Како да започнете мотоцикл од Pusher: 6 чекори

Кога велат за почетокот на мотоциклот од пуфер, тие значат дека велосипедот треба да протурка напред, а моторот со пренос поврзан со него ќе се претвори од ова движење автоматски. Оваа техника е корисна за секој мотор, бидејќи можете да започнете велосипед со сервирана батерија или погрешен стартер од пуфер. Прочитајте, и ќе научите како да се вратите во животот "почина" мотоцикл!

Чекори

Еден. Проверете дали има други проблеми кои го попречуваат нормалниот почеток на мотоциклот. Пред да притиснете, има смисла да потрошите брза проверка на велосипедот и исклучете ги опциите кога започнува моторот не е можно во принцип. Значи ќе се спасиш и време, и моќ. На пример, разбирливо е дека мотоциклот не започнува, бидејќи заврши бензинот, можете само да го разгледате индикаторот за гориво за ова. Ние скициравме кратка листа со која можеби ќе сакате да трчате пред да се обидете да се симнете од пуфер. Ако некој од условите наведени подолу не е исполнето, ова е најверојатно причината поради која велосипедот не започнува:

Резервоарот треба да биде гориво;
Коренот на горивото треба да се отвори (особено релевантни за постарите мотоцикли);
На страничната состојба мора да се подигне;
Мора да биде вклучен неутрален;
Треба да се вклучи палењето.

2. Вклучете го првиот или вториот трансфер. Кога почнувате со туркач, треба да ставите релативно ниска опрема. Повеќето мотоцикли најлесно се водат со вториот, Сепак, во принцип, првиот. Исклучително ретко се наоѓаат од велосипеди, кои се полесни на првата брзина отколку на втората.

Често се случува паркиран мотоцикл да стои на неутрален. Лесно е проверено - само за да го притиснете велосипедот напред. Неутрален е единствената положба на менувачот на менувачот, во кој придушен мотоцикл може да се превртува напред и назад без притискање на рачката на куплунгот. Потсетиме дека на велосипед со рачна кутија, префрлување со неутрален на првиот е направено вака: треба да ја притиснете рачката на куплунгот и да го поместите менувачот на степенот начин надолу. Ако сакате да одите од првата до втората, тогаш треба да ја притиснете рачката на спојката и ногата преведете го менувачот на менувачот up.

3. Болен рачката на куплунгот и започнете со туркање. Повеќето упатства велат дека за успешен стартување, мотоциклот мора да се прошири барем на брзината од 8-10 км / ч. Од ова следи дека ќе ви треба голем празен простор напред, па прво се грижи за отстранување на сите можни пречки од патот. Во случај, по успешно започнување на моторот, одеднаш ја губите контролата на велосипедот, не заборавајте да го ослободите местото на страните на вашата идна траекторија.

Постои лесен начин за да се постигне неопходно за да започнете со брзина: треба да пронајдете добро потекло и само да се движите надолу. Во овој случај, дури не е потребно да се кандидира веднаш до мотоцикл, убедливо: можете безбедно да одите во седлото. Единствената забелешка - мора да бидете апсолутно сигурни дека движењето од потеклото, не губи контрола.

4. Ослободете ја спојката. По множеството на потребната брзина непречено ослободете ја рачката на куплунгот - додадете мал гас. Кога ќе почне моторот, повторно притиснете го спојката, така што велосипедот е од вас.

Пет. Додади врти. Моторот конечно заврши, но не сакаш повторно да застане? Кога зафатот е исцеден, инсталирајте ја просечната брзина на моторот - сега тоа нема да го стимулира спонтано.

Ако вашиот мотор не е стартуван поради сективната батерија, тогаш додадете револуции во оваа фаза ќе влијае на полнењето на батеријата.

6. Возење. Сега кога моторот работи стабилен, малку е веројатно дека ќе застане случајно - освен што свесно го исклучувате. Ако батеријата е испразнета, тогаш малку одете околу соседството или едноставно го навртувате моторот за да помогнете на батеријата брзо да стекнете енергија, тогаш не мора да го стартувате велосипедот со пуфер.

Пред возење на моторот, не заборавајте да се справите, зошто велосипедот не започна на вообичаен начин (или барем да се подготви за ова). Ако мотоцикл работи само од pusher, тогаш проблемот е или во батеријата или во системот за гориво - веројатно за елиминирање на дефектот, ќе ви треба механичка помош. На пример, ако вашата батерија е веќе на последното кутирање, тогаш пред исклучување на моторот, има смисла да се вози до најблиската работилница, така што механичарот може да инсталира нова батерија.

Совети

Посилните ќе го дистрибуирате мотоциклот и толку е поголем преносот вклучен, толку полесно ќе го стартувате моторот.
Најлесно е да се започне велосипед при возење под ридот - за ова ќе ви треба најмал број на телевизија. Мотоциклите тежат многу!
Ако сите горенаведени не помогнаа, и немате доволно искуство на поправка на моторот, тогаш за да ја елиминирате грешката, има смисла да го однесете велосипедот до механиката.