Како да ги поправите бучните сопирачки: 8 чекори

Скриени сопирачки - една од најпознатите досадни автомобили грешки. Дури и ако дефектот не е поврзан со абењето на влошки, звукот што наликува на анкетите за нокти на училишниот одбор, при запирање на секое семафори, може да излезе било. Ако вашите сопирачки скрини, проверете дали сите детали се добро фиксни, не се носи, се правилно инсталирани, како и сите подвижни делови се нејасни.

Чекори

Еден. Проверете дали сè е безбедно фиксирано. Обидете се да го ослободите блокот за сопирање, дебелорот и другите детали. Тие не треба да се дружат кога ќе ја пренесат раката. Лошо фиксните делови можат да вибрираат во сопирање, создавајќи бучава.

Сликата со наслов Поправи бучни сопирачки Чекор 2

2. Заменете ги сите заптиби, подлошки и прицврстувачи ако се оштетени или недостасуваат за да обезбедат добри влошки за фиксирање во калиперот.

Сликата со наслов Поправи бучни сопирачки Чекор 3

3. Користете паста за амортизација. Диск сопирачка тивка - Добра алатка. Обидете се да нанесете тенок слој на задниот дел од блокот, кој го контактира дебелорот. Ова ќе создаде слој за апсорпција што ќе го изгаси бучавата. Дајте време за да се исуши и да работи, два или три часа треба да бидат доволни, но ако е можно, подобро е да заминете за ноќ. Кога пастата се суши, таа ќе стане леплива и ќе ја промени бојата на страната на потемната.

Пастата може да се исуши под сонцето, или фен, но треба да биде обложена на собна температура пред собранието.

Ако треба да отстраните паста за амортизација, користете го растворувачот или алатката за чистење на перничињата за сопирачките.

Сликата со наслов Поправи бучни сопирачки Чекор 4

Четири. Проверете го носењето на чевли за чевли и да ги замените ако е потребно. Многу сопирачки се опремени со индикатор за абење што создава бучава при сопирање, ако абењето на рампата се приближува до максимум.

Сликата со наслов Поправи бучни сопирачки Чекор 5

Пет. Обидете се со кочни влошки од различни материјали, но запомнете дека бучавата и ефикасноста може да бидат на различни скали. Обидете се кога ќе ги замените влошките слични на фактот дека тие биле инсталирани пред тоа. Погледнете кои блокови се препорачуваат од страна на производителот во упатството за употреба.

Органските влошки (содржат или не содржат азбест) често се потивки, но по ред со метална полу-метална, имаат помал ресурс. Друга минус органска рампа е дека кога се загрева, нивните карактеристики на сопирање се влошуваат.

Полу-метални кочни перничиња се состојат од органски материјали и метални честички. Тие ги комбинираат сите најдобри од две опции: Обезбедете добри карактеристики на сопирачките и мало ниво на бучава. Полу-метални влошки имаат поголем ресурс во споредба со органски, но употребата на овој тип на влошки доведува до намалување на роторот на кочницата. Овој тип на влошки е подобро да носат чести сурова сопирање во споредба со органски влошки.

"Метални влошки" - многу добра опција. За подобрување на квалитетите на триење на влошки, се користат разни материјали. Овој тип на влошки совршено се справува со чести сопирање со голема брзина и многу отпорни на абење, но иако на овие влошки вклучуваат високо ниво на бучава. Употребата на метални влошки, исто така, ќе доведе до побрзо генерирање на дискот за сопирачки, особено ако дисковите се стандардни и не се наменети за употреба со метални влошки.

Обрнете внимание на блоковите во кои е интегрирано лубрикант. Бакар, јаглерод или графит, вграден во блокот може да помогне во намалување на бучавата. Бидејќи лубрикантот се наоѓа во телото на рампа, тоа ќе продолжи да работи во текот на целиот работен век.

Сликата под наслов Поправи бучни сопирачки Чекор 6

6. Проверете го дискот за сопирање или барабанот за присуство на траги од носење. Нерамна површина на дискот или барабанот може да биде причина што сопирачката ќе вибрира и објавува виолински звуци.

Можете да бидете сигурни дека дискот може да биде обвинет со микрометар или едноставно да црта топката со рака на топката. Ако не сте добиле мазна линија - тогаш дискот, или премногу валкани, или изнемоштени.

Сликата со наслов Поправи бучни сопирачки Чекор 7

7. Црвени кочни дискови. Ако жлебовите на дискот за сопирање не е премногу длабоко, неговата површина може да се врати, голтајќи ја на машината. Пронајдете продавница за поправка на автомобили која обезбедува такви услуги.Ако пронајдовте неколку такви работилници, прашајте ги мелењето со нив со кружен мелење лилјак - оваа технологија обезбедува неспокојна површина. Можете исто така да побарате да ја користите површината како што е направено со ремонт на клипната група.

Сликата со наслов Поправи бучни сопирачки Чекор 8

осум. Заменете ги роторите или тапаните. Ако сопирачките дискови или тапани се носат или лошо оштетени, има смисла да ги замени. Производителот го избира деталите за системот за сопирање, така што тоа го прави минималниот број на бучава, така што вреди да се подигнат резервни делови блиску до оригиналот.

Ако не постои скриен одпирач, но металот меле за метал, исто така може да значи потреба за замена на роторот, бидејќи со прекумерното носење на влошки почнуваат да го деформираат дискот.

Совети

Подмачкувајте ги подвижните делови на системот за сопирање за да се обезбеди мазност на курсот.
Изберете кочни влошки со заоблени рабови. Остриот рабови влошки може да лавина неправилности на дискот.
Го одредуваат проблемот и развивање на акционен план. Тоа воопшто не е фактот дека за елиминирање на виолеста треба да ги исполни сите предмети од овој напис.
Проверете ги вашите сопирачки и го одредувајте проблемот веднаш штом ќе биде забележано. Во прилог на безбедноста, понекогаш е полесно и поевтино да се реши мал проблем со влошки одеднаш, што потоа извршува услуга до целосна: промени и влошки и дискови за сопирачки.

Предупредувања

Лоши сопирачки - закана за вашиот живот. Бучавата од системот за сопирање може да биде знак на нејзината дефект, но само по себе не е опасност. Проверете го системот за сопирање веднаш штом бучавата забележана ако не сте сигурни за тоа.
Бидете сигурни да го проверите системот на сопирачките ако се забележат и други проблеми со сопирачки, на пример, ако автомобилот води до страната.