Како да управуваат со багерот
Ако треба да ископате дупка што ќе биде премногу голема за да го направите со лопата или друг начин, или имате работа која бара од вас да работите како багер ако планирате да користите една од овие машини, треба да знаете некои информации пред да влезете во кабината. Во оваа статија ќе кажам како да го направиме тоа.
Чекори
Еден. Проверете ја машината на која ќе работите. Постојат две очигледни причини за ова: првиот - така да се запознаете со машината, втората е да бидете сигурни дека е погодна за оваа работа.Погледнете ја безбедносната опрема. Искусни оператори на багери ја проверуваат безбедносната опрема на почетокот на секоја смена за да бидат сигурни дека се во добра состојба. Ова бара некои знаења, како функционира оваа опрема, но дури и новодојденците треба да бидат способни да ги проверат таквите работи како држава за безбедносна појас, прицврстен апарат за гаснење пожари и да можат да ја видат очигледна штета, како што се пукнатините на "Системот за заштита на превртување "И заштита од отсуство. Погледнете во целокупната состојба на машината. Проверете ги гумите за да бидете сигурни дека тие се правилно пумпани, погледнете го истекувањето на маслото, оштетување на хидрауличните црева и другите експлицитни знаци на злоупотреба на опасни моменти. Погледни ја големината на машината. Loaders Loaders може да биде од мали додатоци на градината трактор до машини со тежина од повеќе од 12.000 фунти (5,5 тони.) со дизел мотори со турбополнал. Треба да одлучите што е волуменот на машината за која се бара да го извршите планираниот проект. Погледнете ги другите карактеристики на апаратот што ќе се користи, видот на климатизерот, погонот на сите тркала, издолжување на бум, разни специјалисти достапни на оваа машина.
- Погледнете ја локацијата на контролите, со оглед на тоа што машината е контролирана од предната и задната страна.
- Лице напред Можете да го видите воланот, рачката за префрлување, рачката за контрола на предната рака, педалата на сопирачките (лево и десно независни сопирачки), педалот за гас и контролорот за преклопување за додатоци за означување, итни трепкање, Други елементи. Од оваа позиција, багерот е многу сличен со другите трактори.
- Лице назад (претворајќи 180 степени), треба да ги видите контролите на стрелките. Постојат две различни контролни конфигурации на стрелките: три држела кои вклучуваат рачка за контрола на кофата, и контрола на џојстик е пар џојстици кои го контролираат целиот багер. Покрај тоа, ќе има две помошни контроли, или двојка инсталирана на страната на седиштето, или пред контролорот на бумот да ги подигне и намали стабилизаторите.

2. Прочитајте го упатството за употреба за машината каде што ќе работите. Постојат значителни разлики во багерите, од локацијата на контролите до вистинската постапка за ротација и локацијата на одделот за управување. Очигледно, овој напис е генериран и не ги покрива сите брендови и модели на багери, секој багер има свои карактеристики со кои треба да се запознаете со себе.

3. Заден дел на избраниот автомобил. Седнете на седиштето, сигурни безбедносни ремени, направете лежерен преглед околу за да ги видите празнините на различни делови на машината, како и локацијата на контролите. Избегнувајте користење на контролата "на сува", t.до. Многу делови можат да се движат кога лостовите се префрлат, дури и ако моторот не работи.

Четири. Стартувајте го моторот за да го загреете во рок од неколку минути пред да користите брзини или други контроли. Ова греење ќе биде гаранција дека хидрауличната течност ќе почне да циркулира и загрева.

Пет. Проверете дали сите модули се наоѓаат на Земјата, во т.В. Стабилизатори, предната кофа и стрела за багер. Ако треба да ги подигнете за да ја започнете работата на машината, користете ги контролите уредно додека не ги користите за нив. Ова е особено точно во однос на задниот бум, т.до. Подигнувањето или мавтањето без стабилизатори може силно да го скрши трактор.

6. Ослободете ја сопирачката за паркирање и префрлете го предното пренесување, а потоа уживајте полека додека не се навикнете на управувачката машина и сопирање. Започнете на првата или втората брзина додека учат да ја водат машината - ова е добра идеја. Дури и искусни оператори го користат третиот или повисок пренос само на мазни, мазни површини, т.до. Балансирање на машината го отежнува контролата при покачена брзина.

7. Подигнете и спуштете го предниот дел од предната кофа (ако е опремен) за да се навикнеш на него. Рачката за тоа се наоѓа лево на операторот, ако седите лицето напред. Ако се повлечете назад, кофата ќе се зголеми, ако напред - слезе, повлечете ја рачката во машината, кофата се разбуди, туркање, кофа отсечени.

осум. Паркирајте го автомобилот во место погодно за копање копање на задната кофа. Бидете сигурни дека вашиот клиренс е доволен на двете страни, т.до. Arrow покрива 180 степени и може да достигне 18 стапки (5,4 метри).

Девет. Инсталирајте го гасот за да зачувате 850 брзини на моторот во минута (не премногу брзо додека не сте навикнати).

10. Намалете ги стабилизаторите додека не се подигне задниот дел на тракторот, така што тркалата ќе излезат од земјата, а потоа спуштете го предниот дел од кофата до границата, исто така ги кревате предните тркала. Можеби ќе најдете дека треба да го намалите еден стабилизатор подалеку од другите за да ја поставите машината во однос на нивото, зависи од наклонот на површината или разликата во густината на почвата од различни страни.

Единаесет. Отворете ја задната кофа. Направете го тоа, повлекувајќи напред (кон вас и во предниот дел на тракторот) лево контролна рачка, а потоа притиснете го од себе кога ќе се замрзне во екстремната точка додека го чувате лостот за заклучување (обично право на подот).

12. Понатаму притиснете ја левата лост, откако го отвори главниот бум или најблискиот дел на задниот дел на бумот. Кликнете на десната лост за да ја притиснете долната стрелка (надворешниот дел со кофата) од себе (всушност тоа ќе го подигне вториот бум), така што кофата ќе се отвори нанадвор.

13. Поставете ја кофата над местото каде што сакате да продолжите, кликнете на десната рачка на контролата на десно за отворање на кофата за цртање, а потоа намалете го главниот бум, гребло. Кликнете на левата лост за да ја намалите стрелката во земјата, повлекувајќи ја десната лост за да го повлечете корпата напред со поместување на десната рачка. Со текот на времето, ќе најдете дека ќе почнете да управувате со овие процеси за да го направите кофата да се движи непречено.

Четиринаесет. Подигнете ја стрелката на левата лост на контролата со кликнување на неа. Обично, десната лост ја кревате кофата, тресете ја рачката, ќе ви дозволите да ја задржите кофата исполнета со лифт од јамата.

петнаесет. Орање на кофата настрана, каде што ја објавувате почвата, ископа од јамата, ја води кофата со притискање на левата контрола на рачката во насока што ви треба. По кофата на местото на истоварување, едноставно кликнете на десната лост лево од вас и кофата ќе се отвори, истурање на содржината нанадвор.

Шеснаесет години. Лизнете ја кофата на неговата првична положба со притискање на копчето на левата контрола во насока што сакате да ја стартувате стрелките, а потоа повторете го процесот. Следете ја оваа инструкција, тоа е сигурен начин да ги научите основите на управувањето со багерите.
Совети
- Обидете се да најдете искусен оператор, така што тоа ви помага да ги стекнете вештините на СК багерот. Овој автомобил може да биде многу опасен за неискусни вработени.
- Секогаш земајте мобилен телефон со вас, во случај да влезете во неволја.
- Пракса во копање и всадување на мала јама на безбедно место, пракса на автомобилот на места каде што нема пречки.
Предупредувања
- Поцврстување на безбедносниот ремен додека се движи машината.
- Не дозволувајте никого до автомобилот додека работите.
- Повикајте го локалниот сервисен центар пред копање на ров ако не сте во приватна област. Без координација на подземната работа, невозможно е да се работи. Повикај таму ако има сомнежи.
Што ви треба
- Багер или изнајмен или купен
- Упатство за корисникот (не заборавајте да го прочитате)
- Безбеден терен за пракса