Како да го замените моторното масло на моторот mercruiser
Правилно служат за вашиот врвен-преклопен механизам на Merperruser (за пливање агенти). Променете го маслото секоја година или почесто ако го забележите проблемот.
Чекори
Еден. Определете што е вашиот модел на моторот.

2. Прочитајте го упатството за употреба. За повеќе информации, видете ги стендрати.

3. Купи вистинска сума и соодветен тип на масло со мала маргина.

4. Купи мала рачна пумпа која доаѓа до канистер од маслото за да ја пополни единицата.

Пет. Ставете чист капацитет за одвод на масло под моторот за да го споите старото масло од дното на моторот.

6. Отстранете го долниот приклучок (приклучок) со помош на шрафцигер.

7. Отстранете го приклучокот за вентилација.

осум. Дајте нафта целосно исцедете.

Девет. Ако вашиот мотор има внатрешен капацитет (шише) за масло, отстранете го (капацитет) од прицврстувачи и истурете го старото масло. Погледни го дното на резервоарот. Ако ги видите остатоците на денот, тие треба да се отстранат и исплакнуваат со чистач на јаглени хидрати. Бидете сигурни дека шишето е чисто и суво.

10. Ако старото масло изгледа и мириса лошо, тоа може да биде знак на проблемот.

Единаесет. Проверете го моторното масло за метални честички или пенетрација на вода.

12. Ако маслото изгледа лошо, и се сомневате во проблемот, исправете го пред да одлучите да одите на услугата за автомобили.

13. Ако маслото е само старо и смрди, исплакнете го моторот со ново масло за чистење.

Четиринаесет. За перење, пополнете го моторот од долната дупка со доволна количина на масло, а потоа нека го држи сето тоа. Не користете масло од отпадоци.

петнаесет. Користете тенкиот посочен кирк и не заборавајте да ги отстраните старите приклучоци од мозоци и вентилација. Никогаш немојте повторно да го користите стариот заговор за поставување. Старите гарнитури стануваат кревки и цврсти, како камен. Погледнете внимателно во дупката и користете го Кирк за да бидете сигурни дека сите стари гарнитури беа отстранети. Купи нови слоеви на мозоци приклучоци и ги постави преку прочистени приклучоци.

Шеснаесет години. Пополнете го моторот од дното нагоре додека маслото не успее од горната или неодрената дупка.

17. Инсталирајте го горниот вентилационен плута со нова заптивка и затегнете го.

18. Ако вашиот мотор има внатрешен резервоар за нафта, продолжете со масло за замав додека индикаторот за капацитет нема да биде околу 2,5 см. Ако не го направите ова, горната единица нема правилно подмачкување.

Деветнаесет. Отстранете ја пумпата за масло од дното Дупка Брзо инсталирајте го долниот приклучок со новиот заптивка.

Дваесет. Гледајте ги сите остатоци од маслото.

21. Ако вашиот мотор има внатрешен нафтен контејнер, направете го маслото до последната ознака. Знам дека моторот може да има воздушен меур и системот може да се даде во голем издувен издувен издувен издувен гас ("belching") по лансирањето. Ова може да доведе до пад на нивото на маслото во шишето. Само пополнете го со чист путер и гледајте го. Проверете дали капацитетот е ослабен за да се избегне зголемен притисок во системот. Притисокот во системот ќе создаде конфузија кога ќе ја отстраните пумпата од дното дупка.
Совети
- Пронајдете ја локацијата на вашите приклучоци за одвод однапред.
- Заменете ги сите оштетени приклучоци за одвод.
- Подготви многу партали.
- Користете фабричко масло за подмачкување.
- Комплетните приклучоци за одвод може да се отстранат со помош на пулсен шрафцигер.
- Браво еден (Браво еден) и Браво два мотори (Браво два) мора да имаат отстранлива поддршка за дренажни приклучоци.
- Осигурајте се дека прекинувачот за моторот е целосно во долниот дел.
- Водата во подмачкувањето на моторот има сенка за млеко.
- Водата во моторното масло ќе го уништи вашиот мотор.
- Работната област треба да биде чиста.
- Добра идеја - снимајте агрегат секоја сезона за испитување на cardan и прилагодување на моторот.
- Чувајте ги вашите алатки на подготвени.
Предупредувања
- Исцедете го старото масло правилно.
- Отстранете ја решетката за безбедност.
- Исклучете ја жицата (минус) од батеријата пред да го отстраните решетката.
- Маслото може да биде штетно и натопено преку кожата, па затоа користете ракавици.
- Уредот може да биде под притисок, а маслото може да излезе и да влезе во твоите очи. Користете заштитни очила.
- Проверете дали сте го влечеле приклучоците безбедно.
Што ви треба
- Повеќе од доволно фабрички масла.
- Мала пластична пумпа за масло за пополнување на маслото од дното дупка.
- Голем широк шрафцигер.
- Дренажа на маслото.
- Нови приклучоци за заговор.
- Партали.