Како да се изгради ефтин електричен велосипед
Електричен велосипед може да се добие од редовен велосипед, поставување на 5 дополнителни компоненти на ИТ: 1) мотор 2) синџир кој го поврзува моторот со тркала или педали 3) батерија 4) COTE 5) треба да биде мотор, во зависност од положбата на гасот). Најтешкиот дел е купувањето на делови кои ќе работат добро заедно. Електричен велосипед без слободен удар со погон на долниот држач - најевтината верзија на електричниот велосипед, и тоа е тоа што ќе се собереме во оваа статија.
Чекори
Еден. За преработка мора да најдете велосипед во добра работна состојба. Бидете сигурни дека е удобно, и тоа е добри сопирачки на неа. Секој велосипедски проблеми ќе се влоши веднаш штом ќе додадете 18 килограми електрични компоненти и дополнителна моќ што ќе ги наведе во движење. Покрај тоа, велосипедот (во едноставен, велосипед) ќе биде полошо да се забави, и возење на тоа ќе биде поцврста. Двокреветна суспензија Велосипеди од супермаркет ќе бидат доста погодни, но ние препорачуваме замена на нивните гуми со низок притисок надвор од патот за редовни патишта со висок притисок (притисок во 4 бари наместо 2 дава огромна разлика - ова е поевтин начин за зголемување на берзата, отколку купување на поголеми батерии). Да се соберат електричен велосипед ви треба велосипед со доволен простор во триаголник помеѓу нозете на велосипедистот.

2. Ако вашиот велосипед на поврзувачката прачка нема шпаци (поврзувачка прачка - делот што го пресвртувате со нозете), пронајдете го оној на кој се. Како опција, можете да купите прекинувач и ѕвезди одделно и да ги ставите на вашиот велосипед, на кој нема брзини.

3. Добијте ја задната кошница за велосипед. Таму ги ставате вашите батерии. Сакате малку повеќе дополнителна соба за товар? Можете да ги користите завртките во облик на U и некои евтини пластични, како што се правоаголни урни од супермаркет Икеа. Само закачете ги на страната на кошницата користејќи ги завртките во облик на букви.

Четири. Најди ги батериите. Пред да започнете да купувате други делови, треба да знаете како напонот ги дава вашите батерии. Најчестиот напон за електрични велосипеди е 24 волти или 36 волти. Можете да го подигнете овој индикатор, но деталите ќе чинат повеќе, и ќе ги најдат дека ќе биде потешко. Полливи нешта за купување на евтини оловни кисели батерии, кои често се користат во непрекинато напојување (UPS). Во такви батерии, се користи 12 волти напон, и тие произведуваат од 7 до 12 AMPS-часовен капацитет (A * H). Автомобилските батерии нема да се вклопат! Прво, ако таква батерија се превртува, киселината може да се отстрани од неа. Покрај тоа, тие се пресметуваат за тешки товари неколку секунди, а не за слаб оптоварување долго време, така што тие ќе траат долго.

Пет. Ќе ви требаат најмалку 1 ампер-час за 1,5 км во 36 и Волт систем и жици за да го поврзете сето ова. Неколку батерии можат да се поврзат заедно "секвенцијално" за да добијат повисок напон во системот или "паралелно" за да добијат повеќе часови на Ampere. На веб-страницата Electrovelik.Com можете да купите батерија на 12V и 7 ампери-часови. За да ги поврзете батериите заедно, купи плетенка бакар кабел. Жиците со солидна јадро (што се користат за жици за домаќинство) нема да издржат вибрации создадени од подвижниот велосипед.

6. Пронајдете го полначот за вашата 24V или 36V батерија. Најверојатно, можете да го купите на истото место каде што ги купивте останатите детали. Од друга страна, полначот на автомобилот е погоден за оловни кисели батерии, но ќе треба да ја наполните секоја батерија одделно.

7. Купете го моторот со велосипедски ѕвездички на излезната оска. Повеќето мотори или не се опремени со ѕвездичка или опремени со ѕвездичка која е погодна за синџир број 25 (чекор и ширина се 6,25 mm) или бр. 35 (со чекори од 9.525 mm и широк 4.7625 mm Скутери. Користење на велосипед синџир, во голема мешто ќе го олесни вашиот живот. Можете да купите мотор Unite My1018 250-350 вати за екстракција на интернет продавници за скутери.

осум. Купи го yk42 контролор. Побарајте го во продавниците за онлајн продавници на CIS или на странски страници (на пример, на TNCSCOWERS.Com).

Девет. Купи задави на "салон ефект" на истото место каде што сте купиле контролор. Ако купивте гас и контролор на едно место, најверојатно конектори ќе се совпаѓаат. Ако се сомневате, прашајте ја продавницата. Понекогаш конекторите треба да купат одделно.

10. Купи терминали за батерии кои исто така ќе пристапат кон контролорот. Обично тоа не е лесно, така што резервната одлука ќе биде купување на соодветни терминали од Alibaba.Com (внесете во локацијата за пребарување "Конектори за батерии"), отстранете ги конекторите кои доаѓаат со контролорот и ги заменуваат со оние што сте ги купиле.

Единаесет. Најдете челична плоча со дебелина од 3 мм или алуминиумска дебелина од 6 mm. Алуминиум е поскап, но тоа е полесно и многу полесно да се работи со него отколку со челик. Димензиите ќе се разликуваат во зависност од големината на триаголникот на вашиот велосипед.

12. Купи три големи прстиња на завртките кои можат да бидат прикачени на велосипедската рамка. Во супермаркет за изградба, тие најчесто се нарекуваат "стегач за прицврстување цевки". Дијаметарот на рамката е различен насекаде, па го измери однапред.

13. Нарачајте три-милиметарски синџир или мелење алатка и два минути велосипед синџир за неколку брзини.

Четиринаесет. Купи приклучок за синџир (два милионали или три милиметар).

петнаесет. Нарачајте некои мали подлошки и, можеби, резервните завртки за моторот (ви се потребни 3 завртки за да го обезбедите на металната плоча - ако користите алуминиум, должината на болт не може да биде доволно, бидејќи алуминиумската плоча е премногу дебела).

Шеснаесет години. Почекајте за испорака.

17. Кога сите детали пристигнуваат, соберат сите заедно. Поврзете го гасот на контролорот, а потоа моторот на контролорот, потоа поврзете ги сите батерии заедно, а потоа поврзете ги батериите со контролорот.

Осумнаесет. Секвенцијална врска на батериите (напон на батеријата е сумирана - како пример, ајде да користиме 12-волти батерии): Поврзете го позитивниот контакт од една батерија со негативен контакт на друга батерија. Негативниот контакт на една батерија и позитивен контакт од другиот дава заедно 24V!

Деветнаесет. Паралелна конекција на батеријата (нивниот контејнер се сумира - како пример, ние користиме 12V акумулатори за 7 AMP-часови): Поврзете позитивни и негативни контакти заедно. Позитивен и негативен контакт дава 12V, но комбинираната батерија ви дава 14 A * H!

Дваесет. Бидете внимателни додека ги поврзувате батериите. Никогаш не соберете затворен синџир со само батерии (секогаш мора да има две петелки!), бидејќи тие брзо ќе испуштаат, стопени жици, проток, согорување на прстите и може да предизвикаат пожар!

21. Свртете го гласот. Моторот мора да заработи. Ако тој не заработи, повторно проверете ги сите врски. Бидете трпеливи - погрешен чекор кога моторот може да биде скап кога се користи.

22. По сè заработено, напишете сè на хартија!!! Следното утро можете да заборавите.

23. Добро, време е да започне собрание. Идејата е да го инсталирате моторот My1018 во триаголникот на велосипед и поврзете го моторот и ѕвездичка на поврзувачката прачка. Каква ѕвезда? Изборот зависи од кој синџирот на пренос ќе биде уште повеќе.

24. Тестирајте го сè што го држи моторот на самото место и ставајќи го синџирот на ѕвездичка и мотор. Вклучениот линк се користи за поврзување на двата краја на синџирот, но може да се инсталира само со интервалот на една врска, па осигурајте се дека моторот е правилно точен. Синџирот треба да седи цврсто, но не тесни. Ако синџирот се протега премногу слаб, тогаш, по правило, тоа ќе лета со активно забрзување или подигнување.

25. Ако сè работи добро, земете ја металната плоча и прицврстете ја рамката на триаголникот и моторот. Земете го маркерот и ставете го местото каде што плочата ќе треба да ја намали така што може да се инсталира на велосипед. Моторот ќе биде прикачен на плочата завртки, а самата плоча мора да биде прикачена на велосипедската рамка на 3 поени - ако поени се помалку, тоа ќе биде лошо да остане на самото место.

26. Земете го металното електрично лоби и започнете со сечење. Алатката за мелење ќе ви помогне да ја исчистите површината. Рачно изработената снимање е исто така погоден, особено за алуминиум, но ќе оставите повеќе време.

27. Проверете одново. Веројатно ќе мора да одиш неколку пати со алатка за мелење.

28. Ако сите сте направиле правилно, време е да го вежбате отворот за моторот во плочата. Прилично е тешко да ги направите сите 3 дупки правилно, па само обидете се да направите две право, а потоа зацврстете го моторот, и вежба 3 дупка, така што сè ќе дојде. Можеби повторно ви треба алатка за мелење.

29. Сега инсталирајте го авионот со моторот на рамката. Запомни ги овие три точки кои доаѓаат во контакт со рамката? Сега треба да вежбате или исечете дупки во овие три точки, така што ќе можете да ја прикачите плочата со помош на стегач. Електродата со кружница за сечење е многу добра. Вообичаената вежба исто така ќе работи, но ќе мора да направите многу дупки на истата линија.

триесет. Откако ќе го инсталирате сè на ваше место, фрлете го синџирот на моторот и ѕвездичка. За да го скратите синџирот, користете го синџирот (евтини алатки кои ќе издржат 2-3 употреба може да се најдат во било кој цимазазин). Можете исто така да го користите ноктот, чекан или порок.

31. Сега имате велосипед со мотор инсталиран во рамка триаголник и поврзан со педали. Повеќе не можете да го префрлите преносот на предната ѕвезда, бидејќи тогаш ќе се соочат два синџира, затоа, прилагодете го прекинувачот, така што ова не се случи (или едноставно да го запали со леплива лента). Откако ќе ја конфигурирате "механичарот", времето за тестирање дојде време да бидете сигурни дека сè работи правилно, а синџирот не лета.

32. Прикачете го контролорот или на корпата за батерии или на рамката. Пластичните врски (Gremets) се идеални за ова.

33. Инсталирајте го гладувањето. Најтешката задача при инсталирањето на гасот е демонтажа на оригиналните рачки. Тука е лесен начин да го направите тоа. Најдете нешто тенки и тешко - иглата од стариот велосипед или закачалката е идеална - вметнете го помеѓу рачката и воланот, а потоа истурете ја мешавината на вода и миење садови за миење на 50/50. Кога мешавината се шири под рачката, таа ќе почне полесно, и ќе биде полесно да се отстрани.

34. Ставете го гасот на воланот. Како по правило, Hex има хексава завртка за да биде затегнат за да го поправи гасот на воланот. Високо затегнете го.

35. Поврзете ги жиците на гасот на контролорот.

36. Поврзете ги жиците од моторот до контролорот.

37. За да проверите сè, свртете го велосипедот наопаку (или на некој друг начин, подигнете ги тркалата од земјата, но подгответе се за фактот дека велосипедот ќе го тресе). Поврзете го батеријата на контролорот според упатствата што одат со него. Свртете го гласот. Моторот се скролува? И задното тркало се врти? Ослободете го гладувањето. Дали моторот престана да работи? Ако за време на тестот на тркалото во допир со земјата, вашиот велосипед ќе оди во гаража без вас.

38. Не ја поправајте поврзувањето на батериите. По повеќе патувања најверојатно треба да направите некои подобрувања.

39. Искористете ги предностите на вратоврската за да обезбедите жици. Лентата не држи на сонце или на дожд, и откако остануваат лепливи траги.

40. Ако вие или среќен случај не се мачи за синџирот однапред, најверојатно, ќе имате проблеми со усогласување на синџирот. Тоа е местото каде што доаѓаат подлошки. Всушност, по неколку патувања, деталите ќе се одвиваат, па можеби ќе треба да направите некои прилагодувања. Затоа, не треба да го планирате првото патување на новиот електричен велосипед на патот кон интервју или други важни работи.
Совети
- Силно забрзување, особено од нула, многу брзо испушта батерии.
- Јавање, полнење батерии и обидете се да не ги испуштите целосно. Значи тие ќе служат многу подолго.
- Со текот на времето, сакате да го вклучите / исклучите копчето на вашиот велосипед. Ќе ви треба префрлување на 24 V или 36 V. Обичните домашни прекинувачи исто така ќе се зголемат, но тие ќе траат кратко.
- Присуството на два синџири до нозете ги зголемува шансите за тоа што синџирот ќе се држи до вашиот пантен. Користете гумени ленти или ремени, така што панталоните не се дружат слободно или да ја постават заштитата на синџирот.
- Синџирот на тензии може да биде проблем. Потребно е или силно затегнете ги прицврстите или да користите нешто, како затегнувач, на пример, стар заден прекинувач.
Предупредувања
- 36V контролорот нема да работи со 24V батерии и обратно, па осигурајте се дека напонот на сите компоненти се совпаѓа.
- Користете ракавици и заштитни очила кога работите со електрични алати и механизми.
- Гледајте ги прстите кога работите со синџири. Никогаш не земајте ја раката блиску до синџирот на движење на синџирот на движење имаат тенденција да ги затегнете прстите во работната техника.
- Секогаш проверувајте ја работата на велосипед во позиција каде што тркалата не доаѓаат во контакт со земјата. Понекогаш, кога ја поврзувате батеријата, моторот драматично може да даде целосна брзина, а потоа вашиот велосипед е опкружен со соба.
- Напонот во 24 или 36 волти е малку веројатно да те убие, освен што тековната ќе мора да оди на отворена рана. Меѓутоа, ако скокнете ја батеријата, тогаш, се разбира, изгори.
Што ви треба
- Маркер
- Правило
- Електроловка за метал
- Притиснете за синџир
- Алатка за мелење (не е задолжително)
- Вежба
- Шпанери
- Клешти
- Железо за лемење
- Изолациона лента