Како да дознаете зошто автомобил тезги на раскрсниците

Ако автомобилот одеднаш заглави на раскрсницата, тогаш ова може да има многу причини, сепак, луѓето често забораваат на еден од нив - намалување на нивото на пренос на течност во автоматски менувач. Парк на рамна локација и проверете го нивото на течноста во полето. Многу е важно, кога инсталирањето на голи сонда, тоа не е единствена прашина со една нечистотија честичка.

Интервалите за замена на пренос на пренос и автоматските филтри може да се разликуваат, но иако не влијае на опишаниот проблем директно, тие треба да се вршат со фреквенцијата што ја препорача производителот на вашиот автомобил. Купувањето на специјални течности за пренос на подесување може да се исплати ако сте сигурни во неговата ефикасност, но може да биде прекумерно. Многу поважна прецизна замена фреквенција. Дури и ако, по замена на банката, 5% од течноста остана, сè уште значи дека 95% од новата течност е поделена во случајот.

Во бензин може да содржи премногу вода. Ако земете транспарентна пластика со бензин, пополнете го со гориво и заминете неколку минути (или за сите 24 часа), тогаш водата ќе падне и ќе формира слој под гориво (бидејќи густината на водата е повисока од бензинот). Специјалната течност за топлина (или друг сличен додаток) придонесува за испарување на вода од бензин. Во ретки случаи, жицата може да биде пукна. Друга причина може да биде затнат, валкан или стар филтер за гориво или дури и пумпа за гориво. Друга можна причина е искинато или оштетено вакуумско црево - во овој случај, моќта на моторот исто така може да се почитува.

Алтернативно, брзината на лепење може да биде премногу ниска, лесно е коригирана со конвенционален шрафцигер. На блокот за гас, во местото каде што кабелот е поврзан со педалот за гас, има мал прицврстувачки завртка - извртување, можете малку да ја зголемите брзината на празен час.

Чекори

Метод 1 од 4:

Мал пренос на течности

Сликата со наслов Одреди зошто автомобил тезги на раскрсници Чекор 1

Еден. Проверете го автоматскиот менувач. Пронајдете опис на оваа постапка во упатството за користење. Во повеќето случаи, се препорачува производители да бидат проверени на топол мотор.

Метод 2 од 4:

Постигна гориво катализатор

Сликата со наслов Одреди зошто автомобил тезги на раскрсници Чекор 2

Еден. За време на overclock, проверете дали автомобилот не застанува и дава моќ.

Сликата со наслов Одреди зошто автомобил тезги на раскрсници Чекор 3

2. По мало ноќно патување, погледнете го дното на автомобилот и проверете дали катализаторот не свети, ако е така, најверојатно е затнат. Ако ова е вашиот случај, тогаш катализаторот ќе мора да го замени.

Метод 3 од 4:

Расипани кислородни сензори

Сликата со наслов Одреди зошто автомобил тезги на раскрсници Чекор 4

Еден. Проверете дали не се забележат следните симптоми: По ладниот почеток, брзината на мирување е нормална, но по започнувањето на топол мотор, мијалницата започнува да плива, а моторот периодично тезм.

Сликата со наслов Одреди зошто автомобил тезги на раскрсници Чекор 5

2. По неколку илјади километри возење со такви симптоми на панелот на повеќето автомобили, светлината сијалица "Провери моторот" свети. Во оваа ситуација, има смисла да пребарувате за работилница за поправка на инјектор, во која дијагностичката опрема ќе треба да ги прочита кодовите за грешки на електронскиот систем за контрола на моторот. На повеќето автомобили објавени по средината на деведесеттите години, таков систем е инсталиран. Ако вашиот автомобил е опремен со овој систем, тогаш сте среќни: Како резултат на дијагностика, ќе ја дознаете точната причина за дефект. Светло сијалица "Провери мотор" може да се осветли во различни причини, па вишокот тест никогаш нема да биде. Ако кодот за грешка покажува премногу лоша мешавина, тогаш причината за голема веројатност е дефект на сензорот за кислород. Типично, таквите сензори служат најмалку 100-120 илјади километри. Добрата вест е дека можете да купите сензор на интернет по цена што е еквивалентно на 50 долари - Покрај тоа, обично е многу лесно да се смени. Друга можна причина е премногу ниска брзина на мирување - тие можат да се прилагодат. Покрај тоа, тоа би можело да го пропадне блокот за гас е исто така релативно ефтин и лесно заменет.

Метод 4 од 4:

Voraor / adhered вентил за рециклирање на издувните гасови (EGR)

Сликата со наслов Одреди зошто автомобил тезги на раскрсници Чекор 6

Еден. Проверете дали се појавува кодот за грешка на моторот (EGE) на бројот P1406. Ако EGR вентилот е заглавен во отворена положба, тогаш машината ќе биде многу слаба на мала брзина. Ако тој се лизга во затворена положба, тогаш автомобилот нема да оди на високи брзини на моторот (на пример, на автопатот).

Сликата со наслов Одреди зошто автомобил тезги на раскрсници Чекор 7

2. Прво обидете се да ги отстраните сателите од EGR вентилот. Можеби ова чистење ќе биде доволно. Ако не помогне, а моторот продолжува да издава грешка со кодот P1406, вентилот треба да се замени.

Совети

Ако имате автомобил со автоматски менувач, и периодично сте заглавени на сигнал на црвен сообраќаен светло и / или на знаците "Стоп", тогаш, најверојатно, причината е разликата на притисоците од различни страни на дисковите за триење. Всушност, автомобилските тезги се должат на фактот дека постои намалување на притисокот од едната страна на дискот. Кога нивото на пренос на пренос во полето е премногу мало, а потоа за време на сопирањето, поголемиот дел од течното тече во предниот дел на автоматскиот менувач, поради што се случува разликата во притисокот, што доведува до неочекуван прекин на моторот. Проверете го нивото на пренос на течности.
Ако треба да го проверите нивото на течност кога работи моторот, не заборавајте да ја подигнете рачната сопирачка. Покрај тоа, на повеќето автомобили, селекторот на ACPP е потребно да се преведе во позиција "P" или "N". Бидете сигурни дека сте го напуштиле селекторот во позицијата "Д", "3", "2" или "1".

Предупредувања

Имотот автоматски менувач често се наоѓа во близок, загреан скенирање на незабележлив простор. Дознајте во упатството за употреба, точната локација на сондата автоматски менувач. Обидете се да не изгори на топлите делови на моторот. Ставете облека со долги ракави, па дури и заштитни ракавици ако е потребно. Покрај тоа, кога додавате течност, користете ја инка со придојасна должина.
Постојат неколку видови на преносни течности. Изберете го оној што го препорачува производителот на вашиот автомобил.
Не го надминувајте нивото.