Как долить тормозную жидкость

Одржувањето на потребното ниво на течноста за сопирачките е неопходно за правилно функционирање на системот за сопирање. Поради оваа причина, се препорачува да се замени течноста за сопирачките на секои две или три години. За среќа, ова не е најтешката задача и повеќето возачи можат да се справат со тоа самостојно, да трошат некое време, пари и напор. За да го направите ова, потребна е точка 3 или точка 4 течност за сопирачките и основни познавања на автомобилот.

Чекори

Метод 1 од 3:

Проверете го нивото на течноста за сопирачките

Еден. Паркирајте го автомобилот на рамна површина и исклучете го моторот.

За почеток, треба да бидете сигурни дека сопирачката за паркирање е инсталирана. Малку е веројатно дека автомобилот ќе вози за време на работата, но претпазливоста нема да биде излишна.
Ако имате рачен менувач, поставете го првиот пренос и активирајте ја рачната сопирачка.

2. Отворете го аспираторот и пронајдете го резервоарот за течност за сопирачките.

По исклучување на моторот, подигнете го аспираторот и пронајдете го резервоарот за течност за сопирачките. Обично е мала големина, бледа боја со темно капак и е во горниот агол на моторниот простор на страната на возачот.

Резервоарот за течноста на сопирачката е прикачен на главниот цилиндер за сопирање - надвор е сличен на мала метална коцка или цевка до задниот дел на моторот.

Забележете дека во повеќето случаи резервоарот за течноста за сопирачките има инструкции. Следете ги инструкциите, Да се преправаме на течноста за сопирачката. Оваа статија опишува генерализирани ситуации, може да има мали разлики во различни автомобили, па затоа е важно да се следат упатствата на производителот на вашиот автомобил.

3. Пред отворање на резервоар за да го проверите нивото на течноста, избришете го капакот и горниот дел од резервоарот.

Прво, проверете дали е неопходно да се додаде течност - обично постојат знаци во резервоарите кои укажуваат на "минимум" и "максимум" ниво.

Во некои нови автомобили, дури не треба да отворите резервоар за да го проверите нивото на течноста за сопирачките. Во овој случај, само треба да го видите нивото на отворено.

Четири. Со ниско ниво или течност за белење, следете го следново.

Ако нивото на течноста на сопирачките е под минималната ознака, тогаш течноста мора да се реши. Исто така, нема да му наштети за да го провери системот за сопирање, бидејќи намалувањето на нивото на течноста за сопирачките може да укаже на дефект на системот или поставата.

Не заборавајте да обрнете внимание на бојата на течноста. Свежината на сопирачката има транспарентна жолтеникава нијанса. Бидејќи течноста за сопирачките се користи темно, бидејќи нечистотиите се акумулираат во неа. Кога затемнување на течноста за кафеава или црна, не може да се направи полнење. Ќе треба да ја споите старата течност за сопирачките и да ја замените со нова. Ова е очигледен знак дека е време да се измие системот за хидраулична сопирачка и да се прелива потребната количина на нова течност.

Ако има доволно течност во резервоарот и не се испушти, тогаш можете да направите нешто, ако времето за одржување се уште не дојде. Во овој случај, само запишете го датумот на инспекција.

Метод 2 од 3:

Земете ја течноста за сопирачката

Еден. Користете соодветна течност за сопирачките.

Во директорот на сопственикот на автомобилот, мора да се специфицираат информации за соодветниот тип на сопирачки. Исто така, овие информации обично се наведени на капакот на резервоарот. Во повеќето случаи, стандардна течност за сопирање точка 3 или точка 4 на гликол е погодна.
Во некои системи за сопирачки, се користи Dot 5 течност, која има силиконска основа, а нејзиниот хемиски состав се разликува од точка 3 и точка 4 течности. Важно е да се разбере дека dot 5 течност никогаш не треба да се меша со точка 3 или dot 4, како и се користи во системи наменети за точка 3 или точка 4 течности, за да не се оштетат сопирачките.

2. Избришете го резервоарот и капакот со чиста сува крпа.

Избришете го врвот на резервоарот со грешки за грешки за да ја отстраните нечистотијата. Значи, ќе се заштитите од ѓубрето од влегување во резервоар со течност за сопирачките и од течност за сопирачките што течат на вас или други елементи на моторот.

Ако течноста влезе во рацете, тие треба да се мијат. Течноста за сопирачката е толку каустична што може да земе боја од метал, па затоа е подобро да се отстрани од кожата што е можно поскоро.

По завршувањето, затворете го капакот и спуштете го аспираторот. Сите се подготвени!

3. Отстранете го капакот и капка во резервоарот за течност за сопирачките.

Ништо комплицирано - само уредно декрети течност преку рефус дупка во резервоарот. Следете ги минималните и максималните нивоа. Во отсуство на такви марки, треба да го пополните резервоарот на 2/3 или 3/4 волумен.

Можете да користите чисто наводнување не може да фрли течност. Во овој случај, по користење на наводнување може, ќе биде потребно да се мие со средство за чистење, бидејќи течноста е многу каустична.

Метод 3 од 3:

Исцедете и замена на течноста за сопирачката

Еден. Прво прочитајте го упатството за корисникот.

Спојување и замена на течноста за сопирачката е нешто покомплицирано отколку што е можно повеќе. Исто така, има повеќе грешки, па препорачуваме да го прочитате упатството за користење пред да започнете со работа. Нашите инструкции можат да не пристапат за секој автомобил, па внимателно да ги прочитате инструкциите на производителот за да не прават грешки што можат да доведат до дефекти.
Во овој случај, не правете без помошник - не можете да се справите.

2. Користете го приклучокот за да го подигнете автомобилот и да ги отстраните тркалата.

Прво, автомобилот треба да се подигне и спакува. Отстранете ги сите тркала како кога заменувајќи гуми.

Не можете да сторите без рамна работна површина и сигурни поддржувачи - додека автомобилот ќе се подигне над земјата, постои, иако мала, но смртоносна веројатност за лизгање од поддршките.

3. Истурете нова течност за сопирачките во резервоарот.

Отворете го аспираторот и пронајдете го резервоарот за течност за сопирачките. Различен во течноста за сопирачката на резервоарот, дури и ако преостанатата течност обезцветен.

Инсталирајте го капакот. Во случај на последователни активности, ќе треба да седите во автомобилот неколку пати и да излезете од неа, периодично додавајќи течност во резервоарот. Во исто време, не заборавајте тоа Не можете да го отстраните покривот на резервоарот кога ќе се притисне педалата на сопирачката, Бидејќи течноста може да брза.

Четири. Најди ги вентилите за одвод на автомобилот.

Секој калипер за сопирачки има мал вентил кој се наоѓа зад себе. Како по правило, изгледа како болт со мала брадавица (понекогаш има и гумена заштитна капа).

Сега ќе треба да го споите старата течност за отпадоци од системот за сопирање користејќи ги овие вентили за одвод. Обично почнуваат од задното тркало на спротивно од резервоарот со страната на течноста на сопирачката и се движат по редоследот на оддалеченост од резервоарот. Но, За многу автомобили, треба да се држите до друг редослед, па не заборавајте да го прочитате упатството за користење.

Пет. Исцедете ја течноста за сопирачката на првото тркало.

Ова не е лесна задача, па бидете внимателни.

Прво поврзете го вентилот на транспарентен пластичен сад за мозоци (можете да користите пластично шише) со помош на цевка. Идеално, капацитетот треба да се одржи над нивото на калипер, така што воздухот не го погоди вентилот на системот за сопирање. Лесно олабавете го вентилот, така што течноста не тече, но вентилот беше полесен за отворање.

Побарајте од помошник неколку пати притиснете го педалот на сопирачката, додека не го отежнува (моторот мора да биде исклучен). Кога да притиснете на педалот ќе стане потешко, олабавете го вентилот за одвод, така што течноста почна да се исцеди на цевката. Во исто време, вашиот асистент ќе види како педалот оди на подот.

Престанете со спојување на течноста од времето кога педалот ќе го допре подот - вашиот асистент мора да известува кога педалот ќе помине 2/3 од патот. Ако педалот го допре подот, тогаш го оштетувате системот на сопирачките.

6. Ако е потребно, тогаш течноста за сопирачката.

Немојте целосно да го испразните резервоарот, така што воздухот не го погоди системот за сопирање. Проверете го нивото на течноста во резервоарот по одводот на секое тркало. Ако е потребно, тогаш заговорете ја течноста за сопирачката.

Повторете ги горенаведените акции, периодично полнење на течноста за сопирачките во резервоарот додека не излезе течноста од вентилот е транспарентна и без воздушни меурчиња. По завршувањето, сигурно затегнете ја завртката за одвод.

7. Исцедете ја течноста на останатите тркала.

По завршувањето со првата тркала, одете на останатите. Како што веќе беше споменато погоре, вообичаено е вообичаено да започнете од задното тркало, најоддалеченото од резервоарот со течноста за сопирачките, а потоа се движите по редослед на бришење, завршете го предното тркало кое е најблиску до резервоарот. Но, за некои автомобили, оваа нарачка може да се разликува, па внимателно прочитајте го упатството за користење.

Како конечна мерка на претпазливост, гледајте го нивото на течност во резервоарот додека вашиот асистент ќе притиснете, а потоа драматично го ослободува педалот на сопирачката. Ако педалот нежно се притисне, може да покаже дека воздушните меури се уште остануваат во системот за сопирање, па продолжете да ја споите течноста.

По завршувањето со последното тркало и отстранување на сите воздушни меури од системот за сопирање, течноста на мирисот во резервоарот и затворете го капакот.

осум. Затегнете го капакот на резервоарот и отстранете ги сите остатоци од течноста.

Користење на крпа без влакна, избришете ги сите капки или теснец на течноста за сопирачката околу резервоарот, додека не дозволувајте ѓубре до резервоарот.

Уште еднаш проверете ја силата на одредување на капакот и правилно садење на гумени заптивки, а потоа затворете го аспираторот. Поставете ги сите тркала и нежно спуштете ја машината на земја.

Честитки, вие би можеле самостојно да го споите и заменете течноста за сопирачките, и ова е тешка задача за newbies!

Сликата насловена насловена на сопирачката Чекор 16

I. Бидете сигурни да ги соберете сите истурени течност.

Ако течноста за сопирачката се истури на теренот, таа мора да се измие, бидејќи не е само јадење и токсично, туку и доста лизгава.

Мал теснец лесно е да се соберат влажни крпи или секс крпа. Големи барички треба да се полнат со инертен непарлив материјал - песок, земја, дијатомит, а потоа се соберат во контејнерот за ѓубре на Sovchek Shovel.

Не дозволувајте течноста за сопирачката да влезе во дренажниот ров и не користете контаминирана основа во целите на градинарството - течноста за сопирачката е токсична и претставува закана за животната средина, освен ако не е отстранета правилно.

Совети

Веднаш ги собере сите теснец на течноста за сопирачката со густа ткаенина, бидејќи е многу желна и може да ја оштети бојата или облеката.
За некои нови автомобили во кои се инсталирани сопирачки со анти-заклучувачки систем, е потребен скенер или специјална алатка која ви овозможува правилно да ја исцедите течноста за сопирачките со активирање на ABS.
Секогаш користете нов, неповрзан контејнер со течност за сопирачките, за да спречите воздух или влага, бидејќи го влошуваат квалитетот на течноста.

Предупредувања

Ако влезете во линијата за снабдување со течности за сопирачките, водата и нечистотијата може да предизвикаат дефект на системот за сериозни сопирачки, па бидете внимателни.
Не користете флуид со високи перформанси Dot 5 без никакви индикации, бидејќи е некомпатибилно со други течности за сопирачките и може да предизвика дефект на системот.