Како да се вози ролери назад засекогаш
Јава назад напред - агресивно движење кое се користи во "напредно" модерно лизгање лизгање. По мастеринг возење напред, можете да се префрлите на лизгање "во спротивна насока". Тоа може да биде малку застрашувачки, но по практиката можете да го совладате движењето во најкус можен рок.
Чекори
Дел 1 од 2:
Проучување на основитеЕден. Сообраќај назад. Првиот чекор во учењето како да се вози назад - излезете со движењето назад напред и се чувствувате удобно. Пред да научите конкретни движења, едноставно одете на лизгање напред напред. Фрлајте од ѕидот, оградата или друг предмет.
- Започнете ја вашата назад напред со рамна површина. Потоа, кога се потпираме со движењето во оваа насока, се тркалаат околу авионот со мала падина.
- Бидете сигурни дека нема ѓубре и препреки на вашиот начин.
- Не ги распаѓајте ролерите од земјата. Како што работите на движењето назад и исцрпувајте ги своите вештини, не ги кревате лизгачите.

2. Воз на трева. Пред да стигнете кон бетон, запалете со основни движења на трева или тепих. Почнувајќи позиција: лизгалки се во позиција на превртена буква V, чорапи доаѓаат во контакт. Ролки мора да бидат на централното лице. Фрли назад и страни. Ролки ќе стојат на внатрешното лице. Земете го овој потег, ставајќи ги нозете во позицијата на буквата V, потпетиците заедно, ролерите се токму. Замислете напред со тоа што го правите истиот пат додека ролерите не застанат во основната положба - превртена буква v, чорапи заедно. Твоите нозе го нагласуваат обликот, како јајце.

3. Лизгалиште "елка". Друга техника која треба да се работи пред да продолжи да вози напред - "ела-дрво". Завиткајте низ водечкото рамо за да видите каде се вози. Ставете ја ногата што одговара на водечкото рамо. Ова треба да предизвика природна падина на нозете. Облечи назад и оди.

Четири. Слајд на една нога. Обучете го движењето назад, како и во првиот чекор, но одбијте една нога од земјата. Тоа не треба да биде премногу високо над земјата, само еден инч или така. Тежината мора да се пренесе на поддршката нога - оној на Земјата.

Пет. Префрлете ја тежината од една нога до друга. Чекор право, се пресели целата тежина на оваа нога. Левата нога треба да помогне да се одржи рамнотежа. Потоа преминете го левото, ткаејќи ја тежината на левата нога. Воз, менување на нозете и се користи за да се чувствуваат тежина на секој ролери. Кога се чувствувате удобно, изведувајте ја оваа вежба, нека петата на поддршката малку свиткана под аголот.

6. Чувајте ја вистинската позиција. Колената треба да биде свиткана. Случајот мора да биде вертикален. Почнувајќи позиција - нозете малку поблиску отколку на ширината на рамената. Ролки не треба да дојдат во контакт, но не треба да бидат допрени од поширокото ниво на рамениците.
Дел 2 од 2:
Транзиција кон понапредни техники за возење напред напредЕден. Фенери назад напред. Почнувајќи позиција - чорапи заедно, нозете се разведени во форма на буквата V. Фрли на предните тркала. Не притискајте назад во права линија. Кога нозете ќе снемаат малку пошироки рамења, почнете да се движите назад. Кога потпетиците речиси дојдоа во контакт, свртете ги чорапите и повторно притиснете, изведувајќи нова фенерче. За време на оваа бројка, нозете ќе ја претстават контурата, слична на сликата 8.
- Не ги прави фенери премногу широк, тоа ќе го скрши чекорот.
- Бидете сигурни дека ќе го почувствувате подигнувањето на тежината. Ова значи дека го зачувате рамнотежата. Ако се потпрете напред, обидувајќи се да го задржите рамнотежата, ќе паднеш.
- Фенери - потег на кој се користат двете нозе. Нозете се разминуваат од тесна позиција, а потоа се вратија во првобитната положба, сеење овална. Неколку фенери по ред изгледаат како осум.
- Подобро е да се работи оваа техника на тревата.

2. Возење со транзиции. Откако ќе ги совладате фенери назад напред, можете да се преселите на возење со транзиции. Започнете како да одите да ги исклучите прстите. Наместо да вршат целосна светилка со двете нозе, отстранете го на страната само левата нога. Како резултат на тоа, ќе го исфрлиш лакот со левата нога, по половина фенерче. Десната нога треба да продолжи да се движи во права линија. Кога ќе ја повлечете левата нога назад надесно, префрлете ја тежината на левата нога и притиснете го вистинското право, откако ќе имате половина фенерче. Левата нога во исто време треба да се движи во права линија.

3. Возење со обратно. Започнете со пренос на тежина од еден ролери до друг. Осигурајте се дека петата на ногата за поддршка е малку под агол. Кога да ја префрлите тежината на десниот ролери, притиснете ги прстите на левата нога и малку подигнете ја левата нога над земјата. Тежината треба да биде на десната нога, и мора да се вратите назад. Носење тежина на левата нога, свртете го правото, завршувајќи ја фигурата во форма на писмото со. Повторете го истото од другата страна.

Четири. Префрлување од движење напред назад. Се движи напред, поместете ја тежината на десната нога. Подигнете ја левата пета, носејќи ја тежината од оваа страна до чорапот и свртете ги ролерите на позицијата "Пета до петицата". Сега изгледате настрана, не во право. Префрлете ја тежината на левиот ролери и усогласување на ролерите, носејќи ја тежината на чорапот на десната нога. Сега возете напред напред.

Пет. Префрлување од движење назад за да се движи напред. Во широк дел од фенерчето, вината над рамото, претворајќи го бедрото. Подигнете ја десната нога, носејќи ја целата телесна тежина на левата страна. Снимајте десната нога и ставете го на земја во насока на движење напред. Проспита на левата нога, плови на десната страна. Стави левата нога до десно и продолжи напред.
Совети
- Погледнете назад за да видите каде се движите.
- Носете штитови и шлем, особено ако сте нови. Многу ќе паднеш.
- Мастеринг на возењето напред по лизгање во нормална насока - прашањето за развојот на просторна ориентација. Ќе одите таму каде што вашите потпетици се насочени.
- Ако го изгубивте билансот, повлечете и пасете ги колена.