Како да седите на еден велосипед

2. Втората нога треба да застане на земјата додека седите на седиштето. Кога ќе ја ставите ногата на педалата, ставете рака за парапет. Ставете ја ногата на педалата за да преминете напред. Ако го ставите одозгора, моноцикл може да се врати. Истовремено притискање на педалот, седнете на седлото.

3. Подигнете ја втората нога и ставете ја педалата.

Четири. Обидете се да седите на моноцикл без да се потпирате. Започнете од почетната положба и самоуверено се движите на педалата. Не притискајте го педалот премногу остро, инаку можете да паднете.

Пет. Ставете го вистинскиот педал, седнете на седлото и подигнете ја левата нога. Треба да го направите сето ова во исто време. Тогаш само пресврт на педалите.

7. Често често. Ви треба многу пракса пред да можете слободно да го прошетате моноцикот. Започнете со возење на ѕидот над ѕидот за да се потпрете на тоа кога ќе почнете да паѓате.

• Кога ќе почнете да добивате пар на педали, обидете се да се прошетате без да се потпирате на ѕидот. Колку помалку ќе се навикнеш на ѕидот, толку подобро ќе биде возможно да се вози.
• Со цел да се претвори, да се прошири рамената во насока што ви треба, но пред тоа треба да бидете во можност да се прошетаат директно повеќе од 5 метри. Вие само треба да носите малку тежина. Ова движење доаѓа со искуство. Да се ​​свртиме остро, можете да користите колкови.
• Возете во вечерните часови потешко, но нема да се мешате со луѓето. Обидете се да најдете светло кошарка или тенис рампа.
• Повеќето луѓе имаат моноцикл поврзан со кловнови и жонглирање, но можете да направите многу повеќе стрмни работи, движејќи се околу патот или да трчате околу градот и да изведувате трикови.
• Обидете се да најдете истомисленици. Заедно е полесно да се научи и поискусни возачи можат да ги споделат со вас.
• Ако возите по ѕидот, научете во врти десно и лево. За да го научите вашето тело за да ја задржите вашата рамнотежа.
• За разлика од велосипедот, ќе треба да го задржите рамнотежата во сите правци. Чувајте ја рамнотежата на лево-десната работа, едноставно ако знаете како да се вози велосипед, но напред и назад потешко. Рамнотежата во оваа насока мора да ја контролира позицијата на телото и брзината на ротација на педалите. Дајте малку до торзото на страната каде што сакате да одите и да се подигнете на педали. Кога ќе свртите шут, можете да исправите и да тргнете непречено. Не забрзувајте премногу.
• Изгледа директно и малку надолу. Ако погледнете надолу, вашата тежина се префрлува назад и не можете нормално да се балансирате.
• Научете како да возиш рамен асфалт или бетон во зона без сообраќај. Многу е полесно од јавањето на тревата, песок, чакал и т.Д.
• Еден од најголемите проблеми со моноцикли е недостатокот на брзина. Ќе имате многу уморни нозе, но ќе SIMP.

• Многу луѓе мислат дека моноциклот е поопасен од велосипед, но тоа не е во право. На моноцикл секогаш треба да го задржите рамнотежата, но ако почнете да паѓате, можете да скокнете во која било насока. Но, постојат две работи за кои треба да ги следите за да не го оштетите:

* Секогаш носат заштита од Шин. Ако сте нови, често ќе добивате педали на Шин, и тоа е многу болно.

• Добри врзани врвки ако се збунети во педали или ракави, ќе паднете.
• Не скокнете на моноцикл додека не научите самостојно да се прошетате. Можете да паднете тешко.
• На Cozun оската се наоѓа многу блиску до ногата и многу често новодојденците се борат со коските на поврзувачката прачка, тропајќи ја кожата. Дојдете со тоа како да го заштитите ова место за да избегнете постојана повреда.
• Ако паднеш, даде моноцикл да падне, ако се обидеш да ги пресвртуваш педалите побрзо, ќе паднеш напред!
• Не плашете се да падне. Во 9 од 10 случаи, кога паѓате, можете само да ги исклучите моноцикласите за да станете нозе.
• Ако се сврти побрзо отколку што може да се пресврти педали, ќе падне напред. Ако одите премногу бавно, најверојатно ќе се вратиш.
• Носете шлем и колено влошки.

• Моноцикл
• Шлем
• Заштита на коленото и Шин
• Патики или патики
• Ракавици ако сакате да направите трикови