Како да го смените моторното масло
Една од главните задачи за сервисирање на вашиот автомобил е навремена замена на моторното масло и филтерот за масло. Со текот на времето, маслото е оксидирано и задебелена, седиментот исто така е формиран. Темпото на производство на нафта е определено од многу фактори (од три месеци до две години), чиј главен е стилот на вашата возење. Типично, маслото се менува или со услугата каде што се означени интервалите, или секоја година / по 10.000 км. За среќа, промена на маслото - не е многу скапа и сложена окупација, па напред!
Чекори
Еден. Подгответе ги сите потребни алатки и потрошни материјали. Пребарај ги потребните работи, стои под автомобилот во маслото на масло - не е најдобрата идеја. Купете го филтерот во авто-продавницата специјално за вашиот автомобил или земете истото што го имате. При изборот на нафта, водени препораки за пристапување или консултирајте се со продавачот.
- Изберете место за работа - најдобро е да го направите тоа на надвозник, во јамата за поправка или на лифтот.
- Внимание: моторното масло може да биде многу жешко. Покажи зголемена претпазливост!

2. Загрејте го моторот пред замена. Пред одлив на масло, исцедете го моторот, отворете го аспираторот и одвртете го капакот на моторот (благодарение на ова, нафтата тече побрзо). Замена на кофа или друг контејнер за течењето на маслото под моторот. Сега од дното на моторот, пронајдете приклучок за одвод (локација може да се најде во упатствата за автомобилот). Запомнете: маслото ќе биде жешко, не ги заменува рацете и да се грижи за лицето!

3. Одвртете го приклучокот за одвод. Корк дизајни може да биде различен - подготви сет на клучеви (или прилагодливи) и шестоаголници. Ако тесната е одвртена - користете ја рачката (на пример, парче цевка). Не го испуштајте приклучокот во кофа со сплотено масло!

4. На некои автомобили, наместо обичен филтер за масло се отстранливи касети (BMW, Mercedes, Volvo). За да работите со таков филтер, прочитајте ги упатствата за автомобилот.

Пет. Пронајдете го филтерот за масло. На различни машини, филтерот може да се наоѓа на различни места. Ако ви е тешко да го најдете, погледнете ги упатствата за машината. Одвртете го филтерот користејќи специјален клуч (или шрафцигер). Исцедете го маслото во контејнерот.


6. Затегнете го приклучокот за одвод. Не затегнувајте премногу.

7. Внимателно завртете го новиот филтер за нафта. Затегнете ја раката, исто така можете да користите специјален клуч. Осигурајте се дека филтерот е тесен и не продолжува.

осум. Пополнете го новото масло. Износот на нафта истури зависи од конкретниот мотор. Обично, ако земете 5-литарски канистер, тогаш има доволно 4 литри (1 останува за резервоарот). Подоцна, проверете го нивото на маслото со помош на сонда за време на студениот мотор.

Девет. Затегнете го капакот на моторот, отстранете ги алатите од под хаубата и затворете го аспираторот.

10. Започнете го моторот. Проверете дали компјутерот на нападот не дава грешки. Погледнете го автомобилот и бидете сигурни дека нема протекување на масло (приклучок за одвод и филтер).
Совети
- Купете го филтерот конкретно за вашиот автомобил во продавницата, кажете ми го моделот, брендот, година и обемот) и ги подготвувате однапред сите алатки и материјали. Стартувај до продавница во средината на работа - тогаш задоволството, особено без автомобил.
- Купи масло кое ги исполнува барањата на автомобилот. Продавачот исто така може да помогне со изборот на нафта. Во принцип, за стари автомобили се препорачува да се користи синтетичко масло.
- Не заборавајте да го отстраните ако маслото се скрши на подот. Не фрлајте го потрошеното масло во ѓубрето!
- Ќе биде посигурен ако му помогнете на лицето со искуство за замена на маслото.
- Постојат специјални вентили за продажба како замена на стандардни приклучоци за одвод. Стекнувањето на таквото ќе ја олесни замена на маслото полесно.
- Ако не сакате да ги спакувате рацете - тоа е полесно да го земете автомобилот на услугата каде што секој ќе го стори за вас. Точно, тоа ќе чини повеќе, и никој нема да ви даде гаранции. Ако сакате сè да се направи ефикасно - направете се, тоа не е толку тешко.
- Не дозволувајте топло масло на кожата. Во овој случај, практично е загарантирано, и ако попрсне во лицето - последиците можат да бидат критични. Ако одвртете го плута и филтерот нежно - избегнувате проблеми. Не чувајте ги рацете под филтер / приклучок, и кога тие се одвртни - брзо ги чистат (тогаш маслото веднаш лета надолу, и не посипете на вас).
- Ако филтерот не е одвртен, и не постои посебен клуч - ние се приклучуваме со шрафцигер и одврти.
- Моторот не може да го започне приклучокот за одвод, филтерот (цели) и моторниот капак нема да бидат на самото место и извртени.
Предупредувања
- Немојте да го збунува вратот - маслото треба да се истури само во моторот, инаку можете да го уништите автомобилот.
- Не истурете го издувниот нафта на улица или резервоари, не фрлајте во ѓубрето! Чувајте го или да го предадете на рециклирање (обично го земате бесплатно).
- Користете соодветни алатки. Ако го скршите приклучокот за одлив - треба да барате нов шопинг.
- Бидете внимателни кога користите адитиви. Производителите на нафта се исклучително препорачливо да се користат дополнителни адитиви, бидејќи модерните масла имаат внимателно потврден и избалансиран состав. Адитиви Можете да го расипете маслото и, соодветно, моторот.
- Не е препорачливо да го користите миењето на моторот. Заедно со седиментот, ќе го отстраните постоечкото подмачкување на моторот и со тоа може да му наштети на моторот. Најдобро по заменувањето на маслото по некое време (по една недела, на пример) го промените филтерот за масло. Така да го отстраните талог од старото масло. Кога го заменувате само филтерот, маслото не е потребно за промена! Одвртете го затворачот на мозоци не е потребен! Ќе го изгубите само маслото што ќе биде во филтерот, станува збор за чаша. Тогаш само фрли на саканото ниво.
- Не користете тули или дигалки! Во никој случај не оди под автомобилот стои на дигалката!
- Дури и кога моторот е исклучен, нафта и други делови за автомобили се уште се жешки за некое време. внимавај!
- Одземе на изборот на масло со сета сериозност. Ова е клучна точка која влијае на работниот век и техничката состојба на автомобилот. Ако не сте сигурни во изборот, консултирајте се со експерти.
- Не претерувајте го маслото. Користете ја сондата како индикатор.
- Оваа статија дава само општа идеја за промена на маслото. Во секој случај, да ги научите инструкциите за вашиот автомобил за локацијата и дизајнот на органите на возилото.
Што ви треба
- Моторно масло. Обично се користат 4-6 литри. Ако не знаете кој бренд и напишете масло кое ви е потребно, побарајте од Советот од специјалист.
- Сет на клучеви (скинери и шестоаголници, на некои автомобили сè уште може да се користи клуч тип "ѕвезда"). Исто така, земете одвртувачи со вас, може да биде корисно ако имате куќиште на моторот.
- Филтер за масло (купи специјално под вашиот автомобил).
- Клуч за филтер. Постојат различни видови на клучеви (по материјал и големина).
- Работен простор - Етакада, јама, лифт. Не користете го дигалката! Тоа е опасно за животот!
- Тара за потрошено масло и инка за одвод.
- Масло бербата партал.