Како да пумпате автомобилски сопирачки (со илустрации)

Треба да ги пумпате сопирачките на вашиот автомобил за да ги освежите? Или неодамна ги заменивте перничињата за сопирачките, но кога ќе кликнете на педалата, ви се чини дека сопирачките не станале доволно еластични? Понекогаш, кога нивото на течноста за сопирачките во главниот резервоар за цилиндерот на сопирачките е премногу ниско, воздушните меури можат да влезат во цревата, намалувајќи ја вкупната јачина на системот за сопирање. Отстранувањето на воздушниот апсцес на течноста за сопирачката ќе ја врати целосната сила на хидрауличните сопирачки. Овде ќе најдете кратки инструкции за правилно да пумпате сопирачки.

Чекори

Еден. Отстранете го главниот покрив на резервоарот. Ова е обично светла резервоар со црн капак.

Сликата под наслов Крвачки автомобилски сопирачки Чекор 2

2. Отстранете ја старата течност. Со помош на Сринсов, отстранете ја старата црна течност од резервоарот.

Сликата под наслов Крвачки сопирачки чекор 3

3. Исчистете го резервоарот. Откако ќе ги отстраните сите стари течни сопирачки, исчистете го седиментот од ѕидовите на резервоарот со чиста крпа без куп. Не дозволувајте течноста за сопирачката да ги погоди сите насликани површини - веднаш ќе ја оштети бојата.

Сликата со наслов Крвачки автомобилски сопирачки Чекор 4

Четири. Пополнете го главниот цилиндар со течност за чиста сопирачка. Заменете го врвот на главниот цилиндар за сопирачки.

Сликата под наслов Крвачки сопирачки Чекор 5

Пет. Неколку пати притиснете го педалот за сопирачката (15 или повеќе).

Сликата под наслов Крвачки сопирачки Чекор 6

6. Олабавете го издувниот вентил. Користејќи го клучот што одговара на големината на излезот (обично 8 mm), олабавете го вентилот, но оставете го затворениот. Ако претходниот ден ќе ги посипете завртките на нафтата, ќе ви биде полесно да ги одврзете.

Сликата под наслов Крвачки автомобилски сопирачки чекор 7

7. Ги собереш цевката на издувниот вентил. Исечете парче транспарентна пластична цевка (цевка за аквариум погоден), притиснете еден крај на цевката на завршниот болт.

Ставете го другиот крај на цевката во мало проѕирно шише, претходно истурете ја течноста за сопирачките во него, е да го спречите внесот на воздух во цилиндарот за сопирачките.

осум. Ставете ја RAM меморијата со големина од 1 x 4 или друга резервна копија под педалата на сопирачките. Ова ќе помогне да се спречи распаѓањето на педалот премногу блиску до подот и предвремените пумпни сопирачки.

Сликата под наслов Крвачки автомобилски сопирачки Чекор 9

Девет. Пополнете го главниот резервоар за цилиндри. Извадете го врвот на главниот резервоар и пополнете го со нова течност за сопирачките.

Сликата под наслов Крвачки сопирачки Чекор 10

10. Заменете го врвот на резервоарот за цилиндричен цилиндер.

Единаесет. Побарајте од помошник да седне на возачкото седиште, полека притиснете го педалот на сопирачката и држете го. Помошник треба да вика "надолу" кога педалот е спуштен на границата.

Забелешка: Не прави премногу сили. Притиснете така што целосно ќе останете пред знакот "Стоп".

Сликата под наслов Крвачки сопирачки Чекор 12

12. Почнувајќи од задното патничко тркало (за автомобили со лево волан - задно десно), свртете го излезот на левиот дел од четвртиот квартал. Старата течност и воздух се истураат од цевката до шишето. Кога течноста престанува да тече, затворете го издувниот вентил.

Забелешка: Предупредувајте го вашиот асистент дека педалата на сопирачките ќе се намали кога ќе го одвртите завршниот болт до една четвртина. Тоа е сосема природно.

13. Асистент "горе!"Така што во тој момент ја отстрани ногата со педалата, и така се крена.

Четиринаесет. Повторете го овој процес додека новата транспарентна течност не оди на цревата. На секои пет пати притискање на педалот на сопирачката ја заостри свежата течност во резервоарот. Никогаш не дозволувајте нивото на течност во резервоарот да се спушти премногу ниско, инаку воздухот ќе го цица во главниот цилиндар.

Сликата под наслов Крвачки сопирачки Чекор 15

петнаесет. Затегнете го издувниот вентил на место.

Шеснаесет години. Повторете ги чекорите 12-15 за леви задни тркала.

17. Повторете ги чекорите 12-15 за десното предно тркало.

Осумнаесет. Повторете ги чекорите 12-15 за левото предно тркало.

Деветнаесет. Подготвен. Вашите сопирачки беа правилно пумпани. Ви благодариме на вашиот асистент, киднапиран неговиот пиво или сода. Никогаш не земајте помош како што треба.

Совети

Секогаш започнувајте со тркала кои се наоѓаат најдалеку од главниот цилиндар за сопирање. Како по правило, тоа е од задната десна страна на задното лево, тогаш предната десна страна, и во заклучок - предната левица.
Да не се препорачуваш себеси, воздухот може да го апсорбира на темата на издувниот вентил!
Ако ја направите оваа постапка за прв пат, прашајте го професионалецот да ви помогне.
Дајте мало црево до крајот на издувниот вентил. Уживајте го крајот на цревото во шишето за течности за сопирачките. Олабавете го вентилот. Притиснете го педалот на сопирачката, осигурувајќи дека главниот цилиндар е полн.
Издувните завртки можат да бидат навредени со тешкотии. Користете го соодветниот клуч клуч за да ги одвртите.
Можно е со сопирачки со систем за заштита од заклучување за да ја стартувате пумпата и вентилот, ќе треба да користите уред за скенирање.
Таквите продавници како автозона се продаваат на ефтина цена (помалку од 180 рубли) пластични и чистење комплети кои можат да бидат многу корисни.
Поради употребата на разни вентили и системи, некои подоцнежни автомобили бараат посебна постапка за мешање, позната како "Pumping Rese. Консултирајте се со професионалец пред да продолжите со оваа постапка, бидејќи неправилното пумпање може да доведе до проблеми или оштетување на системот за сопирање.

Предупредувања

Корозивна боја со кочница со кочница со автомобил. Обидете се да не ја фрлите.
Секогаш користете ја течноста за сопирачките препорачани од производителот за вашиот автомобил. Употребата на несоодветна течност (на пример, моторно масло) може да доведе до неуспех на сопирачката. Ако останете живи во случај на неуспех на сопирачката, ќе мора да ги замени некои прилично скапи делови.
Течност за сопирачката - непријатна работа. Чувајте ја подалеку од очите и вашиот пат. Користете го цревото и теглата за да ја соберете и да платите за обработка.