Како да инсталирате Споршафт: 14 чекори

Споршавката го контролира влезот и издувните вентили на моторот со внатрешно согорување, прилагодувајќи четири штрајкови (влез, компресија, моќ и издувни гасови) на процесот на палење. Вратата за дистрибуција е секвенцијален пресврт на 1/2 половина од брзината на коленестото вратило, а сите дистрибутивни шахти мора да бидат правилно "темпирани" или можеби може да се појави сериозно оштетување на моторот. Инсталирање на брегарот - Напредно инженерство работа, но можете да научите како да задачите најсигурно за вашиот производ и модел, и тука се и некои заеднички совети, како правилно да задача.

Чекори

Дел 1 од 2:

Отстранување на стариот спор

Еден. Проверете го упатството за употреба за достапноста на автомобилот. Моторните јазли фундаментално се разликуваат од производот на производот и моделот на моделот, па затоа е невозможно да се предложи генерализиран прирачник за инсталирање на секоја брестра. Поради оваа причина, многу е важно да се купат Hains директориумот, или друг официјален прирачник за користење со обновување на шеми за одреден бренд и модел.

Вие може сериозно да го оштетите моторот и да го нарушите времето на неговото работење, ако не ги користите деталните упатства во оваа работа. Прочитајте само за општ опис на чекорите на процесот.

Сликата под наслов Инсталирајте го чекор на брегот 2

2. Утврди дали е неопходно да се притисне целиот мотор. За да го отворите одделот за коленесто вратило, можеби ќе треба да го добиете целиот мотор, во зависност од видот на моторот и брендот на автомобилот. Со горниот аранжман на брегаста осовина (ONS), моторите се многу полесни отколку со врвот на вентилите (OHV) -TIP моторите, со брегафт кој се наоѓа во блокот на моторот.

Повеќето американски V8 и V6 мотори имаат локација на бреговите во блокот на моторот, што значи дека треба да го притиснете моторот за замена.

Многу мотори со користење на горниот аранжман на брегаста осовина имаат во нивната конфигурација, всушност, неколку брегови, како што се двојно врвот дистрибуција на вратило (DOHC мотори). Ако имате DOHC мотор, кој исто така е "V" конфигурација, може да оцени 4 camshaft.

Сликата под наслов Инсталирајте чекор од брегасниот свет

3. Пристап до брегаста осовина. Отстранувањето на времето на тајминг е еден од најкомплексните делови во автомобилската инсталација, ако ви се обидувате да го направите без демонтирање на моторот. Палетата за масло треба да се намали, доволно е да се отстрани капакот на механизмот за дистрибуција на гас, а исто така и чистење на коленестото вратило. Од моторот покрие, отстранете ги трите горните GRM синџири завртки заедно со долниот Gex опрема, ако мора да се инсталира нов тајминг синџир. Овој процес ќе се разликува во зависност од брендот и моделот, но, по правило, ќе биде присутен кога линиите на батеријата се исклучени, тогаш неопходно е да се отстрани капакот на радијаторот и да се ослободи вентилот под совозачкото седиште за да се исуши.

Откако ќе се исцрпи течноста и се отстрануваат додатоците, отстранете ги завртките на доводниот колектор. Тоа може да потрае со мал чекан и длето или рамен шрафцигер за да го отстраните доселениот колектор од блокот на моторот. Исчистете ги предните и задните шини со приклучоци за чистење, силиконски, масло или било кое друго средство ако е потребно.

Сликата под наслов Инсталирајте го чекор на брегаста слика 4

Четири. Отстранете ги капаците на вентилот. Ова ќе ви овозможи да отворите рокери и туркачи. Чувајте ги рокерите и ударот во ред. Додека ги отстранувате оревите од рокерите, моторот најверојатно ќе биде превртен неколку пати за да ги оддели изворите на вентилот за притисок од контактните точки на рокери.

Елиминирање на масовниот проток на воздухот (MRV) и намалување на температурата на влезот на влезот (TVV) на сензорот, кој е составен ако е потребно. Одвртете и отстранете ја лентата со радијатор и отстранете го. Отстранете ги и исклучете ги цевките од колекторот за температура на воздухот.

Отстранете ги жиците на свеќички, исклучување на жици што води до серпентина и извадете ги калемите од капакот на вентилот. Исклучете ги цревата од капакот на вентилот и отстранете ги покривите на вентилот за да го отворите коленестото вратило.

Сликата под наслов Инсталирајте го Carshaft Step 5

Пет. Ротирајте го дискот и означете ја горната мртва точка. Свртете го тркалото на брегастафт додека не го видите знакот за монтирање на V во облик на врвот. Ако овие тајминг таговите не се израмнети правилно за време на собранието, брегатората ќе биде во фаза со коленестото вратило и вентилите може да се оштетат ако тие ќе работат на клипови.

Ако треба да го конфигурирате времето после тоа, можете да направите специјални поставувања, но доволно е да бидете сигурни дека евиденцијата означена, по што можете да го инсталирате безбедносниот диск.

Сликата под наслов Инсталирајте го чекор на брегаста сила 6

6. Отстранете го стариот диск. Иако со користење на алатката за видео за да се отстрани совршено погодна ако вашиот буџет е ограничен, можете да работите со диск кој излегува од блокот на моторот со полека и внимателно, земајќи мерки на претпазливост за да не гребеат лежишта.

Ако сакате да ги промените брзините, синџирите или сите други компоненти во собранието, исто така сакате да ги отстраните, соодветно.

Дел 2 од 2:

Инсталирање на нови брегови

Еден. Пред инсталирање, исплакнете нови растворувачи. Споршаата и компонентите на вентилот на менувачот мора да се мијат во растворувачот за да се отстранат маснотиите и прашината акумулирани за време на транспортот за да се обезбеди чиста инсталација. Пред инсталирање, темелно исушете ги деловите, поставувајќи ги на хартиени крпи или сува партали.

Не ги навлажни хидрокоматорите, чија површина може да се наруши при чистење со растворувач.
Пред инсталирање на нова брегашна сила, осигурајте се дека броевите се точни за усогласеност со прирачникот за да се избегне некоја неконзистентност на опремата поради грешка во испораката или грешката во продавницата.

Сликата под наслов Инсталирајте го чекор на брегасниот свет

2. Подмачкајте диск. Ножевите на дискот и лежиштата треба да бидат подмачкани од маслото за климатизација, кое обично е вклучено во комплет. Свртете го дискот додека е во единицата за снабдување со нафта во мали количини. Бидете внимателни да не ги гребете диск лежиштата.

Поместете го дискот во задниот дел од блокот, како и во сообраќајот, тоа ќе овозможи врвна заштита на брзината.

Сликата под наслов Инсталирајте го чекорот на брегастата

3. Инсталирајте го синџирот на TRM. Синџирот на тајминг и ѕвездички може да се соберат откако ќе ги намалите деталите. За да го усогласите временскиот рок, треба да ги инсталирате GRM брзините до врвот на мртвата точка (NTT) и моментот на собранието во согласност со спецификациите кои ќе се разликуваат, во зависност од брендот на компонентата.

Повеќето брзини ќе бидат етикетирани со изрез или зелена точка за да помогнат во инсталирањето на VMT. Ротирајте ја брзината додека етикетата не е на ниво од околу 12 часа. Секогаш следете ги инструкциите на производителот.

На локацијата на брегаста осовина, механизмот за селекција на повисоки време треба да има своја точка за избор на време во 6-часовната позиција, механизмот за избор на понизок временски период треба да го прикаже своето обележување на нула степен во 12-часовната позиција. Проверка на ова гарантира правилно движење на возот на вентилот и ќе му овозможи на моторот да одговори на методот на кој е наменет спор.

Сликата под наслов Инсталирајте го чекор од 10

Четири. Позиција понизок дел од времето селекција. Осигурајте се дека маслото не успее со предниот дел на моторот. Примени силикон помеѓу маслото и изборот на избор на време, што придонесува за запечатување на контакт центри, а потоа притиснете го маслото назад кон местото.

Ако заптивката е оштетена, може да се исчисти пред нанесување на тенок силиконски слој помеѓу палетата и блокот.

Сликата под наслов Инсталирајте го чекорот на брегата

Пет. Подмачкајте и инсталирајте ги копчињата. Секогаш користете нов сет на лифтови за проверка на секој за да бидете сигурни дека може слободно да се движи откако ќе го собереш. Ако ова не се случи, дискот, и туркачот ќе бидат неправилно дистрибуирани, што може да доведе до неуспех на моторот.

Подмачкувајте ги сите нови хидрокоменпенсатори, намалувајќи ги на дизајнираното место. Инсталирајте ги копчињата низ главите на цилиндрите, инсталирајте ги оревите, копчињата и поставете ги рокерите.

Сликата под наслов Инсталирајте го чекор на брегаста слика

6. Собрание и инсталација на преостанатата опрема. Инсталирајте ја пумпата за вода и повторно поврзете ги двете грејни црева. Стиснете го затегнувачот на ременот и заменете го погонскиот ремен. Повторно инсталирајте го радијаторот и вметнете ги сите оние црева назад, поврзување приклучоци во истурање на вратот.

Обезбедете го ожичувањето од обвивката на вентилаторот и заменете го радијаторот на мочуриштето и моштеното собрание. Отстранете го радијаторот со 50/50 мешавина на течноста за ладење и вода. Проверете го моторот на сите кабелски врски, а потоа повторно ги жнеете жиците од батеријата.

Сликата под наслов Инсталирајте го чекор од 13

Проверете го времето и прилагодете го ако е потребно. Свртете го палењето и му дадете моторот да работи, без да започне во рок од неколку секунди. Поврзете ги жичаните калеми ако нема проблеми.

Можеби е неопходно да го конфигурирате времето користејќи привремен пиштол ако сакате да ја оптимизирате функцијата на дискот.

Сликата е наслов Инсталирајте го Camshaft Step 14

осум. Добијте го автомобилот за да бидете сигурни дека притисокот на маслото е стабилен. Нека машината само работи со притискање на пумпата за гас ако се соочува со дефект. Кога моторот ќе работи на целосна температура, заменете го капакот на радијаторот.]

Совети

Внимателно ставете го секој дел настрана откако ќе ги извлечете. Обележете ги за да го олеснат процесот на повторно инсталирање.
Не исцедете во радијаторот додека моторот не е целосно кул.
Држете го капакот на батеријата со крпа за да избегнете повреда.
Овие упатства ќе варираат во зависност од брендот, моделот и годината на автомобилот.