Како да се спречи прегревање на моторот
Ако системот за ладење на вашиот автомобил не работи правилно, висока температура може да го уништи вашиот мотор.Кога ќе забележите дека автомобилот почна да се прегрее, следните активности можат да помогнат да се спречи оштетувањето на вашиот автомобил додека не го поправате системот за ладење.
Чекори
Метод 1 од 2:
Што да направите ако можете безбедно да останетеЕден. Вози до тротоарот или на страна. Веднаш штом ќе забележите дека температурниот покажувач излезе во зоната "h" (жешко), возете до тротоарот или на страничниот мотор и го заглавува моторот, така што ќе се олади. Погледнете особено внимателно зад теренот на температурата на топли денови.
- Ако сте виделе дека пареата оди од под хаубата, веднаш застанете.Сепак, секогаш треба да го гледате температурниот покажувач за да спречите таква ситуација.
2. За да помогнете побрзо ширење, отворете го аспираторот.Не го одложувајте таму.Пронајдете мала брава под хаубата и отворете го.Бидете внимателни, бидејќи на некои автомобили безбедносната брава е близу до капакот на радијаторот и постои ризик од горење ако има пареа од таму.

3. Додека моторот е жешко, не отворајте го мерачот на радијаторот (капакот на врвот на радијаторот).Откако ќе го направите ова, ќе ослободите комбинација од пареа и течност на радијаторот, кои се високи и притисоци и може да предизвикаат сериозни изгореници.

Четири. Проверете го резервоарот за ладење и пополнете го ако е потребно.Повеќето нови машини се опремени со пластичен резервоар со течноста за ладење, што е поврзано со горниот дел на радијаторот.Може да се види дали нивото на течноста за ладење е ниско.Повеќето имаат ознаки со саканото ниво на течност, и ако тоа не е доволно, моторот е изложен на прегревање ризик.Проверете го нивото на течноста за ладење.



Пет. Проверете го системот за ладење за протекување. Ако радијаторот или главата на цилиндерот се чини оштетен или ако нивото на течноста се зголемува кога го отворате резервоарот, тогаш истекувањето е можно во системот за ладење.Ако сте добро обучени во автомобил уред, проверете го радијаторот, приклучокот или заптивка на главата на цилиндерот на трагите на истекување на течности.

6. Утврди дали е можно да се продолжи со подвижна или подобра помош.Ако причината за прегревање стана ниско ниво на течноста за ладење и го истуривте бројот што недостасува, продолжете да се движите може да биде безбеден.Прочитајте ги инструкциите подолу како да го минимизирате ризикот од прегревање, ако сте направиле.



Метод 2 од 2:
Што да направите ако треба да продолжите со движењеЕден. Исклучете го климатизерот.Ако имате климатизација, исклучете го.Тоа дава дополнително оптоварување на моторот, кој сега е толку важен за да се избегне.

2. Користете го шпоретот за да ја отфрлите топлината на моторот.Тоа може да звучи лудо, но тоа функционира.Вклучете го шпоретот на трим воздухот и инсталирајте го вентилаторот и нивото на греење на максимум.Ако е жешко на улица, автомобилот внатре се загрева доста.Директни дефлектори на шпоретот во прозорецот за да се намали температурата на моторот.


3. Внимателно следете го покажувачот на температурата и индикаторите за итни случаи.Доколку е потребно, останете во близина на тротоарот и пригушувајте го моторот.Запомнете дали автомобилот е премногу прегреан, моторот ќе се скрши.

Четири. MUSLE моторот (во зависност од одредени околности), но потоа вклучете го палењето.Моторот ќе застане, а фановите на радијаторот и шпоретот ќе продолжат да го ладат.Направете го тоа само кога стоите во сообраќаен метеж или на семафорот и не се движите повеќе од една минута.Погоди напред и пред потокот почнува да се движи, стартувајте го моторот.

Пет. Во потокот, се движи непречено. Најдобро е да се движите непречено, и да не се забрза и сопира. Брзо забрзување и сопирање го зајакнуваат товарот на моторот.


6. Пробајте го овој трик за да прескокнете поголема количина на воздух низ радијаторот.Ако вашиот автомобил е опремен со ременот на радијаторот (обично автомобили со целосен или заден уред) и сте заглавени во приклучокот, ставете автомобил за неутрална брзина (или на паркингот) и непречено ја зголемува брзината на моторот до 2000 година.Поддржете ги на ова ниво за околу една минута.Ќе ја зголемите брзината на брзината на моторот и, пак, пумпа за вода и радијатор.Преку радијаторот ќе биде повеќе воздух, кој ќе се скрши повеќе топлина.Ако вашиот автомобил е опремен со електрични вентилатори (обично на возила со погон на предните тркала), овој метод нема да работи.

7. Вчитајте го сообраќајот на сообраќај.Ако мислите дека вашиот автомобил се распаѓа во сообраќајот, застанете на стоп и почекајте го највисоките час.Потсмејте го моторот и почекајте додека не почнете да се движите нормално.Кога сообраќајните метежи се дисперзирани, продолжете да се движите. Најдобро е да го направите ова во брзо темпо, бидејќи повеќе воздух ќе падне на радијаторот и ќе го излади вашиот мотор.
Совети
- Ако системот за ладење продолжува, ќе мора постојано да го надополнувате резервоарот за течноста.Вози до места каде што можете да позајмите вода.Резервите на вода може да се надополнат на повеќе бензински пумпи.
- Кога е можно, користете соодветна мешавина на вода / антифриз во системот за ладење на автомобили.Водата може да се користи само како последно средство, а по решавањето на проблемите со системот за ладење, водата во системот мора да биде целосно заменета со соодветна мешавина на вода / антифриз.
- Во екстремна ситуација, по исклучување на моторот, може да продолжи да работи.Ова е затоа што моторот е толку жешко што горивото внатре е запаливо дури и без електрична искра.Затегнете ја рачната лента и вклучете го преносот.После тоа, моторот мора да се сопне.
- Како можете брзо да го испорачате автомобилот до станицата за одржување.Додека горенаведените препораки работат кога треба да возите мала далечина, тие нема да работат долго време.
- Покриеноста на вратот на запечатениот систем за ладење по 8 години стаж може да доведе до дефект на моторот, кој ќе ви застане многу пари. Ако вашиот автомобил е 8 години или повеќе, заменете го капакот додека не започнат проблемите! Причината за губење на течноста за ладење кога е исклучен моторот, најверојатно е капакот што не го држи потребниот притисок (за повеќето автомобили, потребен е притисок 15 или 16 lb).
- Ако вашиот мотор прегрее поради тежок товар (долго возење, стрмни надолжен патека на патот или тешка приколка), подобро е да се движите надвор од патот, отворете го аспираторот и почекајте.За возила со вентилатор на ременот, можете да ставите автомобил за неутрална брзина (или паркинг) и полека додадете мотор за брзина (до 2500 -3000 вртежи во минута).Ова ќе му овозможи на системот за ладење активно да го излади моторот додека не е под оптоварување, и е поефикасен од исклучување на моторот, во кој топлината се распаѓа пасивно.Меѓутоа, кога моторот остана без течноста за ладење, веднаш мора да го удавиш и да го отвориш хаубата, така што топлината е дисипара.
- Ако го изгубивте појасот на пумпата за вода или пумпата за вода се скрши, нема да можете да продолжите да се движите без прегревање дури и во ладно време, бидејќи течноста за ладење ќе врие во жариштата во моторот, создавајќи пареа, што води кон прегревање.
- Вода пумпа или вентилатор може да се обиде да се замени со хулахопки.Завиткајте ги хулаховите околу макарите онолку пати и ги поврзуваат краевите заедно.Овој изум не е многу издржлив, но треба да издржи неколку километри до најблиското полнење гориво или авто продавница.Не притискајте го педалот за гас за да го намалите товарот на привремениот ремен.Овој трик ќе работи со генераторот, но многу енергија ги прави хулаховите побрзо.
- Ако сте во бавен прилив на машината, можете да го отворите аспираторот.Сеуште ќе биде затворена од безбедносна брава, но мала дупка значително ќе го зголеми нивото на вентилација на моторниот простор (во големите градови можете да видите како такси возачи).Но, бидете внимателни при возење со голема брзина безбедносната брава може да се скрши ако сте на јамата, а хаубата ќе се отвори, кршејќи го шофершајбната.
- Ако вашиот автомобил е инсталиран со електричен радијатор вентилатор, може да се активира дури и со пригушен мотор.Кога автомобилот е прегреан, исклучете го палењето (за да го истерате моторот), а потоа повторно вклучете го, но не го стартувајте моторот.На некои автомобили, електровентери се поврзани на таков начин што ќе работат дури и со приклучен мотор.
Предупредувања
- Пополнување на системот за ладење на прегреаниот автомобил, никогаш не користете ладна вода.Кога ладна вода паѓа во екстремно жешки мотор, термичкиот стрес достигнува таква сила дека блокот на цилиндерот може да се подели.Секогаш чекајте додека водата не се загрева до температурата на околината.
- За да се избегне ризикот од добивање на многу сериозни изгореници, не отстранувајте го капакот на радијаторот на прегреениот мотор.Почекајте додека не се лади.