Како да ги одвртите завртките на тркалата

Завртките на тркалата го прицврстуваат тркалото на центарот и секој пат кога сакате пристап до сопирачки, суспензија, промена на гумата, мора да ги одврзете. Способноста за одвртување на тркалото е неопходна за секој возач, бидејќи никој не е осигуран од пункции, и никој не знае кога треба да го ставите резервните. Не е сосема тешко да се одвртат завртките, но ако никој не ги допре, тие можат да дојдат да се затворат, а потоа ќе ви помогне со оваа задача, неколку суптилности ќе помогнат.

Чекори

Метод 1 од 2:
Несреќа завртки
  1. Сликата со наслов Олабавете го навртниот ореви Чекор 1
Еден. Ставете го автомобилот на рамна површина и затегнете ја рачната сопирачка.
  • 2. Отстранете го капачето, ако ги имате и пронајдете главите на завртките. Во зависност од конфигурацијата, вашите дискови можат да бидат заштитени со CAPS, а потоа треба да го отстраните капакот за да пристапите до завртките. Капите можат да бидат прикачени на метални клипови, директно со завртки или други пластични прицврстувачи.
  • Ако капите се прикачени на метални брави, користете рамен шрафцигер или друг рамен метален објект, како лост за да ги одземете од дискот.
  • Ако капките се монтирани со завртки, тогаш можете само да ги отстраните откако ќе ги одвртите завртките. Ако се обидете да ги отстраните пред, ќе ги скршите капките.
  • Ако капките се монтирани со пластични ореви, ќе ви треба пластичен извлекувач. Можете да го користите вообичаениот клуч, но треба да избегнувате непотребни напори за да не ги оштетите оревите.
  • Сликата со наслов Олабави навртки Чекор 3
    3. Проверете ги завртките на тркалата. Тркалата на автомобили се прикачени на центарот од четири или шест завртки кои треба да го центрираат тркалото и сигурна фиксација. На американските автомобили, ореви и столпчиња се користат почесто, но процесот на отстранување на тркалото не се менува од ова.
  • Некои автомобили користат тајни завртки кои ги штитат сопствениците од кражба на тркала. Обично тајно направи еден или повеќе ореви, и тие се разликуваат по изглед. Со цел да се одврти таквата орев, потребен ви е посебен клуч. Ако немате таков клуч, тогаш во статијата ќе најдете како да одвртете таква орев без клуч.
  • Сликата со наслов Олабави навртки Чекор 4
    Четири. Користење на тркалото копче, одвртете ги завртките. Клучот за отстранување на тркалата треба да биде вклучен со вашиот автомобил, како приклучок и резервно тркало. Клучот мора да биде совршено приближување кон завртките на тркалата и обично нема потреба од друга алатка.
  • Клучот за тркалата може да биде исправен или крв, таквите клучеви се нарекуваат "крст."Клучен клуч ќе ви овозможи да развиете повеќе напори, бидејќи можете да го пресвртувате со две раце.
  • Ако завртките не се одвртни поради `рѓа, прекумерно затегнување сила или поради некоја друга причина, прочитајте го следниот дел. Таа содржи неколку совети, како да дејствува, ако не можете да ги одвртите завртките
  • Сликата со наслов Олабавете ги ореви Чекор 5
    Пет. Ги ослабуваат завртките додека автомобилот стои со сите тркала на теренот. Не го кревајте автомобилот со дигалка додека не ги ослабувате завртките. Силата на слој на гума на асфалт ќе ви помогне да ги одвртите завртките, засилно одредување на тркалото од лизгање.
  • 6. Ставете го клучот за завртки на тркалото на завртката и пресврт, спротивно од стрелките на часовникот. Погледнете дека клучот е добро облечен на главата на завртката и максималниот напор до приносите на орев. Во оваа фаза, не треба целосно да го одвртите орев, само олабавете го доволно.
  • 7. Ослободете ги сите завртки. Изберете било кој болт и ослабуваат преостанатата "ѕвездичка". "Ѕвезда" помага да го задржи центарот на тркалата и, се разбира, уште поважно кога го инсталирате тркалото. Но, добра навика ќе го одложи сè и нека оди на "ѕвездичка".
  • Кога сите завртки се ослабени, подигнете го автомобилот со приклучок и ги изведувате сите закажани операции.
  • Метод 2 од 2:
    Откривајќи ги точните завртки
    1. Сликата со наслов Олабави навртки Чекор 8
    Еден. Бидете сигурни дека автомобилот стои на рачната сопирачка. Ако завртките се печат, ќе треба да направите многу напор и бидете сигурни дека автомобилот нема да се движи. За да го направите ова, автомобилот треба да стои на рамна површина и рачно изработена сопирачка мора да биде затегната.
  • Сликата со наслов Олабави навртки Чекор 9
    2. Земете ја рачката. Копчињата на тркалата, обично имаат прилично кратка рачка и не дозволуваат да развијат доволно напор. Најлесен и најбезбеден начин е да ја продолжите вашата клучна рачка. Ова ќе создаде многу значителен напор.
  • Користете го наместо стандарден клуч со долга рачка.
  • Ако немате клуч со долга рачка, ставете ја металната цевка на вашата клучна рачка. Поблиску до дијаметарот на цевката до дијаметарот на рачката, толку подобро.
  • 3. Обидете се со кликнување на копчето. Ако сте заглавени во напуштено место и вашите раце не се доволни за одвртете ги завртките, користете ги најсилните мускули на вашето тело - нозете. Бидете внимателни со притискање на копчето за клуч на копчето.
  • Ставете го клучот на орев, така што рачката е паралелна на Земјата. Една нога внимателно го добиете клучот за да се ротира спротивно од стрелките на часовникот. Ако силите не се доволни за една нога, можете да се потпрете на автомобилот со вашите раце и две нозе за да станете клуч и да скокнете малку. Кога оревот ќе го исклучи местото, одвртете го како вообичаено.
  • Бидете внимателни. Клучот не е бранувач. Не ја победувајте ногата на клучот и не скокнете на него, така што престанува да се исклучи од рачката. Избегнувајте било кое остри клучеви.
  • Четири. Користете го чекан или слика. Ако не постои клуч со долга рачка, ниту цевка, можете да одите полесно. Земете ја цианка или чекан и Bate на клучната рачка, понекогаш помага да ги одвртите заглавените ореви. Ако сте заглавени на напуштена песна, тоа може да биде единственото решение. Ако нема чекан на рака, користете камен.
  • Обидете се да избегнете случајни шокови, бидејќи можете да го оштетите клучот и болт. Нанесете кратки извишувања и откако ќе забележите дека болтот подлегнала, одете на друг метод.
  • Пет. Ако завртките `рѓосани, применуваат подмачкување на нив. (Користете го само во екстремни случаи)Ако проблемот е што завртките се нацртаат нанесено средство како PB Blasteriliquid директно до болт. Користете отпад со тенок нос за да нанесете јасен болт, ќе биде многу лошо ако паѓа на блокот или дискот. Почекајте додека агентот не дејствува во рок од 10 минути, а потоа пробајте одвртени.
  • Ако завртката на орев се уште не е подложен, обидете се да го примените спреј директно на конецот и почекајте уште 10 минути, а потоа, обидете се да го одново одвртете го болтот со чекан.
  • Пред да го вратите тркалото, осигурајте се дека нема масло на дискот за сопирање. Масла на површини на сопирачките може да предизвика зголемување на патеката за сопирање и несреќата. Ако течноста го погоди дискот за сопирање, исчистете го дискот со чиста ткаенина и растворувач, како ацетон. Ако маслото падна на перничиња за сопирачките, влошки треба да се заменат со сертифициран механичар.
  • Ако не сте сигурни дали маслото паднало на дискот за сопирање, обидете се со сопирачките со мала брзина во напуштено место. Потоа пробајте сопирачки со поголема брзина и бидете сигурни дека тие работат. Дозволете другите возачи да знаат дека маслата стигнале до дискот, така што тие го следат возењето.
  • 6. Искористете го тајниот клуч за одвртете ги тајните ореви. Ако го изгубите вашиот клуч, побарајте посебни краеви за одвртување на тајните ореви. Овие млазници се многу удобни, бидејќи тие можат да се пополнат на секој таен болт и да го одвртите вообичаениот клуч. Оваа млазница е многу погодно за одвртување на завртките "џемови". Тие можат да се нарачаат преку Интернет или да купат во автомобилски продавници.
  • Ставете го тајната млазница на крајниот клуч, потоа притиснете го на тајната орев и одвртете го како вообичаено, спротивно од стрелките на часовникот. Орев да подлегне на малку напор.
  • 7. Кога ги извртувате завртките, користете го клучот со динамометарот. Ако завртките се на вашиот автомобил, по последното снимање на тркалата, премногу се затегнати, користете го клучот со динамометар за да ги поправите тркалата со напор што се препорачува во упатствата. Погледнете во упатствата препорачува напор, потоа поставете го на вена и затегнете.
  • Совети

    • Ако тркалото е навикнато на центарот, обидете се не до крај да ги вртите завртките и да возат мала растојание со автомобил. Ова ќе го зајакне тркалото од центарот.

    Предупредувања

    • Не применувајте лубрикант на завртките на тркала пред да ги навртувате. Најверојатно ги затегнувате со премногу напор, и тие ќе бидат слабо опуштени следниот пат.

    Што ви треба

    • Клуч на тркалото
    • Гумена Бојт-чекан
    • Значи за одвртување на добрите завртки
    Слични публикации