Како да се намали потрошувачката на гориво со автомобил

Чекори

2. Прилагодете го моторот. Прилагодениот и целосно добар мотор ќе произведе поголема моќ и ќе потроши помалку гориво. Но, многу механичари ангажирани во подесувањето на автомобилите ќе ја бркаат моќта на штета на заштеда на моторот, па бидете внимателни при изборот на модификации.

3. Проверете ја состојбата на филтерот за воздух. Валканиот филтер ќе го оштети моторот и ќе ја зголеми потрошувачката на гориво. Возењето на прашина надвор од патот и полињата и тревата ќе доведе до побрзо абење на филтерот.

Четири. Заменете го филтерот за воздух, следејќи ја постапката опишана во упатството за употреба. Новиот филтер за воздух може значително да влијае на перформансите на моторот кај возилата со турбополнач.

Пет. Намалете ја тежината на автомобилот. Изберете го најлесниот автомобил кој ќе ги задоволи вашите потреби. Тежината е главната причина за губење на кинетичката енергија во не-хибридни автомобили. Ако нема да купите нов автомобил, обидете се да го олеснат старото. Ако има седишта што не ги користите - ги уништувате. Ако стоите во тешките тешки работи - обидете се да ги извадите. Екстра 50 кг тежина во багажникот ќе го зголеми протокот на 1-2%. Тежината на автомобилот е особено важна во градскиот циклус, каде што честопати сопира и забрзува, а многу помалку кога се вози околу автопатот. Не ги изложувајте потребните работи од автомобилот, патувајте зад нив ќе го погоди вашиот паричник, и сите придобивки од заштеда на гориво ќе бидат преминати.

6. Обидете се да ги одберете најсмешните гуми кои ќе го задоволат вашиот стил на возење. Подебелите гуми имаат помалку отпорност на воздух и сила за триење, што ќе помогне да се намали потрошувачката. Но запомнете дека тесните гуми имаат помала спојка со скапи, ова е причината зошто спортските автомобили се широко гуми. Не ставајте гума, што е веќе она што го сугерираат вашите дискови. И не ставајте ги тркалата што се помалку препорачани од производителот.

7. Избор гуми, обидете се да ги изберете оние кои имаат мал отпор на тркалање. Ова ќе помогне да се намали потрошувачката за неколку проценти.Разликата ќе биде незначителна ако го поддржувате вистинскиот притисок, така што замена на старите гуми нема да се исплати, освен што старите веќе се истрошени.

осум. На автомобили со мотор за вбризгување, треба да бидете сигурни дека сензорот за потрошувачка на воздухот (DMRV) и ламбда сонда во добра состојба. Сијалица "Проверка на моторот" Се осветлува кога се појавуваат проблеми со еден од овие уреди. Влезот на DMV води кон фактот дека моторот се пренесува на моторот, кој може да ја зголеми потрошувачката на гориво за 20% или повеќе.

2. Промена на маслото, користете адитиви на маслото и обидете се да истури синтетичко масло. Адитивите и доброто масло може да ја намалат потрошувачката до 15% ако ги следите упатствата. Адитивите ја стабилизираат вискозноста на нафтата, што го предизвикува моторот да работи помек поради фактот што целиот волумен на масло се претвора во процесот на подмачкување, а не само од негов дел.

3. Пополнете со висококвалитетно гориво. Не полнете различно гориво во еден резервоар. Евтин бензин ќе ви помогне да заштедите неколку рубли на литар, но ќе содржат повеќе етанол, што ќе го зголеми трошокот. Споредете колку можете да возите, насочете го истиот износ и го цениме она што е подобро за вашиот автомобил.

Четири. Синтетичкото нафта ќе ви помогне да заштедите до 5% гориво. Не заборавајте да го промените маслото. Игнорирањето на планираната замена на нафтата ја зголемува потрошувачката на гориво и му штети на моторот. Ако не постои можност да се истури синтетичкото нафта, истурете го најлесниот, 5W-30 ќе биде подобар од 15W-50.

Пет. Обидете се да не користите климатизација при возење низ градот, тоа значително ја зголемува потрошувачката на гориво. Сепак, потрошувачката со работно климатизација при возење на патеката ќе биде помала отколку со отворени прозорци. Отпорноста на воздухот од Отворените прозорци е позначаен од моќта да се активира со климатизација.

6. Можно е јасно да ја цениме потрошувачката на гориво со тоа колку го вчитувате моторот. Климатизација, остра забрзување и возење со голема брзина, се разбира, многу влијаат, но тие се индиректни индикатори. Обидете се да ги пратите за кој мотор го води моторот. Тоа е приближно како да го следите вашиот пулс, рејтинг колку работи твоето срце. Гледајќи го прометот, ќе го најдете тоа на некои врти, моторот работи подобро отколку на други.

2. Не брзај. Колку е поголема брзината, толку повеќе отпорност на влезниот проток на воздух. Движењето при покачени брзини може да ја зголеми потрошувачката до 33%. Со брзини до 60 км / ч, отпорноста на воздухот во голема мера не влијае на потрошувачката на гориво, но над оваа брзина е потребно клучна вредност.

3. Избегнувајте остри забрзувања. Моторите за внатрешно согорување имаат најголема ефикасност од 2000 до 3000., И најголемата моќ е развиена на 5000-6000. Во рачен менувач, префрлете се на следниот пренос, веднаш штом моторот ќе ги достигне саканите револуции. На пример, со цел да се загрее до 40km / h, ќе започнете со 1, забрзување на 2-ри, а потоа, заобиколувајќи го 3-тиот, преминете на 4 или дури 5, ако моторот може да ја задржи брзината. Но имајте на ум тоа? Притискањето на педалот за гас на 5-та брзина на мала брзина, нема да добиете забрзување! За да го направите ова, треба да се префрлите на намалена опрема.

Четири. Избегнувајте постојано сопирање. За секое забрзување по сопирањето, треба да го потрошите горивото што се обидувате да го зачувате. Обидете се да ги следите семафорите за да не се забрзате залудно.

Пет. Не го загревајте автомобилот во неактивен. Најдобар начин за загревање на автомобилот е да почнете да се движите и да се движите полека без остри забрзувања додека моторот не се загрее до работната температура.

6. Најдете оптимална брзина. На многу машини постои концепт на "оптимална брзина", и ова е брзината на која автомобилот го троши најмалата количина на гориво, најчесто тоа е околу 80 км / ч. Оптималната брзина е минималната брзина на која автомобилот може да се движи на највисокиот пренос. На пример, за Jeep Cherokes тоа е 90 км / ч, и за Toyota 4runners - околу 80 км / ч. Најдете ја оваа вредност за вашиот автомобил и се движи во соодветниот режим.

7. Ако преносот е инсталиран на вашиот автомобил со Overdrive функција (како да се зголеми пренос), не заборавајте да го вклучите. Оневозможете го само кога влечете тешки товари. Подигнувањето на брзината е вклучена кога кутијата рачката е во позиција "Д". На некои автомобили, функцијата overdrive е исклучена со копчето. Можете да го исклучите зголемениот пренос ако моторот е согорен, преместувајќи од планината, или ако автомобилот почнува да се врти кога возите по угорнина. Overdrive помага да се задржи некое гориво, овозможувајќи ви да одржувате брзина на помали револуции на моторот.

осум. Следете ги семафорите. Постојаното сопирање и забрзување негативно влијаат на протокот. Не кружете на паркингот во потрага по место. Прифатете ја идејата дека правото во близина на влезот на местото на продавницата е исклучително ретка.Многу луѓе чекаат слободен простор, и кружат на паркирање, тоа е бескорисно да го запали гориво.

Девет. Внимавајте на безбедно растојание! Не го прикачувајте браникот на браник за автомобилскиот автомобил. Јавањето на мало растојание ќе ве натера да се забави и да се забрза многу почесто од возење зад 20 метри, иако ќе одат на иста брзина. Тоа ќе ви даде време кога сопирање на семафорите, ќе заштедите од дополнително принудно сопирање поради товарот на автомобилот и воопшто ќе обезбедат простор за маневрирање. Можете да одите околу стоечкиот автомобил напред ако сигналот за семафорот е изменета во зелено, и тој треба да забрза од комплетна станица.

10. Избегнувајте долго затоплување. На пример, во ладно време, моторот мора да се загрее не повеќе од 30 секунди. Во ова време, моторот е доволно подмачкуван за безбедно да функционира. Ако треба да останете повеќе од 10 секунди, можете да се придружите на моторот, и тоа ќе заштеди гориво. Но, премногу чести моторни промовира негативно влијае на стартерот.

Единаесет. Определете кој пренос најдобро одговара за еднообразно движење. Ако се движите на автопатот без тешки товари, обидете се да ја вклучите највисоката брзина. Слушајте го моторот, бидејќи движењето на зголемениот пренос може да доведе до дефект на мотори со ниска моќност. Некои производители нудат различни опции за брзини во брзини.

2. Темелно размислете за маршрутата. Обидете се да размислите каде ќе има сообраќајни метежи и каде што има повеќе семафори. Претпочитаат брзи можности на бавни улици со сообраќајни метежи.

3. Значителни колку сте возеле на секој резервоар. Бројот на литри бензин исполнет на бензинската пумпа е вреден поделба на бројот на километража на километражата. Запишете ги резултатите во тетратката. Можете ли да ги споредите резултатите и да ги разберете, да го намалите протокот, дали вашиот автомобил е вашиот автомобил и ви дава целосен резервоар.

• Во суштина, потрошувачката на гориво зависи од возењето. Обидете се да возите помирни, и ќе ја почувствувате разликата.
• Јадевте рамка на покривот, обидете се да го снимате кога не го користите.
• Пуринска некаде помеѓу вашите дестинации. Ќе заштедите гориво и можете да одите од местото до местото, изработувајќи ги нозете.
• Неделен направи патувања на високи врвови за да изгори саѓи депозити во моторот. Забрзување на патеките и престигнувањето на одлично место за да се примени зголемена брзина со корист.
• Некои автоматски преноси ви овозможуваат да го ограничите највисокиот пренос на 4-ти. И многу луѓе се префрлат на 4-ти, заобиколувајќи ги "Д", верувајќи дека тоа е поправилно, а потоа се жалат на високата потрошувачка на гориво.
• Обидете се да не отидете на патот на сообраќаен пат, ќе заштедите не само гориво, туку и нерви.
• Рачен менувач ќе ве спаси за да заштедите гориво, бидејќи зазема до 15% од моќноста на моторот, против 20% за автоматско поле.
• Баласт во багажникот ќе ви помогне да го подобрите спојката со скап ден во зима, нема смисла да заштедите на безбедноста, обидувајќи се да заштедите неколку долари. Само повлечете го баластот кога повеќе нема потреба.
• Чекајќи во редот за полнење гориво или во прозорец во кафуле, мешајте го моторот.
• Сите аеродинамични делови ја зголемуваат силата за прицврстување поради зголемување на отпорноста на воздухот, што негативно влијае на протокот. Но, често од змејот и спојлерите само естетски ефект и без корисна аеродинамика. Кога го зацврстувате товарот на покривот, обидете се да го распоредите помалку на димензиите на страна напред - ова ќе го намали отпорот.

• Јавањето без усогласеност со растојанието до пред автомобилот е многу опасно и нелегално. Кога возите "Браник до браникот" нема да можете да избегнете судир, ако напред ќе почне драстично да сопие, ако нешто се појавува или пречка. Тоа може да доведе до сериозна несреќа. Секогаш набљудувајте безбедно растојание.
• Ако при возење на автопатот ќе имате 3 секунди до пред автомобилот, најверојатно ќе ги избегнете несреќите.
• Премногу бавно возење на автопатот може да биде опасно. На автопатот дури има минимално ограничување на брзината, и ако треба да се поместите побавно, мора да го вклучите алармот за аларм.
• Некои производители ја отстрануваат гаранцијата ако користите адитиви за гориво или масло, бидете сигурни дека нема да ја прекинете гаранцијата пред да користите адитиви.
• Внимателно третирајте го подесувањето на чипот и други модификации на возилото. Многу модификации ја прекинуваат гаранцијата, а некои можат да му наштетат на вашиот мотор.
• Пазете се од Charlatans и не верувајте во прегледите за неверојатни заштеди како резултат на користење на супер-пари. Секоја измама, која беше популарна на 70-тите години, повторно се враќа во нова форма за заведување на новата генерација на простор.