Економичен режим на возење Автомобилот се повикува за да ја намали потрошувачката на гориво поради намалувањето на моторот. Можете да ја намалите потрошувачката на гориво за 37% само поради промени во возењето на возењето, така што се повеќе и повеќе луѓе се обидуваат да научат како да се прошетаат во економски режим поради постојаното зголемување на цената на горивото. Некои техники за возење кои ја промовираат економијата на горивото се многу контроверзни, па дури и опасни, па овој напис ќе зборува само за најлесните и најбезбедните методи за намалување на потрошувачката на гориво и заштеда на пари.
Техниките за возење во економичен режим зависат од видот на вашиот автомобил (што е, што е моторот: бензин или дизел, хибрид, електричен). Некои од препораките не можат да му пристапат на вашиот автомобил.
Чекори
Метод 1 од 4:
Подготовка на машината на економски

Еден.
Подгответе автомобил. Машини со дефекти ја загадуваат животната средина. Возење приеми кои ќе бидат дискутирани подолу нема да работат ако состојбата на вашата кола остава многу да биде посакувана. Без оглед на тоа дали планирате да се прошетате во економски режим или не, треба да го направите следново:
- Просвете го одржувањето и инспекцијата. Автомобили за кои не ги следат, ја загадуваат атмосферата. Одржувањето и инспекцијата е предуслов, без која економичноста на горивото ќе биде невозможно.
- Користете само висококвалитетни свеќи за палење. Свеќи со додавање на иридиум создаваат помоќен блиц, и ова ја зголемува ефикасноста на согорувањето на горивото. Поради ова, квалитетот на возењето на машината е подобрен, горивото се троши поекономично, а бројот на издувни гасови е намален.
- Користете масло со најмала вискозност на производителот препорачани од производителот. Важно е да се следат препораките на производителот, бидејќи нафтата со вискозност е дозволено може да го оштети моторот. Ако нафта "Не одговара" - Светлини или приноси, - одете на синтетички масла (вклучувајќи масло од менувач), бидејќи тие ви дозволуваат да го намалите триењето во менувачот и во моторот, како и продолжување на животот на овие елементи на автомобили. Покрај тоа, менувањето на маслото ќе има поретко, и ова ќе ги компензира за високата цена.
- Обидете се да испратите тип на масло од светло моторно масло 0W-20. Благодарение на ова нафта, вашиот мотор ќе треба да направи помалку напор за работа, бидејќи ова нафта е полесно да се пумпа. Ова ќе вози повеќе километри до следното гориво, но теоретски, животот на моторот може да се намали.
2. Следете го статусот на гуми и тркала. За да заштедите гориво, многу е важно гумите да не се носат и оштетени, бидејќи машината доаѓа во контакт со патот само со гуми, поради што нивната лоша состојба може да ја зголеми потрошувачката на гориво.
Проверете дали тркалата се инсталирани правилно и ги балансираат. Често гумата носи нерамномерно и може да се инсталира со поместување, и ова влијае на потрошувачката на бензин.Редовно проверувајте го притисокот во гумите. Ако притисокот е помал или повеќе од потребното, тркалата или не се во контакт со површината, или областа на контактот ќе биде премногу голема, и ова води до зголемена потрошувачка на гориво.Не ги кршете тркалата за да го продолжите ролната. Значи гумата е продолжена побрзо, и зафат ќе се влоши со патот. Во ретки случаи, гумата може да пукне кога автомобилот е во движење, и ова може да доведе до сериозна несреќа.Избришете ги фаровите и бидете сигурни дека сите светилки се запалат. Во некои случаи, ќе треба да го следите пред трчање машината на одредено растојание. Ќе треба да го видите добро и да заштедите гориво, и за безбедност.
3. Отстрани ги дополнителните работи од автомобилот. Се ослободи од непотребни предмети во багажникот. Колку повеќе работи што ги носите, толку е поголемо оптоварувањето на моторот и менувачот. Отстранување на прекумерна тежина, можете да заштедите гориво.
Не отстранувајте ги работите што навистина може да ви ги поправите. Мало намалување на потрошувачката на гориво нема да се исплати ако треба да го повикате камионот за влечење, наместо да ги доставувате резервните делови што ги отстраните од багажникот за да ја намалите тежината на машината.Метод 2 од 4:
Безбедност на движење и економичност на горивото
Еден. Вчитајте го товарот на моторот. Најдобро е да се движите со постојана брзина со максимална дозволена брзина или малку побавно, како и движење во контрола на контролата на патувањето се важен услов за заштеда на гориво.Сепак, исто така е важно да се промени брзината во согласност со патниот слој.

2. Обидете се да го возите автомобилот како да немате сопирачки, - колку што е можно побрзо, тркалање на инерција. Размислувајќи за движење на патот, изберете ги патиштата каде што не мора драматично да сопирате, а потоа забрзајте. Движењето на ренџер ќе ви помогне да ја намалите потрошувачката на гориво до тој степен што дури и непречено забрзување по тоа нема да влијае на трошоците.
Во новите машини, инјекторите слем кога ногата е отстранета од гасот, а автомобилот продолжува да се движи, но горивото не се троши, не сметајќи ја потребната мала количина за Сопирање на моторот, Тоа е, отпорност на моторот на движење.Не префрлете се на неутрален пренос ако сакате да превртите над инерција. Моторот ќе се префрли на неактивен, и ова ќе доведе до зголемување на протокот. Само оставете го преносот и дозволете ја машината да се тркала со минималната работа на моторот.
3. Право Внимание. Не е секогаш можно поради возачите кои се обидуваат да стиснат пред вас. Водич здравиот разум и се сеќавам на безбедноста.
Чувајте ја ногата на сопирачката. Ако треба да престанете драстично, треба да бидете способни брзо да одговорите. Додека го ослободувате педалот за гас, педалата на сопирачката ќе ја прилагодите брзината.Усогласеноста со правилата на патот е поважна од економијата на горивото. Исто така е поевтино, бидејќи ако прво треба да платите казна за патување без запирање под знакот "Стоп", А потоа плаќаат осигурување за зголемен коефициент поради несреќата, виновникот од кој сте биле поради движењето на инерција, ќе ги изгубите сите зачувани пари.
Четири. Контактирајте со педалот за гас уредно. Овој педал служи гориво на моторот, принудувајќи го да работи побрзо, што исто така ја зголемува потрошувачката на гориво и емисијата на издувните гасови. Внимателна жалба до оваа педал ќе заштеди на гориво.
Притиснете го педалот полека и извадете ја ногата, Кога ќе видите дека наскоро ќе треба да сопирате (На пример, кога се приближува до семафорот, кој гори црвено, или на автомобилот, кој се фатила со оган сигнали). Останатите метри ќе помине со инерција.Педалот не треба да се спушти повеќе од 2,5 сантиметри.Во некои нови машини, системите се инсталирани, што го отфрли педалот, ако е премногу агресивно.
Пет. Ако треба да ја зголемите брзината, направете го тоа брзо. Потрошувачката се зголемува полесно ако горивото влегува во моторот со еден брз непредвидлив, а постепено не. Во современите машини, бавното забрзување ја зголемува потрошувачката. Од друга страна, забрзувањето во секој случај ја зголемува потрошувачката на гориво, па обидете се да се движите на инерција колку што е можно почесто.

6. Избегнувајте празен. Ако сте заглавени во сообраќаен метеж или само треба да почекате во автомобилот, пригушете го моторот. Ако стоите подолго од една минута, тоа ќе ви овозможи да ја намалите потрошувачката за 19%.
Ако во студено време го загревате автомобилот во неактивен, ја зголемувате потрошувачката на гориво и бројот на издувни гасови.Подобро првите 5-10 километри за да се вози многу непречено и внимателно. Но, ако веќе го следите претходниот совет, веројатно ќе возите непречено цело време, и ова придонесува за точното затоплување на моторот.
7. Користете техника "Оверклокување и лизгање" во хибридни машини. Оверклокување и лизгање Овозможува да се намали потрошувачката, но користете го овој прием подобро на бесплатни патишта со неинтензивно движење.
Зборуваше со дозволената брзина. Ова ќе овозможи да потрошите гориво што е можно поефикасно. Тојота има брзина од 25 km / h и 40 km / h, бидејќи на овие брзини, моторот истовремено ја турка напред машината и ја наплаќа батеријата.Право помеѓу overclocks користејќи педалот за гас на енергија од батеријата. Оваа вештина бара разбирање, со каква сила треба да притиснете под кои услови. Водич за читање на компјутер. Научете како да користите електрична енергија до максимум, и можете да возите повеќе километри на едно полнење.
осум. Користете ги способностите на возвишените области. Всушност, ова значи дека треба полека да се искачи на планината и брзо да се спушти. Бавно укинување ќе ве спаси за да заштедите гориво, бидејќи нема да потрошите повеќе отколку што следи. Покрај тоа, брзото потекло од планината значи помала потрошувачка, можете да одите далеку во инерција без користење на моќта на моторот. Ако почнете да возиш на овој начин кога се движи по ниски ридови, многу наскоро ќе забележите дека трошиме помалку пари на гориво.
Кога ќе се спуштите од планината, можете да забрзате со голема брзина, трошење на ова минимално гориво. Не отстранувајте ја ногата од гас додека не почувствувате дека одите побрзо отколку што ви треба.Примени ја оваа техника на сите ридови. На пример, ако одите надолу од планината и видете дека црвената е осветлена напред (каде што наклонот е веќе завршен), застанете на ридот, не достигнувајќи ја линијата за стоп за да не возете некое растојание на инерција.Не застанувајте и не паркирајте го порастот. Нема ништо полошо отколку да се допре од место откако ќе застанете во оваа позиција, бидејќи вашиот мотор ќе мора да го притиснете автомобилот, како и да се бори со гравитацијата што ќе го повлече автомобилот надолу. Останете на врвот на ридот или во ногата, ако е безбедно.
I. Ако е можно "Седнете на опашката" Големи автомобили. За машината формира џеб од rarefied воздух. Предлог-закон - Ова движење во овој џеб. Обидете се да влезете во овој џеб, бидејќи ќе ја подобри аеродинамиката. Таквите тактики не се секогаш безбедни, па размислете, без разлика дали е погоден за вас.
Бидете исклучително внимателни кога draphing. Постои шанса да се фокусирате на пред автомобилот, наместо да го следите патот. Внимавајте на растојанието и следете ја атмосферата на патот.Одете за товарниот камион е бескорисен. Како по правило, нема смисла, бидејќи камионите полека се движат, а во најдобар случај кога се движат на растојание од 50 метри со брзина од 95 километри на час, ќе ја намалите потрошувачката за 10%.Висат на опашката во камионот многу опасно. Да падне потрошувачката на гориво за да падне, треба да бидете на многу кратко растојание од камионот. Сите камиони се масивни, возат автомобили со свои карактеристики. Најдобро оди пред нив или од страна. Задниот дел на камионот е нагласено високо над патот, така што во случај на судир, тоа ќе го скрши шофершајбната на патничкиот автомобил премногу висок, а патничкиот автомобил нема да може да го апсорбира ударот. Тоа може да доведе до сериозни повреди или дури и смрт.. Од под тркалата на камионите, исто така, може да се тркалаат камења и други ѓубре, што може да го оштети вашиот автомобил.Метод 3 од 4:
Микроклима во автомобилот

Еден.
Ограничете ја употребата на климатик - вклучете го само на патеката. Климатизерите консумираат многу енергија, ладење воздух, со што се зголемува потрошувачката. Меѓутоа, ако го отворите прозорецот, тоа ќе доведе до
Воздушен отпор, Што ќе се скрши циркулацијата на воздухот во автомобилот, и ова исто така ќе ја зголеми потрошувачката на гориво. Затоа, употребата на климатик е оправдана само ако е поевтина од ефектите од несоодветна циркулација на воздухот.
- Климатизација поефикасно отворени прозорци при возење со големи брзини (повеќе од 70 км / ч). Системот за контрола на климатизацијата без климатизација троши помалку енергија, но неговото ладење може да биде недоволно во тешка топлина. Покрај тоа, може да дојде од моторот. Најдобро е да се вклучи климатизација на мала моќ или пренос на прозорци во внатрешноста на виорот.
- Споровите се уште се спроведуваат на фактот дека поефикасно - Windows или климатизација, сепак, најголем дел од приврзаниците на заштедите ја земаат мразот во салонот, така што ќе ги извади, исклучете го климатизерот и ги затвора прозорците и ги затвора прозорците и ги затвора прозорците.
- Автоматските системи за климатизација најдобро се работат на минимална температура со минимална брзина на ротација на вентилаторот.

2. Вклучете го и исклучете го климатизацијата. Ако живеете во жешка клима, каде што употребата на климатик е неопходна потреба, обидете се да го исклучите откако ќе работи некое време. Неколку минути по исклучување на климатизерот, под услов климатизерот да работи во кабината, сепак ќе биде кул. Кога воздухот почнува да се загрева, вклучете го климатизерот, изладете го воздухот и повторно исклучете го.
Ефективноста на овој метод ќе зависи од моделот на машината. Во некои машини, моќта на климатизерот е прилагодлива, и може да потроши помалку енергија.Не е неопходно постојано да се реконфигурира системот за контрола на климатизацијата, особено ако има термостат и повеќекратни контролни копчиња, а не само прекинувач на вентилаторот и фиксни вредности. Ова може да доведе до дефект на механизмите за возење кои обично се тешки за замена.Конвенционалните автомобили со мотори со внатрешно согорување произведуваат многу "Lish" Топлина, па не плашете се да го користите шпоретот.
3. Ако имате автомобил за шарки, обидете се да го затворите покривот. Иако сопствениците на таквите автомобили веруваат дека целото значење на таков автомобил е како можност да се вози со преклопен покрив, недостатокот на покрив создава силна отпорност на воздухот, поради што моторот ќе мора да вложи повеќе напори за движење на машината од самото место.
Метод 4 од 4:
Планирање на пат со економски режим

Еден.
Направи пат со економичност на горивото. Ако имате неколку правци за да изберете, претпочитајќи каде што треба да направите помалку запре. Целосна запре и забрзување од нула значително ја зголемува потрошувачката.
- Ако треба да направите неколку запира на патот, направете ја маршрутата, така што прво ќе биде на далечното место, и сите други застанувања прават на патот назад. Оди на најдалечното место на почетокот, ќе му даде можност на автомобилот да се загрее. Ако за прв пат возете на кратко растојание, тоа ќе треба да се загрее подолго поради честите запирања. Бидејќи моторите почнуваат да работат со поголема ефикасност само кога се загреваат, првата опција за маршрута ќе ви заштеди малку гориво.
- Возете на патиштата меѓу малите градови е особено добро, бидејќи нема потреба да се запре, забави и забрзува, за разлика од зафатените патеки. Стрмни лифтови и слегувања влијаат врз потрошувачката на гориво.
- Ако одите надолу од падината, размислете каде ќе престанете да притиснете гас на време.

2. Пуринска, така што лесно можете да заминете. Вие не треба да барате места во близина на влезот, бидејќи ќе мора постојано да се забавувате и да забрзате поради пешаците и другите возачи кои влегуваат или патуваат од паркинзи. Подобро парк во далечниот паркинг дел.
Обидете се да паркирате на ридот на патот кон патот. Кога ќе се вратите во автомобилот и ќе го насочите, можете да јавате инерција користејќи ја силата на гравитацијата.Совети
- Купи Уред кој ќе ви овозможи да ги следите начинот на возење. Ова е уред кој се поврзува со дијагностичкиот систем на автомобилот (сите автомобили се објавуваат подоцна од 1996 година). Тоа ви овозможува да ги броиме минатото на километри, ако не постои таква опција во автомобилот. Ако редовно го следите растојанието, можете да го прилагодите вашиот автомобил за возење.
- Размислете за купување Електронска потрошувачка на гориво. Може да се поправи насекаде. Тоа ќе ги пренесе информациите во реално време, вклучувајќи ги и податоците за вредноста на секој километар, за потрошувачката во литри на час, преостанатото време и растојанието кое го зема предвид горивото. Тој ќе ви помогне да се придржувате кон принципите на економично возење.
- Обидете се да не ги отстраните патниците од себе во економично возење. Патниците треба да се преземат така што тие се удобни да одат. Ќе биде корисно полека да се забрза и сопира. Ако одите на тркалање, луѓето можат да го исплашат, а неработниот климатизација или постојано притискање и ослободување на гас педали може да предизвика иритација. Запомнете дека е поважно да се задржи пријателството отколку да заштедите неколку стотици рубли.
- Кога се движите во сообраќајниот метеж, пред сè, размислете за не да ја влошите ситуацијата на патот, и само тогаш за намалување на потрошувачката. Ако машината ќе работи на ладно или ако цело време ги забрзува и поминувате малите растојанија, ќе потрошите повеќе отколку со смиреност, но не и совршено движење (брзо забрзување, климатизација и така натаму).
- Возете потрошувачка на потрошувачка на гориво За да ги следите начинот на кој вашите постапки придонесуваат за економичност на горивото.
- Обидете се да ги преземете патниците со вас на патот, и сами побарате некој во автомобилот, ако навистина се грижите за животната средина и зачувување на природните ресурси. Главната тежина во автомобилот ја изнесуваше масата на самата автомобил, па ако има неколку луѓе во автомобилот, значително ќе ја намали потрошувачката на гориво по лице. Најефикасното возило во оваа смисла може да се смета за градски автобус кој работи на дизел гориво, поради ниската цена на гориво по лице.
- Колку е поголем автомобилот, толку повеќе потрошувачка на гориво поради тежината и отпорноста на воздухот. Го зголемува капацитетот, но со ова абењето на делови се забрзува. Големото возило е ефективно само кога повеќето места се зафатени во него.
Обидете се да го пополните само половина резервоар. Колку повеќе бензин е преплавен, најтешкиот автомобил и поголема потрошувачка на гориво.Запомнете дека јавањето со минимална резерва за гориво го забрзува абењето на пумпата за гориво. Модерните електрични пумпи користат гориво во резервоар за расфрлање на топлината произведена од пумпата. Ако редовно се вози со резервоар, пополнет за помалку од една четвртина, дека го намалите работниот век на пумпата. Замена на овој детал обично е многу скапо, па размислете за оваа нијанса.Земете во предвид временските услови. Обидете се да не одите на силен ветер, особено ако патувањето сугерира долго движење на автопатот. Ако улицата врне или снег, нема да можете да заштедите гориво, но не мора да го зачувате под овие услови, бидејќи безбедноста е секогаш поважна.