Како да се грижи за автомобилот

Точната грижа за автомобили не само што ќе ги задржи своите трошоци, туку и да обезбеди сигурност и сигурност на возилото. За ова, автомобилот мора да биде предмет на редовни технички процедури, а не од кои сите ќе бидат лесно да се извршат дома. Сепак, со познавање на она што треба да се направи со вашиот автомобил, ќе ви биде полесно да го објасните сите вработени во центарот за услуги кои ќе му служат на вашиот автомобил.

Чекори

Метод 1 од 4:

Навремена замена на технички течности и филтри

Еден. Проверете го упатството за корисникот за вашиот автомобил за да ги откриете посебните барања за грижата за машината. И покрај фактот што многу аспекти на техничката карго нега се универзални, вашиот автомобил може да има дополнителни функции поврзани со неговото ослободување, модел или година на производство. Проверете го упатството за користење за временските рокови на техничките процедури за да не пропуштите нешто важно.

Некои машини бараат замена на погонските ремени преку одреден број километри километри. Инаку, ризикот од оштетување на главата на цилиндарот на моторот.
Ако немате упатство за користење, посетете ја веб-страницата на производителот на автомобили за да ги пронајдете сите потребни информации таму.

Сликата под наслов Одржувајте чекор чекор 7

2. Проверете ги нивоата на сите течности во моторниот простор и додадете ги ако е потребно. Во моторниот простор има пластични резервоари за течност за сопирачките, ладилното средство за моторот, чаша машина за миење и хидрауличен управувач. Најнискиот изрез на резервоарот го покажува минималното дозволено ниво на течност. Ако видите дека течноста падна под ова ниво, тоа е до врвот изрез, што го одразува целосниот резервоар гориво.

Некои моторни возила имаат посебни барања за видот на течноста за ладење на моторот или сопирачката. Погледнете го упатството за употреба на корисникот или поправка за да дознаете кој тип на течност одговара на вашата машина.

За да го пополните секој капацитет, одвртете го своето покритие и да ја намалите течноста на горните копчиња на страната на резервоарот. Потоа затегнете го капакот.

Сликата со наслов Одржувајте чекор чекор 3

Променете го моторното масло Секој од 5000 км работи. Веднаш штом ќе го надминете ознаката од 5.000 km, подигнете го автомобилот на дигалката и заменете го капацитетот на Картер Палет. Отстранете го болт (единствениот болт во палетата) и дозволете старо масло да се исцеди во супституиран капацитет. Потоа пронајдете ја локацијата на филтерот за масло и отстранете го. Ограничени со масло на прстот и ги трошат околу периметарот на новиот филтер запечатување прстен, а потоа го навртуваат во ваше место. Затегнете го болтот во палетата за картерот кога тече целото масло.

Кога сливот и новиот филтер за масло веќе ќе бидат на поставените места, истурете го потребниот износ на соодветен тип на моторно масло во моторот.

Различни мотори имаат различни барања за количество и вид на масло. Погледнете го упатството за употреба или упатството за поправка за да дознаете кое масло и во кој износ треба да го користите.

Четири. Годишно го менува филтерот за воздух. Воздушниот филтер не дава песок и други ѓубре за да влезе во моторот надвор. Во повеќето случаи, овие филтри имаат потреба од годишна замена, иако постојат и такви филтри кои се предмет на чистење, а не замена. Пронајдете го куќиштето на филтерот за воздух на крајот од цевката за воздух што води до врвот на моторот. Вградување на 2-4 брави, држејќи го и отворете го горниот капак за директно пристап до филтерот за воздух директно.

Филтерот се наоѓа директно во случајот. Отстранете го со рацете и поставете го истото место.

Затворете го куќиштето за филтри и копчиња.

Совет на специјалист

Том Ајзенберг

Ајзенберг Авто механичар - сопственик и генерален менаџер Западниот брег гуми и сервис во центарот за услуги во Лос Анџелес, Калифорнија. Ова е семеен бизнис, одобрен и сертифициран од Америка автомобилската асоцијација (AAA). Том има повеќе од 10 години искуство во автомобилската индустрија. Современото списание за дилер на гуми го нарече неговиот автомобил-служба еден од првите 10 во земјата.

Том Ајзенберг
Автоматски механичар

Дали знаеше? Повеќето механичари препорачуваат промена на филтерот на секои 24.000 km работи, но овој број во голема мера влијае каде живеете и каде да го задржите вашиот автомобил. На пример, ако живеете во близина на автопатот или во градот со жив движење, филтерот за воздух ќе биде загаден многу побрзо, можеби на секои 12.000-16.000 км.

Пет. Користете бензин со десен октански број. Октанскиот број ја рефлектира стабилноста на горивото под притисок. Моторите со висок притисок или содржат мотори (намалување или турбо полнење) бараат гориво со повисок октански број од повеќето други мотори на автомобили. Употребата на бензин со премногу низок октански број може да доведе до оштетување на моторот и да создаде сериозни проблеми во иднина.

Повеќето автомобили кои бараат гориво од премиум квалитет, информации за ова се означуваат на контролната табла и на капакот на резервоарот за гориво.

Ако не сте сигурни кој октански број на гориво е потребен за вашиот автомобил, погледнете го упатството за корисникот или веб-страницата на производителот.

Заменете го филтерот за гориво Секој 60.000 км работи. Филтерот за гориво го блокира протокот на загадување и бензински седимент на моторот. За да го замените филтерот, пронајдете го на линијата за гориво, кои доаѓаат од резервоарот за гориво, до предниот дел на машината. Изгледа како цилиндар со млазници на двата краја. Заменете го капацитетот за фаќање на течењето гориво, и користете рамен шрафцигер за да ги избришете бравите, држејќи ги цевките на линијата за гориво на млазниците.

Олабавување на заградата која го држи самиот филтер и го отстрани.

Вметнете го новиот филтер за гориво на место и сигурно. Прицврстете ги цевките за гориво на млазниците и копчињата за да ги поправите.

Ако бравите се скршат, можете да купите нови во продавницата на автомобилската индустрија.

Исплакнете го системот за ладење на моторот и истурете ново ладилно средство еднаш годишно. Подигнете го автомобилот до дигалката и заменете го контејнерот под одвод на исцедок. Отворете го приклучокот и давајте одлив на ладење. Потоа затворете го плута повторно. Отворете го капакот на празниот радијатор во горниот дел од него и пополнете го со вода, а потоа затворете го капакот и одводната вода од радијаторот. Следно, пополнете го радијаторот погоден за вашиот автомобил тип на ладилно средство.

За повеќето автомобили, потребно е да се користи воден раствор на ладилно средство во процентот на еден до еден. Обично во продавницата на Autotovarov, можете да купите веќе подготвени за заливот во автомобил течноста за ладење.

Погледнете го упатството за користење или прирачникот за поправка за да дознаете колку ладилно средство и кој тип треба да го користите.

осум. Исчистете го радијаторот со посебен почист како загаден. Спречете го чистачот директно на радијаторот и оставете да влијае на неколку минути. Не допирајте и не пробајте го радијаторот. Поради твоите допири, плочите може да се донесат, или сами се повредени за нив, бидејќи тие се доволно остри. Наместо тоа, само даде почиста неколку минути за работа, а потоа исплакнете го со вода од цревото.

Внимателно прочитајте ги упатствата на чистачот што го користевте правилно.

Метод 2 од 4:

Техничка грижа за сопирачки, погонски ремени и автомобилски црева

Еден

Заменете ги влошки за сопирање Секој 30.000 km работи. Неуспехот на сопирачката е многу опасна. Ако ви се чини дека сопирачките работат лошо, веднаш контактирајте го сервисот. За самостојно замена на кочни влошки, олабавете ги тркалата, а потоа подигнете го автомобилот на дигалката. Заменете ја резервната на автомобилот, а потоа целосно одвртете ги тркалата. Пронајдете го горниот калипер заграда (изгледа како заменик закачен на сопирачкиот диск) и одвртете ги двете завртки кои го поправаат. Отстранете ја сопирачката од дискот за сопирачки - за да го направите ова, користете го стегата на C-облик за да го притиснете цилиндарот за сопирање доволно длабоко во заградата за калипер.

Во оваа фаза, можете да ги замените влошки со сопирачки со вметнување во дебеломер во местото на старите влошки.
Отстранете ја стегачот, вратете го држачот на вашето место, а потоа затегнете ги и двете од нејзините завртки.
Повторете ја постапката со друго тркало, заменете го тркалото и спуштете ја машината на земја.

2. Заменете ги истрошите или оштетени погонски ремени навремено. Проверете ги ремените за пукнатини или силна облека во форма на експлицитни загуби. Потоа проверете ја напнатоста на ременот за да бидете сигурни дека тие не се водат. Ако има какви било знаци на оштетување или истегнување на погонскиот ремен, заменете го. Вметнете го монтирањето на дупката за макара на уредот за автоматско затегнување, ако е достапна и скролувајте го спротивно од стрелките на часовникот или малку одвртувајќи два завртки за прицврстување на алтернаторот на AC на заградата за олабавување на тензијата на ременот. Отстранете го стариот појас од сите макари, а потоа инсталирајте нова на своето место.

Бидете сигурни да ја следите шемата на налепницата во моторниот простор (или во прирачникот за поправка на автомобили), кога ќе поминете нов појас преку сите макари.

Користете го монтирање или поправете го генераторот на AC на точната позиција за да обезбедите нов појас за соодветна напнатост. Потоа ослободете го апаратот за напнатост или затегнете ги генерираните завртки за да го задржите ременот во испружената состојба.

3. Заменете ги испуканите или оштетените црева. Обрни внимание на состојбата на гумени црева во моторниот простор под хаубата на автомобилот. Ако сте забележале оштетено црево, заменете ја палетата за одвод под неа и пот притиснете ги цревите со клешти или шрафцигер. Отстранете го старото црево и контактирајте го со продавницата за авто делови за да го купите цревото со иста должина и внатрешен дијаметар.

Инсталирајте ново црево до местото на старо и зацврстете го со прстиња.

Додајте го растворот за ладење на капацитетот на системот за ладење до врвната ознака кога ќе ја завршите постапката.

Метод 3 од 4:

Електричарска нега

Еден. Чистете ги контактите на батеријата еднаш годишно. Контактите на акумулаторот понекогаш можат да бидат кородирани или покриени со кал, што се меша со напојувањето на автомобилот. Користете го комерцијалниот клуч или ratchet клуч со потребната млазница за да го ослабите завртката за негативен (-) кабел на батеријата, а потоа притиснете го кабелот. Повторете го истото со позитивен (+) кабел. Додадете 1 лажица сода за храна (14 g) во 240 ml вода, а потоа се фрлам во растворот со челична четка.

Искористете ги предностите на челична четка и сода решение за да ги разгледате сите корозија траги и нечистотија со пол иглички на батеријата и голи краеви на кабли.
Избришете ги игличките за батерија со чиста влажна крпа, а потоа поврзете позитивен кабел.
Поврзете го негативниот кабел.

Сликата со наслов Одржувајте чекор чекор 8

2. Проверете ги фаровите I Заменете ги светилките. Прашајте пријател да стане пред автомобилот за да ги испита фаровите кога ќе го вклучите вашиот сосед и далечна светлина. Потоа проверете ги сигналите за лево и десно. Следно побарате пријател да стане зад машината за да го провери задното затемнување, сопирачките и вртливите светла.

Пристапот до предните светла на фаровите може да се добие преку моторниот простор, доаѓа до панелот за монтирање на фаровите. Пристапот до задните светла на фаровите најчесто се обезбедува преку багажникот.

Отстранете го приклучокот, исклучете ги жиците на предното или задното светло, а потоа проверете ја кертриџот од стрелките на часовникот со сијалица за да ја отстраните. Заменете ја сијалицата и соберете го фаролото во обратен редослед.

Ако не можете да разберете точно како можете да промените било која светилка во центарот на вниманието, погледнете во упатството за користење или поправка на вашиот автомобил за повеќе информации.

Проверете и заменете ги осигурувачите Како што не успеваат. Ако некои светилки не изгорат во кабината на автомобилот, можно е дека осигурувачот е блокиран. Најдете два осигурувачи блок во автомобилот. Едниот често се наоѓа под возачкото седиште, а второто - во моторниот простор. Искористете ја предноста на шемата на насловната страница на блокот за осигурувачи за да најдете осигурувач кој е одговорен за оние светилки кои престанаа да горат. Потоа отстранете го овој осигурувач и заменете го со нова тековна струја во ампери.

Силата на струјата што осигурувачот е способен да издржи, обично е индицирана од себе. Осигурајте се дека новиот осигурувач е ист број како и на стариот што ќе одлучите да го замените.

Ако не можете да го најдете блокот за осигурувачи или не постои дијаграм, погледнете го упатството за корисникот или прирачникот за поправка на автомобили за да пронајдете разнесени осигурувачи.

Четири

Заменете ги свеќичките на секои 50.000 км работи. Отворете го аспираторот и пронајдете ги жиците на свеќичката на врвот на моторот. Сфати најблиската жица и повлечете ја за да се исклучите од свеќата. Користете го болниот клуч за одвртување и отстранување на свеќа за палење од моторот.

Користење на специјална алатка за мерење на јазот помеѓу електродите на свеќичката Конфигурирајте го саканиот клиренс на нова свеќа. Посебни барања за одобрување може да се најдат во упатството за користење или прирачникот за поправка.

Поставете нова свеќичка во свеќа за свеќи, а потоа вметнете го во моторот. Прва работа само со вашите раце, а потоа затегнете ја свеќата со клучот.

Поврзете ја жичаната свеќа и повторете ја оваа постапка со секој цилиндар.

Пет

Искористете ги предностите на OBD-II Auto Deververner, За да ги проверите системите за автомобили и да ги зачувате од грешки. Ако треба да го проверите автомобилот без оптоварување на моторот, да го поврзувате и поврзете OBD-II скенер на трапезоидната порта со заоблени агли под воланот. Свртете го клучот за палење на помошната позиција на етикетата "ACC (додаток), а потоа вклучете го скенерот за да ја проверите работењето на системите за автомобили.

Запишете го кодот дека скенерот ќе ви покаже ако не ги придружува своите објаснувања. Код вредност може да се провери на веб-страницата на производителот на вашиот автомобил или во прирачникот за поправка.

Користете кодови за грешки за да ги идентификувате дефектите со вашиот автомобил кој е потребна корекција.

По соодветна поправка, користете го скенерот повторно за да бидете сигурни дека смена на проблеми и успешно проверете ги сите системи.

Можете да го купите скенерот OBD-II во продавницата за авто делови, но честопати можете да напишете автомобил бесплатно.

Метод 4 од 4:

Надворешна нега

Еден

Проверете го притисокот во гумите и пумпајте ги по потреба. Погледни го внатрешниот раб на гумата, каде што има знак за максималниот притисок "MAX притисок", придружен со бројки и единици на мерење - може да биде "бар" (атмосфера) или "Psi" (фунти по квадратен инч) За некои странски гуми. Следно, одвртете го капачето со брадавицата на гумата и му дадете млазница до него притисок за мерење на притисокот во гумите за да го дознаете вистинскиот притисок. Забележете дека е невозможно да пумпате гуми до максимален притисок. Во просек, притисокот во гумите на патничкиот автомобил треба да биде околу две атмосфери. Ако притисокот е помал, свртете го автобусот користејќи го компресорот за воздух.

Многу воздушни компресори за размена на гуми кои се наоѓаат на бензински пумпи, постојат вградени мерачи на притисок.
Недоволно добро надуени гуми може да доведе до намалување на ефикасноста на потрошувачката на гориво и предвремено абење на самите гуми.

2. Користете монета за рубља за проверка Упатува на гуми За абење. Минималната дозволена висина на упатувањето за летни гуми е 1,6 мм, за зима - 4 мм. За брзо проверете ја висината на шарата, можете да користите рубља монета. Го претвори во нејзиниот двоглад орел за да го види јасно. Намалете го орелот од двете глави во продлабочувањето на шарата и видете колку добро можете да видите.

Ако можете да го видите телото на орел (без вратот и главите), тогаш наскоро ќе треба да ги промените гумите.

Ако целосно можете да видите орел, тогаш ќе имате време да ги промените гумите.

Промена на положбата на тркалото на секои 8.000 км. За еднообразно носење на гумите, периодично ја менува позицијата на тркалата. Подигнете го автомобилот до дигалката, инсталирајте ги резервните копии, извадете го задното тркало и инсталирајте го пред фронтот. Предно тркало поставено на задното седиште. Потоа повторете го истото со друг пар на тркала.

Гумите на предните и задните тркала се разликуваат поинаку, бидејќи предните гуми се повеќе избришани поради сопирање и вртење.

Некои видови гуми дозволуваат лево и десни тркала меѓу себе.

Ако има стрелки за водич на страната на гумите, бидете сигурни дека тие укажуваат на насоката на движење на уредот напред. Во овој случај, десните и левата тркала не можат да се променат на места.

Сликата со наслов Одржувајте чекор чекор 9

Четири

Промени ги бришачите, Кога ќе почнат да ги бришат очилата. Janitors - важен композитен елемент на безбедносните системи на вашиот автомобил. Ако почнуваат да ја бришат стаклото лошо, тогаш треба да се замени. На повеќето автомобили, бришачите можат да се извлечат од стакло. Потоа свртете ја четката за бришење на таков начин што е нормално на рачката и се тркалајте од куката за прицврстување за да го отстраните.

Закачете нова четка за куката, а потоа свртете ја позицијата паралелно со рачката на бришачот.

Ако не добиете четка, погледнете го упатството за корисникот или прирачникот за поправка на автомобили.

Пет

Вода автомобил восок двапати годишно за заштита на бојата. Бојата на вашиот автомобил е одговорна за нешто повеќе од само прекрасен изглед. Исто така, спречува формирање на `рѓа, што може да доведе до скапи поправки. Да се обезбеди автомобил малку дополнителна заштита и да се спречи потенцијален изглед на `рѓа, на секои шест месеци го покрива автомобилот со свеж слој на восок, пред-измијте го.

Прво Измиј ја колата сапун сапун и темелно се лизга. Дајте ѝ да се исуши или избрише со крпи.

Примени восок на боја слој на автомобилот со помош на апликаторот применет на него, додека работи во кружни движења. Потоа почекајте кога восокот се суши.

Полски на восок со чиста салфетка.

Совети

Многу сервисни центри и автомеханиката можат да понудат дебагирање на вашиот автомобил, но таквите дела не се секогаш износот што го бара. За споредба, побарајте од вас да ви обезбедиме комплетна листа на операции кои вклучуваат дебагирање, во секоја специфична локација.
Поголемиот дел од операциите опишани во статијата може да се направат дома со обични алатки или да се јавите во најблискиот сервисен центар или продавница за автоматско поправка.