Како да инсталирате дистрибутер: 14 чекори

Во автомобилската терминологија, дистрибутерот е важна компонента на системот за палење. Во старите модели на автомобили беа користени главно механички дистрибутери. Во современите автомобили се користат електронски дистрибутери управувани од компјутер, или дури и палење без дистрибутер. Вториот практично не е поправен, додека механички дистрибутери можат да се заменат, па дури и да ги подобрат перформансите на моторот. Погледнете ги советите за тоа како да го направите тоа.

Чекори

Дел 1 од 2:

Отстранување на стариот дистрибутер

Сликата со наслов Инсталирајте го дистрибутерот Чекор 1

Еден. Најдете ја локацијата на дистрибутерот. Пеење во гаражата и отворете го аспираторот за пристап до моторниот простор. Побарајте дистрибутер - како по правило, тоа е цилиндричен дел со дебели жици лоцирани веднаш до моторот. Повеќето од дистрибутерите се наоѓаат над моторите V6 и V8, или од една од страните на моторите со еднокреветни мотори.

Дистрибутерот има пластичен капак од кој излегуваат жиците на свеќичката. Ќе има една жица за секој мотор цилиндар, и една изборна жица поврзана со калем за палење.

Сликата со наслов Инсталирајте го дистрибутерот Чекор 2

2. Најдете привремени карактеристики за вашиот автомобил. За да го замени дистрибутерот ќе ви треба stroboscope за да го поставите моментот на палење по инсталирањето на новиот дистрибутер. За ова, мора да користите привремени карактеристики, уникатни за вашиот автомобил. Често, тие се напишани на налепницата под хаубата или во моторниот простор. Исто така, тие можат да се најдат во упатството за употреба за вашиот автомобил, или на интернет.

Ако не сте пронајдени привремени карактеристики за вашиот автомобил, не се обидувајте да го замените дистрибутерот. Во овој случај, тоа ќе биде многу полесно и побезбедно да се земе автомобилот во продавница за поправка на автомобили.

Сликата со наслов Инсталирајте го дистрибутерот Чекор 3

3. Отстранете го капакот од дистрибутерот. Како што споменавме погоре, на повеќето дистрибутери постои пластична корица, од која излегува жиците на системот за палење. За да го отстраните дистрибутерот, отстранете го овој капак. Некои покривки се фиксирани од страна на стегите кои можат да се олабават рачно, други можат да бидат одвртни само со шрафцигер или клуч.

Сликата е насловена како што е дистрибутер Чекор 4

Четири. Исклучете ги сите жици поврзани со дистрибутерот. Пред да ги исклучите жиците, означете го секој од нив, за да не ги збуни кога е поврзан со нов дистрибутер. Можете да ги држите парчиња лента за секоја жица како етикети, и направете маркер на нив.

Кога работите со било кој електричен уред, не можете да заборавите за безбедноста техника. Никогаш не допирајте ги електричните жици на автомобилот под моторниот центар, или ако има струја во жиците.

Сликата со наслов Инсталирајте го дистрибутерот Чекор 5

Пет. Реконструкција на локацијата на дистрибутерот. За да го олесни процесот на инсталација на новиот дистрибутер, можете да го означите местото на нејзината приврзаност на надворешноста на домувањето. Изберете место каде што можете да го најдете соодветната страница на нов дистрибутер. Значи, ќе биде полесно да се приклучи на новиот дистрибутер на моторот.

Сликата под наслов Инсталирајте го дистрибутерот Чекор 6

6. Обележете ја позицијата на роторот. Овој чекор е исклучително важен - ако положбата на роторот на новиот дистрибутер не се совпаѓа со положбата на роторот на стариот дистрибутер, машината не може да започне. Направете уредно белешка во внатрешноста на домувањето за домување за да ја назначите позицијата на роторот. Точноста е важна тука - роторот во новиот дистрибутер мора целосно да се приближи кон ознаката.

Сликата е насловена како дистрибутер чекор 7

7. Отстранете го стариот дистрибутер. Одвртете ги завртките, притискајќи го дистрибуторот на моторот. Многу нежно отстранете го дистрибутерот на моторот. Кога го отстранувате дистрибутерот, можете случајно да го доведете роторот во движење - ако тоа се случи, користете ја позицијата на роторот означен со вас првично.

Дел 2 од 2:

Инсталирање на нов дистрибутер

Сликата со наслов Инсталирајте го дистрибутерот Чекор 8

Еден. Примени ги соодветните оценки на новиот дистрибутер. Ако не сте го направиле ова, добијте нов дистрибутер надвор од кутијата. Направи на новиот дистрибутер исти марки кои беа на стариот. Со други зборови, префрлете го ознаката, индикаторите на роторот во стариот дистрибутер во внатрешноста на новиот дистрибутер на новиот дистрибутер и укажуваат на надворешноста на домот на новиот дистрибутер на приклучокот на моторот.

Сликата е насловена како што е дистрибутер Чекор 9

2. Пред инсталирање, осигурајте се дека роторот е во позиција што одговара на ознаката. Како што споменавме погоре, позицијата на роторот во новиот дистрибутер мора точно да се совпадне со локацијата на роторот во стариот дистрибутер, инаку машината нема да започне. Осигурајте се дека роторот е во правилна положба, и обидете се да не го префрлите кога инсталирате.

Сликата со наслов Инсталирајте го дистрибутерот Чекор 10

3. Инсталирајте нов дистрибутер на моторот. Обезбеди дистрибутер на истото место каде што беше стариот дистрибутер. Ознаките на надворешноста на домувањето на дистрибутер мора да се намалуваат со дупките за монтирање на моторот. Затегнете ги сите потребни елементи за одредување.

Не ги пресвртувајте завртките - можеби ќе треба да ги одвртите со голи раце.

Сликата е насловена како што е дистрибутер Чекор 11

Четири. Поврзете ги жиците на дистрибутерот и вечерајте го капакот. Поврзете ги жиците според овие ознаки. Бидете сигурни дека ќе ги обезбедите жиците според.

Сликата под наслов Инсталирајте го дистрибутерот Чекор 12

Пет. Започнете го моторот. Пред да го започнете автомобилот, повторно проверете така што сè е правилно поврзано. Ако машината не започне, но звучи како да оди, обидете се малку да ја менувате позицијата на роторот (не повеќе од ширината на ознаката што сте ја направиле), по што се обидувате повторно. Ако звукот стана послаб, промена на положбата на роторот во спротивна насока. Ако после тоа звукот стана жив, продолжи малку промена на положбата на роторот во иста насока.

Кога ќе го започнете моторот, нека се загрее додека не се загрее непречено.

Сликата под наслов Инсталирајте го дистрибутерот Чекор 13

6. Прилагодете ја големината на палењето. Потсмејте го моторот и испратете го STROBE со првиот свеќички. Стартувај го моторот. Прилагодете го моментот на палење, многу полека ротирање на дистрибутерот тело. Бидете сигурни да ги следите упатствата кои се специфични за вашето возило - како што е наведено погоре, овие инструкции се различни за секој автомобил. Не обидувајте се да го направите "метод на TYK"!

Откако ќе го прилагодите моментот на палење, привлечете прилози што не ги оставивте.

Сликата под наслов Инсталирајте го дистрибутерот Чекор 14

7. Преминете тест возење. Сега сè е подготвено - проверете го вашиот нов дистрибутер на различни вртежи. Најверојатно, ќе ја забележите разликата во ефикасноста на автомобилот.

Ако нешто во автомобилот се променило за уште полошо, однесете го на механичарот за автомобили. Не возете во таква држава - тоа може да доведе до посериозни проблеми.

Совети

Во случај да имате погрешен дистрибутер или калем за палење, се препорачува да ги замените другите детали за палење. Стави нов дистрибутер или ролна на машината со стари или носени жици за свеќички и стари / носени свеќи за палење се целосно неразумни. Внимателно погледнете на системот за палење како целина - најверојатно проблемот лежи во дистрибутерот или во серпентина.
Откако ќе го избришете дистрибутерот, можете да ги проверите сите компоненти (свеќички, жици и т.Д.) во системот за абење и / или корозија. Доколку е потребно, направете замена.
Подмачкувајте го запечатувачкиот прстен пред да го инсталирате дистрибутерот во моторот за да се спречи свиткување.
Дистрибутерот за палење е, всушност, срцето на системот за палење. Вградениот компјутер е мозокот кој управува со дистрибутерот. Во најновите модели на автомобили, дистрибутерот недостасува, бидејќи тие користат директен систем за палење. Системот за директно палење обезбедува искра директно до свеќа за палење, и не го дистрибуира преку дистрибутерот. Дистрибутерот се состои од плуралноста на делови, вклучувајќи ги и подвижните механички делови и неколку електрични компоненти кои се предмет на екстремни услови кои произведуваат калем за палење. Во најновите модели на возила во кои се уште се користат дистрибутери, тие можат да поминат од 20-50.000 волти преку нив. Овој напон се служи од серпентина, поминува низ дистрибутерот, а излегува преку жица на свеќичката во форма на искра што е запалив во цилиндерот. Носените свеќички и жици го враќаат овој напон назад кон дистрибутерот и калемот за палење отколку причините за краток спој. Навремена замена на дистрибутерот и другите компоненти на системот за палење (еднаш на секои неколку години) може да го спречи овој проблем и да го продолжи времето на неговото работење. Но, распаѓањето на дистрибутерот може да предизвика други фактори, на пример: