Како да дознаете дека автомобилот гуми време за замена
Никогаш не сте помислиле кога треба да ги промените носените гуми за автомобили? Состојбата на вашите гуми е многу важна за безбедноста, карактеристиките и ефикасноста на вашиот автомобил - се знае дека околу 400 смртни случаи годишно е поврзана со слабиот статус на гуми.Повеќето гуми се создаваат за да ги демонстрираат истите карактеристики во текот на работниот век.Сепак, во одреден момент ја губат Спојката и способноста за сопирање.Еве неколку совети кои ќе ви помогнат да одлучите дали дојде време да купи нов сет на гуми и како да не трошите повеќе отколку што ви треба.
Чекори
Еден. Главната цел на гумата на гумата ја турка водата од под тркалата за да се зголеми силата на спојката и да се спречи хидроплатирањето на влажни патишта. Гумите стануваат небезбедни, бидејќи нивниот шатор е бришење (најмалку 1,6 мм).

2. Погледни го моделот на шарата. Сите гуми кои се продаваат во Русија и други земји имаат "носат ленти".Ова се мали џемпери кои се формираат помеѓу гази.Погледнете го шарите на шарата и ќе го видите почетокот на овие бендови кои се формираат помеѓу гази или низ целата гума.Како гума носат, овие ленти стануваат на исто ниво со шарата.Време е да ги замени гумите.

3. Проверете го заштитник со користење на "тест за едно полнење". Земете монета со една страница и превртете го во Линколн за да ве гледате, и ставете го во центарот за упатување (во дебелиот дел од гумата).

Четири. Користете индикатор или уред за мерење на длабочината на шарата на шарата. Очигледно, неколку луѓе имаат монета со монета со сликата на Авраам Линколн.Можете да го користите тестот на шарата, специјален индикатор или уред за мерење на неговата длабочина.Ако сеуште немате таков уред, можно е да го купите ефтино во авто-продавницата.

Пет. Испитајте ги барањата на законодавството на вашата земја.Носените гуми мора да бидат заменети за да обезбедат лична безбедност, но исто така има и законски барања за нивна замена. На пример, во многу земји во САД, гумите се сметаат за носени ако длабочината на нивниот шатор е 1,6 мм и помалку. Во Велика Британија, минималната длабочина на шарите е 1,6 мм на централниот дел ¾ делови од целата гума.

6. Обрнете внимание на нерамна абење на гумите.Тоа може да укаже на не-паралелноста на тркалата, потребата да ги пермутира гумите или и двете.Нерамна абење на гумата е знак дека е време да ја посетите авто-услугата.

7. Промени гуми најмалку еднаш во 6 години.Ако не сте сигурни, по препорака на управувањето со националното управување со движењето, минималното време преку кое гумите мора да се сменат е 6 години, без оглед на употребата и 10 години - максималниот работен век.Погледнете го упатството за автомобили за специјални препораки за вашиот автомобил.Секогаш бидете внимателни ако се сомневате дека гумите на вашиот автомобил служат повеќе од шест години.
Совети
- На погон на сите тркала, мора да ги менувате сите четири тркала, ако се препорачува во упатствата за одржување. Разликата во дијаметарот на гумите или дури и во абењето на шарата може да предизвика оштетување на суспензијата.
- Поддржете го потребниот притисок во гумите.
- Редовно проверувајте ја државата за гуми и ако можете да промените сè во исто време.Различни гуми нема да обезбедат иста безбедност, карактеристики и ефикасност како исто.
- Возраста на гумите се смета од датумот на производство, а не продажба, како што тие се истрошија дури и во залиха.
- Индексот на вкочанетост во гумите покажува колку брзо гумата е избришана.Колку повеќе овој индекс, толку повеќе време ќе биде потребно за неговото абење.
- Ако видите нерамномерно абење на предните гуми, предниот дел се префрлува во однос на оската.Мора да го проверите ова и да ги преуредите гумите назад (на некои автомобили за предните и задните делови од различни големини).Гумите од задниот дел од автомобилот треба да бидат во ред, и нерамномерно избришани гуми кои се преселија во задниот дел, ќе се прилагодат.
- Гумите не се носат совршено рамномерно, па вметнете ја монетата на неколку места, почнувајќи од внатре и на надворешниот.Во суштина, тоа е страничните делови на гумите, но кога тие се премногу пумпани, тогаш - средниот дел.
- Наместо еден цент, можете да користите квартали (наместо главата на Линколн, главата на Вашингтон се зема по точка).
- Гумите се побрзи во топла клима.
Предупредувања
- Ако видите жица држење надвор од гумата, или траги од абење на своите страни, дури и не "се мачи" со монети - итно ги заменува гумите.Тоа се случува доста ретко, па дури и Линколн може да ја потврди соодветноста на гумите, но жицата укажува на потребата да ги замени.Кога тоа ќе се случи, подобро е да ја замените гумата, инаку може да експлодира на долг пат.
- Веројатноста за хидроплатирање се зголемува ако заштитник на гумата е избришан. Како гума абење, хидропласираниот ризик се зголемува.Ова исто така важи и за целосно носени гуми.Гумата со 50% абење може да подлегне на хидроплатирањето во тие услови под кои гумата од 90% нема да го хидропира.
- Внимателно изберете ги гумите на саканата големина и тип што се погодни за вашата машина и дискови.При изборот на гуми со низок профил, може да биде неопходно да се купат дискови со голем дијаметар, така што надворешниот обем на тркалото останува непроменет.Изборот на погрешна гума или гуми со различен шатор може да предизвика сигнал за предупредување за низок притисок (за машини инсталирани системи за контрола на притисокот на гумите).
- Гумите во никој случај не треба да се прилепуваат за било кој дел од автомобилот.Ако вашите нови гуми за време на врти или надминување на пречките затекнете за делот за автомобилот, тие не се соодветни, без разлика колку изгледа изгледот.Исправи го, така што тие не експлодираат и не паднале во несреќа.
- Бидете внимателни за време на замена на гуми, а особено кога ги преуредуваме на други дискови.Повеќето нови гуми имаат специфична насока на ротација и соодветниот метод.За повеќе информации, контактирајте го вашиот производител или продавач.
Што ви треба
- Монета со ствар вредност во еден цент
- Индикатор за промена на длабочината на шарата шема