Како да се вози мотоцикл одзади
Веројатно никогаш не возевте мотоцикл, но сакате да го доживеете. Речиси сите мотоциклисти за прв пат патуваа на мотоцикл како патници. Со цел да се добие максимум патување, треба да го направите најудобно за возачот. Во оваа статија ќе научите како да го направите тоа.
Чекори
Еден. Бидете сигурни дека возачот има искуство со возењето со патник. Возењето со патник е многу различно од возење сам.

2. Се облекуваат правилно! Дури и ако е жешко на улица, ставете ја кожената јакна и (барем) фармерки. Стави високи кожни чизми ако имате. Ова е единствениот начин да се заштитите од патни могили и (што е поверојатно) од изгореници од издувната цевка.

3. Носете добар шлем. Постои закон или не, но колку е вашата глава?

Четири. Носете некоја заштита на очите. Со голема брзина, ударот на голема буба може да се почувствува како голф.

Пет. Секогаш носат ракавици.

6. Ако мотоциклот има прилагодлива суспензија, тогаш во прирачникот за тоа, треба да се каже, како да го поставите за вториот патник и вкупната тежина на возачот и патникот.

7. Долна патнички нога престанува.

осум. Прво, возачот мора да седи на мотоцикл. Речиси сите патни седишта на мотоцикли се премногу високи за да седат на нив до нозете на подот.

I. Возачот мора да го отстрани потпирачот за нозе и да го достави мотоциклот точно вертикално.

10. Кога возачот е подготвен, одете на мотоцикл на страна (јас, обично, дојдете налево).

Единаесет. Ставете ја ногата (лево, ако пристапите кон мотоциклот налево, ако на десното десно) да застанете за нозете и да седите на мотоцикл, како да седите на коњ. Доколку е потребно, за рамнотежа, ставете ги рацете на рамената на возачот.

12. Ставете ја втората нога до втората станица и седнете точно.

13. Стави раце на половината на возачот.

Четиринаесет. Кажете му на возачот дека сте подготвени да одите.

петнаесет. Кога возите, не правете сигнали со остатокот од движењето и бидете сигурни дека ќе се потпрете заедно со возачот.

Шеснаесет години. На запира, чувајте ги нозете на нозете. Не отстранувајте ги нозете од нив. Дури и ако можете да стигнете до земја, тоа не му помага на возачот.

17. Не ја чувајте главата премногу блиску до главата на возачот, инаку ќе ги погодите главите кога сопирање. Исто така, како забрзани, мотоцикли и сопирачки побрзо од автомобилите.

Осумнаесет. На нормална брзина за брзината, возачот нема да те чуе само ако не викате со сета своја моќ. Веројатно, вреди да се преговара за условни patters на рамото или нешто слично, ако ви треба, можете да го привлечете вниманието.

Деветнаесет. Му даде на возачот да се фокусира на патот. Не го одвлекува вниманието.

Дваесет. Уживајте во патувањето!
Совети
- Ако планирате да возиш многу, тогаш купиш добар шлем. Правилно избрани во големина шлем, тоа ќе биде многу поудобно за долги патувања од надзорниот што возачот е.
- Кога мотоцикл се движи полека или запре, обидете се да не се движите многу. Остри движења со мали брзини и кога запирање може да предизвика мотоцикл државен удар.
- Јавањето на мотоцикл дава ново значење терминот "ладен ветер". Дури и на температури над 30 °, нема да бидете жешки во кожена јакна.
- Подгответе се за големи температурни флуктуации, особено ноќе. Во долината, температурата може да биде 5 ° подолу.
- Ако останете исправен, грбот ќе биде поудобно за време на патувањето отколку ако седите свиткана.
- Во повеќето места, вообичаено е да се префрли мотоцикл во спротивна насока. И ако мотоцикл со патник, тогаш почекајте оваа работа на патникот, бидејќи тој има лабава рака. Немојте да бидете навредени ако не помогнавте во одговор, во тој момент тоа би можело да биде небезбедно за нив. (На некои места, мотоциклистите на Харли Дејвидсон не прават мотоциклисти на мотоцикли на други брендови и обратно.)
- Ако возиш како патник, тогаш само ќе добиете дел од возењето. За целосен ефект, поминете низ возењето, добијте го правото и се пиете!