Как бороться с ярким встречным светом при ночной езде

Возењето во темница може да биде застрашувачка задача и за почетниците и за искусните возачи, бидејќи повеќето несреќи се случуваат ноќе (18: 00-06: 00). Покрај тоа, бројот на ноќни несреќи го надминува дневниот број за 3-4 пати. Постојат многу причини за овој факт. Главниот проблем е што видот е сериозно нарушен ноќе (долниот зрак ја нарушува перцепцијата на перспективата, го ограничува периферниот вид, предизвикува ширење на зениците и често предизвикува замаглување на видливите предмети). Покрај тоа, сјајот од фаровите на возилата што доаѓаат може да предизвика привремено слепило. Покрај тоа, има многу повеќе пијани или уморни возачи на патот ноќе. Најлошиот фактор од сите погоре наведени се светлите фарови на лицето, бидејќи може да предизвика привремено слепило, вртоглавица и дезориентираност.

За среќа, постојат техники, стратегии и опрема за борба и ублажување на сјајот што доаѓа од светлината.

Чекори

еден. Измијте ги шофершајбната и страничните прозорци и сите стаклени површини. Вклучувајќи ретровизори. Наслаги од прашина, закрпи на нечистотија и други загадувачи имаат тенденција да расфрлаат светлина, да го намалат контрастот на набудуваните предмети, па дури и да ги направат невидливи. Исто така, не заборавајте да ја измиете внатрешноста на шофершајбната, бидејќи на неа постепено се собираат пластични честички. Користете хартиена крпа и течност за миење за чистење сечила за бришење, отстранување на нечистотија и парчиња оксидирана гума од работните површини. После тоа, четките повеќе нема да оставаат зад себе ленти. Ако ова не се случи, и сè уште има долги траги зад бришачите, тогаш можеби е време да ги смените четките. Ако вашето стакло има чипс и / или пукнатини, поправете ги веднаш или дури заменете го шофершајбната.

2. Измијте фарови. Дури и мала количина нечистотија на фаровите ја преполовува нивната осветленост, ограничувајќи ја вашата видливост и намалувајќи ја видливоста. Ова е особено точно за ксенонските фарови: нечистотијата ја прекршува светлината од ламбата за празнење, го дифузира протокот на светлина и ги заслепува возачите што доаѓаат. Кога ќе стигнете на следната проверка кај вашиот господар или овластен продавач, побарајте да ги прилагодите фаровите. Најмалку половина од автомобилите на патот имале барем една предна светлина, а понекогаш и двете. Правилно изложените фарови не само што ефикасно го осветлуваат патот, главната работа е што тие не ги заслепуваат возачите кои доаѓаат. Кај постарите автомобили, постои уште еден начин да се подобри излегувањето на светлината на фаровите - полирање на нивното стакло. Поради влијанието на нечистотија, песок и прашина, стаклото на фаровите се покрива со микроскопски остатоци и ја губи својата транспарентност. Повеќето продавници за авто-делови нудат специјална паста за полирање за стакло од автомобил.

3. Правилно прилагодете ги страничните ретровизори. Американската асоцијација за автомобили (ААА) го препорачува следниот метод за подесување. Потпрете се кон вратата и допрете ја главата кон страничното стакло. Сега прилагодете го страничното ретровизор за да можете да го видите одразот на задниот лев агол на автомобилот. После тоа, наведнете се кон центарот на автомобилот и поместете го ретровизорот од страната на совозачот така што десниот заден агол на автомобилот едвај се рефлектира во него. Ова поставување на страничните ретровизори го намалува отсјајот и слепите точки, а исто така го олеснува набудувањето на другите учесници во сообраќајот лоцирани странично и задно. (Се разбира, ако живеете во земја со лев сообраќај, тогаш сменете ги страните во овој алгоритам.)

четири. Редовно проверувајте го видот. Според препораките на Американската асоцијација за оптимометрија, на сите на возраст под 60 години треба да им се провери видот најмалку еднаш на секои две години, а над 60 години - најмалку еднаш годишно. Нашите очи стануваат почувствителни како што старееме - сепак, проблемот може значително да се влоши од други медицински состојби поврзани со видот. Откако се фативте на време, вие, со висок степен на веројатност, ќе имате време да добиете ефикасен третман. Ако носите очила или контактни леќи, проверете дали се ослободени од нечистотија и / или гребнатини, бидејќи во спротивно, изложеноста на силна светлина што доаѓа е значително поголема.

Најмалку еден од тројца возачи имаат проблеми со видот за време на ноќното возење. Доколку се сомневате, консултирајте се со оптометрист.

Редовно проверувајте ги наочарите и / или контактните леќи за вашиот вид. Ова може да го стори најблискиот оптометрист.

пет. Избегнувајте да гледате директно во фаровите на возилата што доаѓаат. Наместо тоа, поместете ги очите што е можно подалеку и подолу. Логично е, на пример, да се погледне ознака на тротоарот или крај патот. Вие сепак ќе можете да разликувате други автомобили со периферна визија, но избегнувајте да ве заслепува светлината што доаѓа пред вас. (Ако живеете во земја со лев сообраќај, тогаш сменете ги страните во овој алгоритам.)

6. Спуштете го ретровизорот во салонот. Можете да го користите ноќниот режим на огледалото на салонот со превртување на специјалната рачка на дното на телото. Рефлектираната светлина нема да оди никаде, но ќе престане да биде светла и вознемирувачка.

7. Правете чести постојки за одмор за време на долгите ноќни премини. Правењето паузи значително го намалува целокупниот замор и им дава време на вашите очи да се опорават. Можете исто така да дремнете или да прошетате за да останете будни.

Совети

Ако возите по навивачки или ридски пат ноќе, забавете го темпото. Ненадејниот тресок на фаровите од околу свиокот или надолу по ридот може да ве изненади и да ве заслепи. Возењето полека ќе ви даде многу време да ги зауздате рефлексите и безбедно да ја следите тешката траекторија.
Пластичните очила на фаровите на некои автомобили се промрморени со текот на времето и стануваат помалку транспарентни, слабо слабеењето на емитираната светлина и му дава жолтеникава нијанса. Постојат специјални поли зраци за штрските ветрови на брод плексиглас - тие играат справување со таква нејасна. Само ја размачка паста на центарот на вниманието, завиткување речиси до сувост и полски саемот со памучна крпа (не користете микрофибер или хартија за ова - откако ќе останат гребнатини).
Во некои авто продавници и дилери, ретровизорите за само-импликации се продаваат, слабее светлина без влошување на општата видливост. Тие работат според принципот на камелеон - кога станува темно, тоа се затемнува, и кога исчезна - осветли.
Ако имате неважна визија, тогаш купувајте очила со анти-отсјај (просветлени) леќи, бидејќи ефектот од одраз на светлината од површината е изразен многу помалку. Таквите леќи не го нарушуваат видот - напротив, тие пуштаат осветлување од 8% повеќе - дополнително, оптичката оптика го подобрува ноќниот вид. Уште повеќе, антирефлектирачките леќи овозможуваат поостра и подетална слика дури и во текот на денот.
Ако еден или повеќе од горенаведените совети ви се чинат невозможни, тогаш пристапете на прашањето од другата страна. Обидете се да го намалите ноќното возење или да одите осветлени патишта со светли, јасно видливи ознаки. Покрај тоа, можете да побарате помош од возач со добра ноќна визија или да понесете патник кој е подготвен да ви помогне со совети и да ве предупреди за моменти што сте ги пропуштиле.

Предупредувања

Не користете „ноќни“ очила за возење со затемнети леќи (понекогаш се нарекуваат „поларизирани“), за кои се верува дека блокираат силна светлина што доаѓа. Всушност, ваквите леќи едноставно блокираат дел од светлината - односно со нарушување на целокупната видливост, тие истовремено ги отсекуваат предните светла на автомобилите што доаѓаат.
Не поставувајте сијалички „ксенон“ на фаровите. Овие се едноставни затемнети халогени светилки. Соодветно на тоа, сите други работи се еднакви, тие даваат послаба светлина од про transparentирните безбојни халогени светилки со иста моќност. Инсталирајте или вистински ксенонски фарови или сијалици препорачани од вашиот производител на автомобили.
Ноќното возење исто така може да биде проблем за луѓето со астигматизам. Побарајте совет од вашиот оптометрист. Можеби тој ќе ви препорача да користите капки за очи во темница.
Никогаш не носете очила за сонце во темница. Ова, се разбира, го нарушува ноќниот вид, но покрај тоа, вашите очи брзо ќе се навикнат на темни леќи, а во текот на денот овие очила ќе станат неефикасни за вас.

Што ти треба

Очила со антирефлексивни леќи што одговараат на вашиот вид (или контактни леќи)
Редовни прегледи за очи (барем еднаш на секои две години - ако веќе носите очила, по можност еднаш годишно)
Течност за чистење на шофершајбната (најдобро водоотпорна)
Автоматско затемнување на ретровизорите (ако е можно)