Како да се избегне влегување во мртва зона на камиони

Една од најпознатите незгодни позиции на патот е да се оди за камион. Оваа ситуација не е само погодно, туку и опасна, бидејќи камионите имаат мртви зони, кои многу возачи забораваат, погрешно верувајќи дека, бидејќи возачот на камионот е погоре, треба да ги забележи. Покрај тоа, многу возачи, особено новодојденците, не знаат каде се наоѓаат овие зони, и е од витално значење за тоа, бидејќи, во случај на несреќа, тоа е патнички автомобил кој го носи најголемиот дел од исходот. Од овој напис ќе научите како да не влезете во зоната на мртви камиони. Забелешка: Совети од овој член се однесуваат на десното движење. Во левата страна, треба да ја преземете спротивната насока.

Чекори

Еден. Прво на сите, дознајте каде камиони имаат мртви зони. Мртвата зона е дел од патот, недостапни за возачот за преглед на возилото. Знаејќи за локацијата и големини на мртви зони, можете да ги избегнете. Слика ги прикажува мртвите зони на камионот.

Една од мртвите зони е веднаш зад камионот. На страните постојат уште две мртви зони кои можат да се шират на неколку бендови.
Една зона е пред камионот, покривајќи ја лентата, според која самиот камион се движи, како и лентата на десната страна.
И уште една мртва зона се наоѓа во близина на вистинската врата (или лево - во земји со лево-странично движење) камион.

Сликата со наслов Останете надвор од камионот

2. Бурсат трпеливост. Ако го споделите патот со камион, бидете особено внимателни и не очекувајте маневрирање за спортски автомобили во итна ситуација. Бидете стрпливи не помалку важни од познавањето каде се наоѓаат мртвите зони на камионот.

3. Не пристапувајте кон камионот премногу блиску. Приближувајќи се кон него (или, како што велат: "Седејќи на неговата опашка"), ќе паднете во неговата мртва зона, и ако возачот не ве забележи, тогаш кога ќе извршите маневар за камиони или неочекувано сопирање, ризикувате да го намалите тоа. Најсигурно растојание до камионот е растојанието еквивалентно на должина од 20-25 возила. Таквото растојание е исто така наречено растојание од четири секунди. Со неповолни временски услови, растојанието треба да биде уште повеќе.

Седи камион "на опашката" е сеуште опасен и затоа што практично е лишен од преглед на патот.

При големи брзини, камионите создаваат силен ветер, што е уште една причина зошто не е неопходно да им се приближат премногу блиску.

Ако се приближувате до камионот во мракот, префрлете ги фаровите до близу, бидејќи големи ретровизори ќе ја одразуваат вашата светлина што може да ве заслепи.

Четири. По камионот, мора да ги видите двата огледала (лево и десно) заден поглед. Ако видите во нив одраз на лицето на возачот, тогаш е поверојатно дека тој ќе ве забележи. Ако одразот на лицето исчезна, тогаш, најверојатно, возачот не те гледа повеќе.

Ако го изгубите од вид барем еден од огледалата, возачот на камионот веќе не го гледа вашиот автомобил.

Пет. Ако јадете пред камионот, полетувајте за пристојно растојание, така што, кога ќе ја промените лентата за патување, има доволно простор пред камионот.

6. Бидете внимателни возење од камион, или го претекнете. Не го правите тоа на десната страна (во земји со леводвото движење - со лево), бидејќи областа на мртвата зона лоцирана десно од камионот е најголемата: се протега по должината на целиот камион и покрива колку што три ленти!

Однапред и јасно дадете сигнал дека ќе направите претекнување. Бидете сигурни дека бендот што го напуштате за претекнување е потполно бесплатна. Запомнете дека за превртување на долги возила бара околу 25 секунди.

Отворете го камионот брзо, за да не се задржувате во слепите зони. Ако не можете брзо да го престигнете вагонот, подобро е да се зголеми растојанието до тоа да биде во полето на гледање на возачот.

Запомнете дека кога ќе го престигнете камионот, ќе паднете во турбулентноста.Ова е најмногу почувствувано на мали автомобили и мотоцикли.

Кога претекнување или патување минатото камион на потеклото, запомнете дека ќе ја повика брзината.

7. Не го пресечете камионот по претекнување. Возачите на камиони седат високи, а хаубата делумно го затвора предниот поглед. Пред да земете лента, на која камионот се движи, бидете сигурни дека во внатрешниот заден поглед ретровизор целосно го гледате камионскиот кокпит (или и двете предни фарови). За да го запрете камионот потребно е двојно повеќе време и место од патнички автомобил.

Не ја намалувајте брзината откако камионот ќе стигне. Сеуште можете да останете во слепата зона на возачот. Но, дури и ако возачот ве забележи, тој нема да може да ја намали брзината толку брзо како вас. По претекнување, продолжете да се забрза додека не се скршиме на растојание од најмалку 10 должини на автомобили.

осум. Ако камионот се сврти кон десно, не оди на лента надесно од тоа. За вртење на камионот бара дополнителни ленти. Кога вртењето на возачот на камионот не гледа возила што се движат кон тоа. Исто така важи и за мотоциклисти и велосипедисти. Не обидувајте се да се лизнете кога камионот се врти, или застанува на пресекот.

Ако камионот, патувајќи пред вас, ќе се ротира, да го зголеми растојанието до него. Пред да го претворите возачот на долгото возило, треба да земете малку лево, така што ќе го блокира вашиот преглед.

Девет. Внимавајте на "вртење сигнали" и сигнали за сопирање на камиони. Тие можат да ве информираат дека возачот не ве забележува. Ако камионот ќе се сврти или да ја смени лентата за движење, бидете трпеливи и не брзајте да ги остварувате вашите намери.

10. Ако камионот ќе се тркала на ваша страна, или ќе го земе вашиот начин на движење, зафатете го, бидејќи во овој случај ќе се најдете во слепа зона.

Ова е единствениот начин да му се даде на возачот на камионот да знае дека ќе ја однесе твојата лента. Доколку е потребно, аларм неколку пати.

Во исто време, не плашете се да одите во идваната лента или да се префрлите на страната - ова ќе го намали ризикот од судир во случај кога возачот на камионот ќе ве забележи.

Совети

Овој совет се однесува на други големи возила, како што се автобуси.
Секогаш јасно и става сигнали за запирање или вртење. Ова ќе му даде време на возачот на камионот за да ги намали брзината или лентите за промена.
Кога го престигнувате камионот, притиснете го педалот за гас додека не престане да ја зголемува брзината избрана контрола на патувањето за да не се задржува во слепата област на возачот на камионот. Со зголемување на брзината, не заборавајте за безбедноста.
Ако камионот ви престигне, намалете ја брзината, така што ќе ми покрај вас побрзо, и не останавте во неговата мртва зона.
Ако го видите возачот на камионот во огледалото, возачот на камионот може да ве види исто така. Бидете набљудувани, гледајте го возачот да го "види" вашиот автомобил.
Ако на улица не е деликатно време, дожд или снег, ставете ги четките за бришење погоре, така што тие не ја спречуваат видливоста.

Предупредувања

Ако возите камион пред да излезете, излезете од автомобилот и погледнете наоколу.
Никогаш не патувајте низ камионот што го успорува да престане.Камионот нема да може да застане побрзо.
Никогаш не се обидувајте да возите околу камионот што се обидува да се сврти. Возачот на камионот не може да те види и ќе се случи судир.
Ако камионот оди на главниот пат, намалување на брзината, бидејќи возачот не може да те види.