Како да пумпате сопирачки
Забавивте за да останете на семафорот и откријте дека вашите сопирачки станале слаби и драми на педалот. Ова може да биде знак дека воздухот навлегува во цревата на сопирачките.
Пумпа за сопирање е работа за две лица кои бараат координирани напори. Резултатот е повеќе еластична педала за сопирачки и подобрена реакција на системот за сопирање. Оваа статија зборува за тоа како да се пумпа цревата на сопирање.
Чекори
Метод 1 од 3:
Дел 1: ПодготовкаЕден. Бидете сигурни дека треба да го исфрлите системот за сопирање. Неуспехот на педалот на сопирачката е често знак дека треба да го испукате системот на сопирачките. Сепак, многу е важно педалот да не тоне со друга причина.
- Поминете го овој едноставен тест кога сте застанале на црвено светло. Давит рамномерно на педалот на сопирачката. Дали педалата е блокирана подолу? Ако е така, системот за сопирање на вашиот автомобил треба да го испита сертифициран автомеханичар за да потврди дека причината е навистина во ова. Ако педалот остане на иста висина - можеби ќе треба само да го отстраните воздухот во системот за хидраулична сопирачка.
- Распоред на педалите на сопирачките, исто така, може да бидат предизвикани од други опасни дефекти. На пример, педалата на сопирачката може да се удави во присуство на хидрауличен проблем, на пример, главните цилиндрични грешки, паузите на задните тркала, кршењето на дебелоторот или слабите анти-заклучување систем. Затоа, важно е да се елиминираат овие опасни причини со помош на професионална инспекција пред започнувањето на работата.

2. Инсталирајте го вашиот автомобил на рамна површина. Автомобили со автоматски менувач мора да бидат рутирање на паркинг, и автомобили со рачна кутија - на првата брзина. Сопирачката за итни случаи (или паркинг) мора да биде вклучена цело време.

3. Отстранете ги капачињата, подигнете го автомобилот и го заштитувате на кози. Отстрани ги сите четири тркала.

Четири. Подигнете го аспираторот и пронајдете го резервоарот за течност за сопирачките. Ова е транспарентен контејнер со тупаница или малку повеќе, што е прикачено на термалниот екран од возачот на автомобилот. Тоа ќе биде прикачен на алуминиум објект, од кои метални цевки ќе бидат затварање во различни насоки. Овие метални цевки се коскени за сопирање, хидраулични водичи за сопирачки во тркала. Таму течноста за сопирање ги активира компонентите на диск или тапан со кочница кои го спречуваат автомобилот.

Пет. Течност на старата валкана течност течност, која е присутна во главниот цилиндар. Пополнете ја течноста за сопирачка со сопирачки со тоа што е сигурно дека е погодна за вашиот автомобил. Ако имате прашања, погледнете го продавачот на Auto Store, кој ќе ви помогне да го собереш.
Метод 2 од 3:
Дел 2: Пумпа со системот за сопирањеЕден. Започнете со десното задно тркало, отстранете ја контаминацијата од областа каде што се наоѓа завртката за ослободување на воздухот и извадете го гумениот капак од него. Користење на глинен клуч, одвртете ја издувната завртка. Земете парче гума вакуумско црево, еден крај на кој е ставен на издувната завртка, а вториот пад во празно транспарентно пластично шише.

2. Чувајте го клучот за држење на пластично шише. Прашајте го вашиот партнер да ги пумпа сопирачките полека додека нечистата течност не извади од цевките за сопирање во шишето. Дозволете течност да излезе до крајот на гуменото црево не се испраќа до течноста за сопирачката. Постојано проверувајте дека во главниот цилиндар има доволно течност за сопирачките.

3. Кога течноста за сопирачката станува светла, прашајте го вашиот асистент за да го притиснете педалот. Затворете ја издувната завртка со клучот, и нека вашиот партнер ќе го лиже педалот 3 пати и повторно го држи. Излез на издувната завртка на течноста за сопирачката течеше во гуменото црево. Прашајте го вашиот асистент да ви каже кога педалата на сопирачката е притиснато и држете го во оваа држава, додека ја затворате издувната завртка. Повторете ја оваа постапка за уште 2 пати. Периодично проверете го нивото на течност во главниот цилиндар, така што нема време да се исуши. По трет пат, затегнете го завртката и повторете го овој процес на три други тркала во овој редослед: задниот лев, предната десна и предната левица.

Четири. За да бидете сигурни дека вашите сопирачки станаа послушни, и во системот нема протекување, завршете го овој тест со пополнување на пумпањето на сопирачките. Кога моторот е исклучен, прашајте го вашиот партнер да препише педалата на сопирачките, проверете ги сите 4 тркала и бидете сигурни дека нема протекување. Потоа кликнете на педалот на сопирачката со нога. Таа мора да помине 3-7 медиуми за да се запре. Педалот на сопирачката мора да биде еластична за време на запирање.

Пет. Се ослободи од било кој вишок на течност за сопирачките, придржувајќи се кон безбедносните прописи.
Метод 3 од 3:
Дел 3: Проверка на сопирачкитеЕден. Заменете ги сите четири тркала и затегнете ги сите ореви. Намалете го автомобилот на земја и цврсто строго. Заменете ги капите ако е потребно.

2. Поминете тест возење за да потврдите дека сопирачките работат правилно. Ако има дополнителни проблеми, погледнете го сертифицираниот автоматски механичар за да го проверите вашиот автомобил.
Совети
- Избегнувајте контактна сопирачка со гумени или пластични делови.
- Внимавајте на безбедноста техника при подигнување на автомобилот до кози.
- Секогаш чувајте го резервоарот за течност за сопирачките полни.
- Пумпајте ги цревата на сопирачките на вашето возило на секои две години.
Предупредувања
- Користете само течност за сопирачката која се препорачува за брендот и моделот на вашиот автомобил.
- Не дозволувајте педалот на сопирачката додека не се затвори завртката.
- Честичките од прашина можат да ја загадат течноста за сопирачките и да предизвика неуспех на сопирачката.
- Течноста за сопирачките може да ја пренасочи вашата боја на автомобилот.
Што ви треба
- Кози
- Алатка за вшмукување како раб
- Кајд клуч
- Течност за сопирачки
- Чисти пластични цевки
- Контејнер за еднократна употреба за отпад
- Мека ткаенина