Как проверить давление в шинах: 9 шагов

Неточниот притисок во гумите може да предизвика покачена потрошувачка на гориво, да го забрза носењето на гумите, па дури и да предизвика пункција! Со цел да се избегнат ваквите проблеми, треба да се одржува соодветен притисок во гумите. Проверете го притисокот во гумите секој пат кога ќе го пополните резервоарот за бензин за да бидете сигурни дека гумите се во ред.

Чекори

Дел 1 од 2:

Дел еден: проверка на притисокот во гумите

Еден. Погледнете во фабричкиот прирачник на производителот или погледнете во внатрешноста на возачката врата за да дознаете стандардните вредности на притисокот во гумите. Оваа вредност е најмалата PSI препорачана од производителот на кој гумите може да се надујат. Прочитајте веднаш за да дознаете зошто притисокот може да биде поголем.

За повеќето седани, minivans, па дури и мини-пикап, препорачаната вредност на PSI (килограми по квадратен инч) се движи од 27 до 32, но може да достигне и 40.
За товарни возила, на пример, за камиони и SUV, Psi треба да биде од 4 до 8. Оваа вредност е многу помалку за патнички автомобили - околу 45.
Покрај тоа, во зависност од производителот, препорачаната вредност за предните и задните гуми може да биде различна.
Ако PSI се користи во вашата машина како единица на мерење, тогаш со цел да се преведе PSI во барот (или техничка атмосфера), неопходно е да се подели вредноста на PSI за 14.5.

2. Одвртете го капачето со брадавица. Брадавица е обично црна или сребрена, се наоѓа во близина на гумата и има големина околу 2-3 сантиметри

3. Проверете го мерачот за притисок во тркалото. Кога мерењето не треба "трамвај" Воздух, инаку сведоштвото ќе биде неточна. Ако мерачот на притисок не седи цврсто, тогаш читањата не можат да бидат точни. Ако нешто не е во ред со сведочењето, обидете се со менување на положбата на мерачот на притисок.

Ако користите електронски мерач на притисок, можеби ќе треба да го притиснете копчето за да го прочитате сведочењето. Традиционалните манаметри автоматски читаат податоци.

Четири. Затегнете го капакот на брадавицата. ЗЗП не го држи воздухот, но го штити механизмот на брадавица од контаминација, чија задача е да го задржи воздухот.

Ако сведочењето на мерачот на притисок се спојува со препорачаниот производител, тогаш на оваа проверка може да се заврши. Бидете сигурни да ги проверите сите гуми. Ако индикаторите за притисок се разликуваат од препорачаните, пумпани гуми со потребното количество воздух.

Дел 2 од 2:

Дел два: Забелешка

Еден. Вредноста на вредноста на вредноста не е секогаш репер. Се разбира, треба да се држите, но карактеристиките на вашиот автомобил, површината на патот и туристичките туристи, исто така, треба да се земат предвид. Понекогаш, додавајќи малку притисок, можете да ја оптимизирате потрошувачката на гориво. Не претерувајте - ако ги пумпате гумите, тогаш сензацијата од автомобил не може да биде најудобна.

Зголемувањето на ПСИ, исто така, може да доведе до нерамна абење на гуми, до зголемување на трговскиот пат, како и да ја намали контролата. Не закрпи гуми.

Сликата под наслов Проверете воздушен притисок во гумите Чекор 8

2. Миг на повеќе притисок. Постои заблуда дека кога го надминува максималниот назначен притисок, тркалото едноставно пука. Всушност, оваа вредност за максималниот натоварен автомобил.

Откако ќе ја испумпате гумата до максималната можна PSI вредност, бидете подготвени за фактот дека може да се појават дефекти. Ако притисокот во гумите е превисок, дупките на патот со голема брзина може да доведат до катастрофа.

Сликата со наслов Проверете воздушен притисок во гумите Чекор 9

3. Компензира тежина. Ако превезувате дополнителен товар во багажникот или на покривот, тоа нема да биде излишно за да го зголемите притисокот во задните тркала. Особено ова се однесува на случаи кога патувате на долги растојанија. Кога машината е истоварена, не заборавајте да го намалите притисокот на задните тркала на стандардните вредности.

Сликата под наслов Проверете воздушен притисок во гумите Чекор 10

Четири. Не заборавајте за времето. Менувањето на годишните времиња исто така подразбира промена во притисокот во гумите. Студеното време го намалува и топлото - го зголемува притисокот. Затоа е многу важно да се провери притисокот во гумите кога една сезона го заменува другиот.

Сликата под наслов Проверете воздушен притисок во гумите Чекор 11

Пет. "Приближно" Невозможно е да се одреди притисокот во тркалото, дури и ако автомобилот стои на рамна површина. Не биди мрзелив. Всушност, многу е тешко да се одреди разликата помеѓу 10 PSI и 20 PSI. Користете го мерачот за притисок - само тој ќе даде точен резултат. Ако го казнувате тркалото "приближно", Тогаш можете сериозно да ја надминете дозволената стапка што ќе предизвика непотребни проблеми.

Совети

Притисокот е невозможно да се одреди окото. Секогаш користете добар мерач на притисок.
Сончевата светлина ги загрева гумите, дури и ако автомобилот е само вреден. Кога го измерите притисокот, запомнете дека не само едната страна од автомобилот паѓа под сончева светлина.
PSI вредноста наведена на автобусот е максимум за ладни гуми.
Ако треба да одите на удар, запомнете го притисокот, а потоа измерете ги тркалата - пумпаа тркалата со оглед на разликата од греењето (на пример, "На студ" Имавте 2 барови и ви требаат 2.5 Бара. По патувањето покажува 2.3 барови, тоа значи да се пумпа до 2.8 бари).
Препорачаната вредност може малку да се надмине - тогаш потрошувачката на гориво е намалена и подобрена контрола. Експериментални!
Сепак, не вреди да се надмине притисокот што е наведено на самите гуми - полн со проблеми и само.
При транспортирање на тешки товари или патување со долги растојанија, го зголемува притисокот во гумите.

Предупредувања

Премногу гуми ќе го направат вашето патување непријатност, а исто така ќе го зголеми ризикот од пункција.
Непроменливите гуми го зголемуваат гуменото абење, ја зголемуваат потрошувачката на гориво, го зголемуваат ризикот од акваплализација и патека за сопирање.
Пумпање тркала при полнење гориво, проверете го притисокот на вашиот мерач на притисок, бидејќи состојбата на пумпи за полнење често се планира и тие можат "ФИБ".

Што ви треба

Квалитетен манометар. Не купувајте најевтиниот, цената на добрите работи секогаш се исплаќа со текот на времето. Набавка на професионален мерач на притисок.
Компресор или механичка пумпа.