Како да го замените вратилото

На вратило на завртката на погонските погон на предните тркала постојат покривки и јазли кои можат да бидат расипани, зацрвстување или може да се прелива лубрикант. Со цел вашиот автомобил да работи правилно, понекогаш мора да ги промените. За среќа, може да се направи самостојно.

Чекори

Дел 1 од 3:
Како да отстраните краен орев полу
  1. Сликата со наслов Промена на CV AXLE Чекор 1
Еден. Отстранете го капачето. Пред да го подигнете автомобилот, треба да го отстраните полу-еден орев. Отстранете го капачето на почетокот на тркалото, каде што треба да го отстраните вратилото на Шулс. На возилата со дискови на тркала наместо капакот може да биде само капа во центарот на тркалото.
  • Сликата со наслов Променете го CV оската Чекор 2
    2. Отстранете го иглата од подот на полу. Ако вашиот автомобил има пин одредување на орев орев, ќе треба да го отстраните. Слоп потсетува на косата, со Бент задните краеви за фиксација.
  • Пред да извлечете игла, ќе ви бидат потребни клешти за да ги исправите неговите свиткани краеви.
  • Ако иглата не се извади, обидете се да посипете на него пенетрирачки лубрикант (WD-40), кој може да се купи во градежна продавница или авто продавница.Овој лубрикант исто така треба да помогне и при отстранување на орев од половина оска.
  • Сликата со наслов Променете го CV оската Чекор 3
    3. Отстранете ја орев од половина оска. Откако ќе го отстраните иглата, можете да го отстраните полу-еден орев. Со цел да се отстрани орев, ќе треба да направите многу напор, толку побезбедно да ја откриете орев, а потоа да го подигнете автомобилот со Џек.
  • За жал, оревите на полу-оската немаат стандардни големини, така што големината на главата што ќе биде погодна за вас ќе зависи од вашето возило. Ако пред да започнете со поправка, сакате да ја разјасните големината, тогаш може да се најде со контактирање на сертифициран застапник во одделот за продажба за автомобили на вашиот бренд.
  • Дел 2 од 3:
    Како да го отстраните тркалото и јазолот за сопирање
    1. Сликата со наслов Променете го CV оската Чекор 4
    Еден. Подигнете ја соодветната страна на автомобилот со дигалката. Подигнете го автомобилот е неопходен за да можете да го отстраните тркалото. Погледнете во упатството за употреба за вашиот автомобил за да ја дознаете точната локација каде што е инсталиран дигалката. Обидете се да изберете место под рамката, а не под кревок дел од автомобилот.
    • Пред да го поставите автомобилот со Џек, проверете двапати ако возилото е на паркингот (со автоматски менувач) и дали сопирачката за паркирање е вклучена.
  • Сликата со наслов Променете го CV оската Чекор 5
    2. Инсталирајте го автомобилот за подигнување на поддржувачите. Веднаш штом ќе подигнете автомобил за да ја замени поддршката, да го спуштите на неа, бидејќи поддршката е постабилна од само приклучок.
  • Ако имате какви било прашања во врска со користењето на дигалката, прочитајте ја нашата статија "Како да се користи Џек", За да добиете повеќе информации.
  • Сликата со наслов Променете го CV оската Чекор 6
    3. Отстранете го тркалото. Кога ќе го отстраните капакот, тогаш ќе имате пристап до прицврстувачките ореви со тркалото. Отстранете ги оревите и тркалото на ист начин како да ја промените гумата.
  • Ако ви треба препораки за ова прашање, можете да се запознаете со статијата "Како да ја смените гумата".
  • Сликата со наслов Променете го CV оската Чекор 7
    Четири. Отстранете го калиперскиот кочница. Откако ќе го отстраните тркалото, тоа ќе биде јасно видлив калипер за сопирање и кочница. Calps на дебелорот е голем дел прикачен на надворешноста на дискот.
  • Калиперот е прикачен на задниот дел на дискот користејќи ги завртките во држачот за поддршка. Точната конфигурација зависи од брендот и годината на ослободување на моделот на вашиот автомобил. 17мм завртки обично се користат како држач за поддршка.
  • Бидејќи дебелорот е поврзан со кочницата на автомобилот, треба да го ослабне, наместо да му дозволи да се намали. Можете лесно да го суспендирате дебелорот на краток кабел за апсорпција на шок за да го отстраните надвор од очите, без да креирате премногу оптоварување на линијата на сопирачката.
  • Сликата со наслов Променете го CV оската Чекор 8
    Пет. Одвртете го и отстранете ја надворешната управувачка желба од тупаницата. Надворешно управување е само вратило прикачено на вртливата тупаница, што е зад дискот. Оваа ставка најверојатно ќе биде завртена на уште 17мм Болт.
  • Како орев орев, овој болт може да биде фиксиран со игла.
  • Со помош на пенетрирачки подмачкување, можете лесно да го отстраните иглата и болт.
  • Управувањето на управувачот сè уште може да биде цврсто затегнат во вртливата тупаница дури и откако болт е одвртуван. Изнајмување на вртливата тупаница со чекан (победи на тупаница во местото каде што вратилото поминува, а не на навој дел од ударот) за да го отстрани.
  • Сликата под наслов Променете го CV оската Чекор 9
    6. Одвртете го центарот од решетката. Две повеќе 17мм завртки го поврзуваат центарот со чаша решетка. Откако ќе ги одвртите овие завртки, центарот мора да биде поврзан со полу-оската само преку централната дупка и тешкотиите не треба да се преземат за да се отстрани.
  • Бидејќи тие се обични завртки, неопходно е да се поправи главата на болт кога оревот се ослабува, инаку ќе се движи.
  • Дел 3 од 3:
    Како да се отстрани и инсталирајте вратило на Шрус
    1. Сликата со наслов Промена на CV оската Чекор 10
    Еден. ПАТТИ ШРУС. Се движи на вратило на вратило, и ќе го видите вистинското место на зглобот, каде што оди во менувач. Можете да ангажирате исечоци на местото на зглобот со мал монтажа или силен рамен шрафцигер.
    • Ако вратилото не веднаш подлегнува, обидете се да го извртите таму и тука додека не е можно да се скрши.
    • Кога ќе го отстраните вратилото на Шрас, може да истурите малку течност за пренос - ова е нормално. Можете да замените било кој контејнер за да го соберете.
    • Можеби во вашиот автомобил, вратилото поминува низ вметнатата ставка наречена попречна рачка за приклучок. Можете да ја отстраните спојната клешта од внатрешниот случај за да го олеснат повлекувањето на вратилото.
  • Сликата со наслов Променете го CV оската Чекор 11
    2. Вметнете нова шанса на шум во картерот на менувачот. На ист начин, како го извадивте старото дрво на Шулс, внесете го новиот на истото место во картерот на менувачот. Прачката ќе се скроли додека не се израмни со домувањето.
  • Постои мала сплавена спојка на вратилото, и ќе се чувствувате кога ќе се прилепува.
  • Ако вратилото не стана до посакуваното ниво, можете да го користите гумениот чекан за нежно да го ставите во место.
  • Сликата под наслов Променете го CV оската Чекор 12
    3. Вметнете ја полу-оската преку јазолот на тркалата. Новата оска, исто така, треба да вметнува во центарот на јазолот на центарот на истото место од кое го извадите старото дрво.
  • Сликата под наслов Променете го CV оската Чекор 13
    Четири. Обезбедете ги јазлите во истата секвенца како што ги застрелавте. Почнувајќи од јазолот на центарот и завршувајќи чаша решетка, сигурни сите завртки порано. Поврзете го надворешното попречно управување со Twilty Fist, а потоа закачете го дебелоторот.
  • Стариот Хопс може да биде кревка, така што тие треба да се заменат со нови.
  • Сликата со наслов Променете го CV оската Чекор 14
    Пет. Заменете го тркалото. Во тоа време можете да го вратите тркалото (исто како да ги промените гумите).
  • Кога тркалото е фиксирано, можете да го спуштите автомобилот од дигалката и да ја отстраните поддршката за подигнување.
  • Сликата со наслов Промена на CV оска Чекор 15
    6. Затегнете го орев од половина пиштол. Конечно, можете да ја затегнете полу-оската на орев кога автомобилот повторно ќе излезе на Земјата. Осигурајте се дека сопирачката за паркирање сеуште е вклучена кога го одложувате.
  • Вреди да се чисти навој дел од вратило со помош на средство за чистење на сопирачките ако маснотијата го погоди кога го направивте преку хаб.
  • Предупредувања

    • Секогаш ги набљудуваат мерките на претпазливост при работа под автомобилот. Двојна проверка дека паркирната сопирачка е вклучена и поддржувачите за подигнување се инсталирани на соодветни места за да се создадат безбедни работни услови.
    • Купување на нова оска на шрас, контактирајте го вашиот официјален дилер во делот Дел. Тие не се универзални, така што ви треба оска која ќе биде компатибилна со вашиот автомобил.

    Што ви треба

    • Џек
    • Поддршка за подигнување
    • Iglogging
    • Пенетрантен лубрикант (WD-40)
    • Поставување на копчиња со приклучоци со соодветна големина за прицврстување на ореви, полу-оски на орев, монтирање на сопирачките и така натаму.
    • Монтирање
    • Плитки
    • Алатка за чистење сопирачки
    Слични публикации