Како да направите велосипедска комора: 13 чекори

Само замислете: во средината на 30-километарската трка велосипедска трка, одеднаш се сопнувате на стариот `рѓосан ноктите и го скршите предното тркало. Што ќе се направи во овој случај: Вратете се на почетокот и одете дома или завршете ја пункцијата и завршете го победникот? Ако знаете како да пронајдете дупка и да наметнете лепенка на велосипедска камера, и како мерка на претпазливост, земете со вас наједноставниот комплет за поправање на патување на далечина - ќе имате можност да изберете (по сите, инаку ќе имаат само една опција).

Чекори

Дел 1 од 3:

Ние наоѓаме пункција

Еден. Отстранете го тркалото од велосипед. Првото нешто што треба да се направи во случај на пункција на тркалото е да се отстрани оштетеното тркало. Проверете го тркалото настрана, во центарот каде што иглите се спојуваат. Ако имате тркала за тркала (тоа изгледа како мала лост), подигнете го и ротирајте го спротивно од стрелките на часовникот за да ја ослабните стегачот. Потоа исклучете ги сопирачките, поместете ги влошки за сопирачки од раб (ако имате прилични сопирачки) и извадете го тркалото.

Ако имате пункција на задно тркало, ќе треба да се справите со прекинувачот за синџирот и брзината. Олабавете го синџирот со префрлување на најмалите ѕвезди. Олабавете ја клешта со одвртување на ексцентричен или орев држејќи го тркалото. Доколку е потребно, притиснете го задниот прекинувач ("нога" со мали ролки преку кои поминува синџирот) и извадете го синџирот ако ве спречува да го отстраните тркалото.

Сликата насловен закрпи А велосипед цевка Чекор 2

2. Користење на уредување, отстранете го автобусот. По отстранувањето на ударното тркало, отстранете ја надворешната гума. Во овој случај, користите издржлива лост. Некои велосипеди се продаваат специјални мали алатки - инсталација. Ако користите инсталација или други алатки, отстранување на гумата, бидете внимателни и не го фати камерата, оштетувајќи го уште посилно. Не можете да ја отстраните гумата од раб во целост, оставајќи еден раб на гумата на раб за да го олесни обратното собрание на крајот на работата.

Да бидеме точни, тогаш за оваа задача не ви е потребна инсталација. Секоја доволно издржлива алатка која служи како рачка ќе биде соодветна. Дури и сосема невообичаени решенија ќе бидат погодни за оваа работа, како што се шрафцигери или нафтени ножеви. Слика насловена Tackcle Tube Чекор 2bullet1

Слика насловена Tackcle Tube Чекор 2bullet1

3. Најдете место за пункција. Откако го отстранив автобусот, извлечете ја течената камера и одредувајте го местото на пункцијата. Ова може да се направи на различни начини, а некои од нив се наведени подолу:

Пумпајте ја камерата и обидете се со визуелно наоѓање на дупка (или дупки) во гумената површина. Слика насловена Tackcle Tube Чекор 3bullet1

Слушајте го свињскиот звук на новиот воздух. Слика насловена Tackcle Tube Чекор 3bullet2

Обидете се да го почувствувате протокот на воздухот. Слика насловена Tackcle Tube Чекор 3bullet3

Намалете ја камерата во водата и пронајдете каде доаѓаат воздушните меури. Слика насловена Tackcle Tube Чекор 3bullet4

Четири. Ставете ја пункцијата во комората. Анкетите може да бидат изненадувачки мали. Ако сте нашол пункција - не го изгуби! Креда привлече крст со центар во место за пункција. Ако ја држите дупката - направете знак доста голема, така што може да се види откако ќе се примени.

Ако нема креда во вашиот remkomplekt, рачката е погодна или друг уред за пишување. Но, креда е подобра, бидејќи белата боја на црна гума, се разбира, е малку позабележителна од сина или црна рачка.

Дел 2 од 3:

Затворете го пункцијата

Еден. Извлечете странски предмети од пункција. Наоѓање на пункција, проверете дали може да стане причина: стаклени парчиња, остар камен и т.Д., или дупката се појави како последица - пункцијата ќе биде слична на патеката на змијата залак, но нема да има надворешни предмети.Внимателно проверете го навредбата на гумите и раб - не постојат испакнати (испакнати) предмети на нив, и ако има - отстранете ги. На крајот на краиштата, не би сакале да добиете нова пункција на истото место поради фактот што сакавте причина за првата пункција?

2. Ако е потребно, песок на површината околу пункција. Различни крпеница се користат на различни начини: За некои ви треба лепак, за другите - не е потребно - за некоја површина што треба да песок, додека други и така без проблеми се обвинети за површината на камерата. Погледнете ги упатствата за вашиот комплет за поправка. Ако е потребно за песок, со мало парче шкурка, исчистете ја површината на малку поголема од големина на закрпи. Проминева на површинска грубост може да се подобри лепило способноста на некои видови на лепак .

Ако не сте сигурни дали треба да песок, тогаш мала ракување со ема е веројатно нема да го влоши лепењето на повеќето закрпи, така што можете да ја поврзете површината само во случај.

Сликата насловен закрпи велосипед цевка чекор 7

3. Нанесете го пакетот. Следно, прикачете ја платата на горниот дел од пункцијата според упатствата приложени за поправка. За некои одлози, мора да се бара лепак, некои се само-лепило. Втората опција е попогодна, но се смета за помалку сигурна. Основните принципи за користење на двата вида на плаќања се дадени подолу. Ако инструкциите за вашиот комплет за поправка се разликуваат од овие упатства - следете ги инструкциите.

Patch, кои се залепени со помош: применуваат лепак (подобра гума) во областа на комората околу пункцијата, почекајте додека лепилото не го зграби (по правило, лепилото треба да се исуши, не е леплив, погледнете инструкциите за лепило). И конечно, ставете ги цевките на пополнетиот лепак и цврсто притиснете неколку минути додека не се држи, шарки на пункција. Слика насловена Tackcle Tube Чекор 7Bullet1

Слика насловена Tackcle Tube Чекор 7Bullet1

Blasless крпеви (т.н. "само-клучеви"): отстранете го заштитниот филм од лепенка и закачете песок на песочна површина, како налепница. Притиснете го цврсто, така што е добро заглавен и, ако е потребно, почекајте додека не се исуши пред возење. Слика насловена Tackcle Tube Чекор 7Bullet2

Слика насловена Tackcle Tube Чекор 7Bullet2

Четири. Разбере дека понекогаш е подобро да се замени камерата целосно. Ако камерата е тешко оштетена, подобро е да не го потрошите лепенка, наместо, едноставно заменувајќи ја камерата нова. Камери со сериозна штета дури и со цевки може да помине воздух, така што ќе биде поумно да се направи целосна замена. За среќа, ако имате нова камера при рака, постапката за замена не е премногу комплицирана. Подолу се дадени некои знаци дека чие присуство ја означува потребата за замена на камерата:

Повеќекратни пункции

Големи паузи

Истекување на воздухот дури и по примена на крпеница.

Дел 3 од 3:

Собрание за обратно тркало

Еден. Инсталирајте ја комората во автобусот. Откако лепењето на тркалото е лепење, внимателно ставете ја поправената камера во шупливиот дел од гумата. Ќе биде полесно да се пумпа на камерата малку и да се стави еден раб, а потоа да се пополни остатокот од камерата. На крајот, проверете дали камерата не излегува за работ на гумата.

Не мешајте - ставете ја камерата во гумата, така што воздухот вентил е насочен навнатре (во насока од гумата), така што подоцна можете да ја пумпате комората.

2. Добијте ја гумата и камерата назад во тркалото на тркалото. Следно, со помош на големи прсти, гориво гумата (со делумно пумпана камера) назад кон раб. Кликнете на надворешниот раб на гумата, така што ќе го надмине работ на металниот раб и фиксиран. Внимание, не правилна камера помеѓу автобусот и раб. За да го надминете вториот дел од гумата, можеби ќе треба монтирање или друга алатка, бидејќи понекогаш тоа не се случува толку лесно.

Забележете дека некои гуми со висока класа се наменети за ротација во една конкретна насока. Во овој случај, проценетата насока на ротација ќе биде означена со мали стрели на гумите. Не инсталирајте ја гумата во спротивна насока! Инаку, оперативниот квалитет на гумата ќе се намали, а неговата абење ќе се зголеми.

Не заборавајте да го отстраните капачето од воздушниот вентил пред да ја замените камерата. Вентил без капа не смее да помине низ дупката во раб и да биде лесно достапен за пумпање на гумата.

Слика насловена Tackcle Велосипедска цевка Чекор 11

3. Постепено, пумпа камерата на "седна" на место. Следно, земете рачна или автоматска пумпа и почнете да ја пумпате комората. Не се ниша премногу драматично, така што камерата може да се дистрибуира и "седнува" на местото во гумата.Кога целосно ја испумпате камерата, обидете се да го притиснете автобусот со проверка на нејзината густина. Потоа оставете велосипед за неколку минути, а потоа повторно притиснете го автобусот. Ако е иста цврста, како на првата проверка - вие сте подготвени да продолжите со патувањето!

Ако се плашите да ја поправите камерата во автобусот, можете безбедно да ја пумпате камерата целосно пред да ја инсталирате гумата на тркалото. Но, имајте на ум дека ќе биде потешко да се носи гума.

Четири. Инсталирајте го тркалото на велосипед. Вие сте речиси завршени: можете само да ги вратите местата на местото, да го консолидирате со помош на ексцентричен или ореви, поврзете ги сопирачките - и можете да се движите на патот (ако, се разбира, не работевте со задното тркало - во ова случај треба внимателно да го започнете синџирот на запчаникот). Прво оди внимателно додека не почувствувате дека лепенка добро се држи, а потоа можете да го постигнете своето вообичаено темпо!

Сликата насловена како четворка велосипедска цевка чекор 13

Пет. Ако е можно, купи резервна комора. Платата за камерата е удобна, но не е вечна. Крпеница - одлична опција за излегување од шума ако го удрите воланот, и не постои резервна, но не е премногу сигурна како трајно решение. Иако високите квалитетни исплати за сигурност се приближуваат до веродостојноста на новата камера, некои закрпи може буквално да го поминуваат воздухот веднаш по лепењето или да извршат чисто како привремена мерка. Новата камера нема да замени ништо, така што во случај вреди да се купи нова камера, така што тоа е во вашата рака, ако одеднаш се случи друга пункција.

Совети

Во некои камери постојат посебна течност која ја исполнува дупката автоматски елиминирање на пункцијата. Но, понекогаш овој метод не функционира. Единственото нешто што можете да го направите во овој случај е да ја отстраните камерата и да го испумнете воздухот за да ја притиснете течноста од комората. Ако не излезе - исчистете го местото на пункција од ѓубрето, може да работи и течно пополнување на пункцијата. Ако сè се случи - инсталирајте го фотоапаратот, пумпа и одете понатаму. Ако не е забележана течност - време е да се лепи вообичаениот лепенка.
Самолепливи закрпи држат, како по правило, не долго, тогаш тие почнуваат да го минуваат воздухот. Patchworks кои се прикачени со лепак, хемиски средства "заварени" на површината на камерата, овозможувајќи ви да избегнете воздушно пренесување.
Лепак што оди во комплет за реметри е безбеден за кожата, не грижете се ако го допрете.