Како да ги смените лежиштата на хаб

2. Стави автомобил на рамна површина. Пред да ги замените лежиштата на тркалото, како и со било која друга работа со автомобилот, треба да ги преземете сите задолжителни мерки на претпазливост за да обезбедите сопствена безбедност. Најлошото нешто што може да се случи во овој случај е вашиот автомобил, одеднаш може да се оддалечи или да се сврти. Пред поправка на поправка, истурете на станот. Ставете го менувачот за автоматско пренесување на паркирање (ако полето е рачно - вклучете ја првата брзина или неутрална) и користете ја рачната сопирачка.

3. Замена под тркалата на која сте не Одење за промена на лежишта, анти-влијателни чевли. Би било разумно да се подобри стабилноста за да се поправат тркалата на автомобилот со силни запирања. Се разбира, стави чевлите има смисла на тркалата со кого ти не Ќе работат, бидејќи тркалото од проблемот ќе биде објавено. На пример, ако ви се случува да ги промените лежиштата на тркалото нанапред, тогаш чевлите треба да се стават под задните тркала, и обратно - ако работата ќе се врши со задните тркала, тогаш треба да го поправите предниот дел.

Четири. Олабавете ги тркалата и подминатите на тркалото. Со цел да се добие целосен пристап до сите внатрешни елементи, прво треба да го висат тркалото, чија нога носиш да се промени. За среќа, за овие цели огромното мнозинство автомобили се опремени со дигалки. Но, пред да започне порастот, има смисла за посилни ореви со инвалидска количка, бидејќи е многу потешко да ги раскине на објавено тркало. После тоа внимателно да го подминат тркалото. Ако вашиот Џек не се справи, тогаш купи соодветна замена во најблиската авто продавница. За подетални упатства за тоа како да го подигнете тркалото на дигалката, прочитајте го статијата "Како да го смените автобусот".

Пет. Одвртете ги оревите и извадете го тркалото. Веќе затруени, навртките на тркалата мора да ги откријат без тешкотии. Преклопете ги оревите на безбедно место каде што не се изгубени. Потоа отстранете го самиот тркала - исто така треба да се исклучи бесплатно.

6. Отстранете го калиперскиот кочница. Надвор од крајната глава за одвртување на калипер за прицврстување на сопирачките. Потоа, со шрафцигер, отстранете го самиот калипер.

7. Отстранете го подигнувањето на сопирачките за сопирање, PIN и корона орев. Во центарот на дисковите на сопирачките мора да има багажникот - мала пластична или метална капаче, заштитувајќи го монтажата на дискот за сопирање од прашина и нечистотија. Соодветно на тоа, за отстранување на дискот треба прво да го уништи капачето и прицврстување. Багажникот обично се отстранува вака: се прицврстува со влошки и малку прислушување на нив со чекан. Под капакот ќе најдете корона орев фиксна со игла. Отстранете ги клештите на Spop или Nippers, а потоа одвртете ја круната орев, извадете ја со мијалник и скријте.

осум. Отстранете го дискот за сопирачки. Направете палец во центарот во центарот на Собранието. Цврсто (но уредно) го погоди дискот со дланка на друга рака. Надворешниот лого на центарот мора да ослабне или дури и да падне. Отстранете го, а потоа отстранете го самиот диск за сопирачките.

Девет. Одвртете ги завртките за прицврстување на хаб и отстранете го. Логото се наоѓа во внатрешноста на центарот, и обично е прикачен на неколку завртки кои се вртат на грбот. За нив, по правило, сосема е тешко да се донесе пакет, бидејќи главите се наоѓаат во мала ниша помеѓу центарот и лакот. Со цел да ги одвртите и отстраните HUB завртки, најверојатно ќе мора да го користите тесниот клуч и, можеби, на планината. Поставување на завртките, извадете го центарот со ПИН.

10. Расклопување на центарот. Со цел да пристапите на лого, треба да го расклопите центарот. Мора да изберете клуч и / или чекан за да го отстраните надворешноста на хаб (и ABS механизмот ако е инсталиран на вашиот автомобил). Потоа, со помош на специјален извлекувач, ќе треба да го отстраните централниот болт. После тоа, се отвори пристапот до хаб.

Единаесет. Отстранете ги каранфилчињата и исчистете ја тупаницата. Отстранување на клипот со помош на заменик и чекан / датотека, дефинитивно го уништувате лежиштето. Значи, пред да започнете со работа, треба да заминете со ново лежиште и да го задржите на рака. По отстранувањето, клипот има точка на чистење на вртливата тупаница и местото за слетување внатре во центарот.

12. Инсталирајте го новиот лого. Инсталирајте го новото лежиште во седиштето во центарот. Притиснете го со неколку убави удари. Потоа подмачкајте ја површината на внатрешниот јаже и ставете го на вртливата тупаница. За време на инсталацијата, посветувајте посебно внимание на отсуството на преоптовари од лого, точни хитови за нивните седишта и присуство на подлошки и заклучувачки прстени со склопување.

13. Инсталирајте ги сите предмети во обратен редослед. Сега кога го заменивте логото, сè што сте го оставиле е да ги инсталирате сите детали снимени и зацврстете го тркалото. Имајте на ум дека по инсталирањето на дискот за сопирање, ќе треба да ставите нова надворешна лого на центарот. Инсталирајте го собранието на центарот со вртливата тупаница назад кон ПИН и заврткајте ги завртките за прицврстување. Инсталирајте го дискот за сопирање и заврткајте ги завртките за прицврстување. Инсталирајте нов добро заматен надворешен центар за надворешни работи. Затегнете и малку затегнете го корона орев и инсталирајте нов PIN. Инсталирајте ново подигање. Поставете го калиферот со кочница со влошки и завртете ги соодветните монтажни завртки. И конечно, заменете го тркалото и завртете ги тркалата.