вода или поток или следете некој кој може да ја процени длабочината. Ако се качиш на моторот, постои опасност дека ќе застане, и во длабока вода автомобилот може да плива, а протокот ќе го однесе од патот.
осум. Вклучете го греењето ако шофершајбната исчезнува. Во времето на топла и сувк, чистење на шофершајбната ќе помогне климатизација, бидејќи ладениот воздух содржи помалку влага.
Девет. Запомнете дека водата исто така може да се расипе и сопира. Сопирачката за тапан-тип е особено подложна на негативно влијание за време на мокрењето.
10. Внимавајте на прскање на вода, која се акумулира во пиновите, жиците и ниските области на површината на патот кога се затнат цевките за одводнување. На автопатите исто така се формираат и кичи, исто така, се формираат поради движењето на тешки тешки камиони, така што можете да се обидете да го избегнете овој Chosel, правилно поставување на вашиот автомобил по ред.
Единаесет. Искористете ги предностите на водоотпорни за да се ослободите од дождовните капки на страничните прозорци и огледала.
12. Пазете се од автомобил во дождливото време, особено ноќе. Мотоциклистите и машините со темни бои можат да бидат практично невидливи во странични ретровизори и прозорци поради сјајни дождови. Подобро е дека автомобилот е насликан во светлосна боја, тогаш тоа ќе биде позабележителна во текот на ноќта.
Совети
- Заменете ги бришачите ако почнуваат да оставаат марки на стаклото. Дури и во области со сува клима, каде што бришачите ретко се користат, ултравиолетово негативно влијае на состојбата на гума, па дури и ако бришачите не се користат, тие можат да бидат доста носени.
- Остани смирен.
- Цело време погледнете на патот.
- Види што се случува наоколу.
- Фаровите помагаат да се подобри видливоста, но уште поважно - така што другите возачи исто така можат да го видат патот! Многу е тешко да се разбере каде автомобилот се наоѓа ако има само еден светла, особено во услови со намалена видливост!
- Грижа вози автомобил слајд на празен паркинг за вас може да се движи во екстремна ситуација на патот.
- Вози автомобилот како мирна и внимателно.
- Кога дождот истура ѕид, може да има искушение да се вклучат итни светла, но запомнете дека нивната цел е да ги предупреди другите возачи што го прекинаа автомобилот. Работните итни светла можат да ги намалат другите возачи. Ако ситуацијата е далеку од закана, подобро е да се воздржи од нивното вклучување. По можност целосно да се движат од патот, ако условите се влошија толку многу што воопшто не го гледате патот.
- Чувајте ја површината на Janitors чисти, тоа ќе помогне да се зголеми видливоста.
Предупредувања
- Запомни: гуми - единственото нешто што вашиот автомобил се однесува на Земјата. Во сите временски услови, носените гуми исклучително тешко влијаат на контролата на автомобилот: забрзување, сопирање, маневрирање.
- Ако дождот го истура ѕидот и не гледате ништо на патот, без оглед на тоа што државата е вашиот бришачи, се тркалаат! Ако не го видите патот, сè може да ја прекине несреќата.
- Не обидувајте се да ја забрзате, намалите брзината или ротирањето за време на аквапланирањето. Почекајте кога можете да излезете од оваа држава за да го насочите автомобилот каде што ви треба.
- Никогаш не застанувајте на патот. Ако сеуште треба да застанете, да се тркалаат на страничната, но секогаш се обидувајте да застанете на местата доделени за ова.
- Исклучете ја функцијата за контрола на патувањето за време на снег или дожд! Ако машината влегува во државата AquaPlamination кога работната контрола на патувањето, системот може да ја интерпретира ситуацијата како да не се постигне одредената брзина и ќе ги испрати сигналните тркала за да се ротира побрзо и побрзо. Компјутерот на повеќето модерни автомобили ја препознава разликата помеѓу брзината на ротација на тркалата и го исклучува системот за контрола на патувањето, но исто така може да доведе до неочекувана промена во распределбата на вртежниот момент и да ја влоши непријатната ситуација.